Miv
Общительный
- Регистрация
- 22 Дек 2007
- Сообщения
- 62
- Реакции
- 38
- Баллы
- 95
у меня довольно сложный вопрос...
но может кто-то сталкивался, решал сию проблемку...
у меня 3110 на базе 31024 (понян кузов, движок, приборка, салон... это из того что знаю точно)
а теперь сама сложность... у меня ацки коротит проводку, в каком месте я не знаю...как и способов выявить это...происходит это независимо от места действия, времени и прочих условий, но...только в состоянии покоя и только на заглушенном движке.
Определяю я это довольно просто, т.к. моя сигналка чувствительна к перепадам, то она реагирует на них, от несильных попискивая....может до 40 раз за ночь попищать (ну а может соотв. ни разу за всю ночь )
ну и как финишный расчёт, если коротнёт сильнее врубаеться дальний (прямо в окна соседям ((((((( ) и сигналка начинает орать...секунд на 30...после чего красочно замолкает отыграв положенное, ад альний так и продолжает гореть до утра, пока не посадить аккамулятор в 0 или пока не спустишься и вручную не передёрнув подрулёвой переключатель, не выключишь его...
чтобы это могло быть ?
у кого-нить будь такое было ?
какие могут быть варианты решения проблемы ?
но может кто-то сталкивался, решал сию проблемку...
у меня 3110 на базе 31024 (понян кузов, движок, приборка, салон... это из того что знаю точно)
а теперь сама сложность... у меня ацки коротит проводку, в каком месте я не знаю...как и способов выявить это...происходит это независимо от места действия, времени и прочих условий, но...только в состоянии покоя и только на заглушенном движке.
Определяю я это довольно просто, т.к. моя сигналка чувствительна к перепадам, то она реагирует на них, от несильных попискивая....может до 40 раз за ночь попищать (ну а может соотв. ни разу за всю ночь )
ну и как финишный расчёт, если коротнёт сильнее врубаеться дальний (прямо в окна соседям ((((((( ) и сигналка начинает орать...секунд на 30...после чего красочно замолкает отыграв положенное, ад альний так и продолжает гореть до утра, пока не посадить аккамулятор в 0 или пока не спустишься и вручную не передёрнув подрулёвой переключатель, не выключишь его...
чтобы это могло быть ?
у кого-нить будь такое было ?
какие могут быть варианты решения проблемы ?