Люди дорогие! помогите если знаете! гдето за двигателем течет ручьем тосол! есть подозрения, с патрубка, который идет к радиатору печки! не знаю как туду подобраться и как его ***** менять! Может кто знает! Буду признателен за помощь!
да никогда в жизни...для начала сними его и промажь герметиком
никакого герметика!!! иначе его куски будут плавать по системе охлаждения и забивать каналы, тока солидол или литол.
Так же неплохо себя зарекомендовал ЛиквиМолли устранитель течи системы охлаждения (в виде геля) емкость 250 мл, в мет банке. около 160 руб.
Печку не забивает и работает отлично, можно даже залить меньше чем рекомендуют.
можешь не верить, но прогресс не стоит на месте.Кто разбирал двигатели после заливки всяких там остановителей течи ти тд, тот больше никогда лить их не будет!
можешь не верить, но прогресс не стоит на месте.
когда прижмет будешь и табак сыпать лишь бы доехать))))
такие мелкие пропуски только на наших двигунах, на них прогресс и остановился, с Крайслером проблем нет, уже многие юзали.Вот как раз с прогрессом и беда ети остановители течи закупоривют не только течь и все остальные мелкие пропуски в том числе и места прохода шпилек через головку блок целиндров а снимать потом полный кирдык и вылазит сорвыные шпильки неснимаемые головки и т.д.
никакого герметика!!! иначе его куски будут плавать по системе охлаждения и забивать каналы, тока солидол или литол.
Так же неплохо себя зарекомендовал ЛиквиМолли устранитель течи системы охлаждения (в виде геля) емкость 250 мл, в мет банке. около 160 руб.
Печку не забивает и работает отлично, можно даже залить меньше чем рекомендуют.
SSA, ну не работает герметик на такого рода соединениях. Это аксиома.
Герметик рулит