Суть - ГАЗ 3110, досталась в печальном состоянии.Решил поездить январь-февраль, а в марте отдать в сервис, чтоб починили всё.
Карб ДААЗ 4178-....-40.
Зажигание выставлено в + аж до самого края.
Я сразу поменял все фильтра, свечи, ВВ провода, бегунок и крышку трамблера, масло,новый бензрнасос ШААЗ.Бегала бодро, при сбросе газа легкие хлопки в глушитель и на хх слаабенькие похлопывания периодически. Думал холода проезжу, а потом на СТО загоню, чтоб починили ВСЁ.Масло не ела кстати, только подтеки мелкие через сальник были.Расход 22 -23 л.
Ну и вздумал, пока есть время свободное, сгонять к карбюраторщику.Проверенный, полгорода ездит к нему.Он мне карб весь перебрал (заслонка второй камеры не закрывалась до конца, отсюда и расход), всё норм говорит.Я его прикрутил, поехал....а она еле едет.Я возвращаться не стал, думал тросик газа мож не натянул.В итоге встал на полпути.Авто держит хх, но хлопает в глушак, нажмешь без нагрузки газ в пол - кое-как до 3 тыс обороты и всё.За 15 км спорола 4 литра.
В чем дело?Причин тысяча, я понимаю.Но это именно после переборки.Мож я слабо карб к коллектору прикрутил? Или что? Трамблер в "-" если кручу - глохнет.
На винт качества не реагирует (или мне так кажется), на винт количества реагирует.
Куда копать?Прошу совета, пожалуйста.
Карб ДААЗ 4178-....-40.
Зажигание выставлено в + аж до самого края.
Я сразу поменял все фильтра, свечи, ВВ провода, бегунок и крышку трамблера, масло,новый бензрнасос ШААЗ.Бегала бодро, при сбросе газа легкие хлопки в глушитель и на хх слаабенькие похлопывания периодически. Думал холода проезжу, а потом на СТО загоню, чтоб починили ВСЁ.Масло не ела кстати, только подтеки мелкие через сальник были.Расход 22 -23 л.
Ну и вздумал, пока есть время свободное, сгонять к карбюраторщику.Проверенный, полгорода ездит к нему.Он мне карб весь перебрал (заслонка второй камеры не закрывалась до конца, отсюда и расход), всё норм говорит.Я его прикрутил, поехал....а она еле едет.Я возвращаться не стал, думал тросик газа мож не натянул.В итоге встал на полпути.Авто держит хх, но хлопает в глушак, нажмешь без нагрузки газ в пол - кое-как до 3 тыс обороты и всё.За 15 км спорола 4 литра.
В чем дело?Причин тысяча, я понимаю.Но это именно после переборки.Мож я слабо карб к коллектору прикрутил? Или что? Трамблер в "-" если кручу - глохнет.
На винт качества не реагирует (или мне так кажется), на винт количества реагирует.
Куда копать?Прошу совета, пожалуйста.
