Выбор шин на лето

Susanin M · 9 Янв 2015

Задумываюсь о покупке на лето нового комплекта шин,
до этого стояли Dunlop SP Sport LM703 205.60 15, резина очень хорошая но 3 сезона - 55 тыс.км -я считаю мало для резины.
У кого сколько резина ходит?
И такой момент собираюсь ставить 205 55 16 на след зезон.
За информацию буду презнателен.

Олег · 9 Янв 2015

Susanin M написал(а):
У кого сколько резина ходит?

От стиля езды зависит..

На резине/безопасности не крою, на половине износа меняю, езжу на нормальны брендах, по .. около 40 тыс. Стиль - умеренно агрессивный.

ВОЛГофф · 10 Янв 2015

оно щас примерно одинаковое всё,если не брать откровенное китайское г....
я вот на Фиренце катаюсь,215/50/17,типичный китайский клон японского фалкена,за 5 тыщ износу вааще не наметилось,да и ездил я в основном по выставкам....
к лету комплект продам,куплю на родные диски для 3105 какой нить купер-и буду счастлив...)))

Susanin M · 10 Янв 2015

стиль езды умеренно-резкий тоже. По трассе и 150 бывает, резкие разгоны очень редкие как и резкие торможения.

Олег · 10 Янв 2015

Susanin M, рассмотри вариант => http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=91993

Susanin M · 10 Янв 2015

в последнюю очередь буду их только рассматривать.
после Данлопа думаю что будет как на м 225.

Restyling · 10 Янв 2015

А что в этом Данлопе хорошего? У самого такие.
Жесткая, на мокрой дороге тормозит плохо. Всплывает быстро. Сделана в Тайланде, рисунок неглубокий. Вот и трется как ластик.

Susanin M · 10 Янв 2015

жесткая не жесткая, я ездил до этого на родной м 225.
И сравнивать могу только с ними. дорогу хорошо держит.

Олег · 10 Янв 2015

Susanin M написал(а):
в последнюю очередь буду их только рассматривать.
после Данлопа думаю что будет как на м 225.

Спасибо, исключительно доставил.

)) Ну, если б сказал, после Мишлена/Континенталя/Нокиан/ и т.д., я б ещё постарался понять - ну, типа премиум-бренды, если не понты, то вера в их непогрешимость..))

Ну, Данлоп-то тут каким боком?) Что его, что Матадор, шинники в тестах (наших и не наших) относят ко "второму эшелону", Данлоп принадлежит Гудьеру с Сумитомо, Матадор Континенталю.

Если честно, то не помню ни одного приличного теста Данлопа (у нас и не у нас), в лучшем случае середнячок. Просто наобум:

Фирма Dunlop хотя и входит в состав компании Goodyear, но, похоже, допущена не ко всем ее секретам. Иначе чем объяснить тот факт, что шины Goodyear в нашем тесте — среди лидеров, а Dunlop плетется в хвосте?

На мокром асфальте шины Dunlop SP Sport 01 плохо тормозят, но при этом хорошо держат в поперечном направлении, о чем говорит высокая скорость на круге. В этом несоответствии продольных и поперечных сцепных свойств причина нервозного поведения Audi A4 на трассе «мокрой» управляемости. Покрышки Dunlop слишком резко срываются в скольжение — водитель каждую секунду должен быть готов отразить очередной выпад, будь то занос задней оси или снос передка.

На сухом асфальте поведение автомобиля столь же неоднозначно — объезд препятствия потребует от водителя максимальной концентрации. Особого комфорта от шин Dunlop тоже не ждите, особенно по части плавности хода: жесткие покрышки.

плюсы:
— среднее сопротивление аквапланированию

минусы:
— сцепные свойства на мокром асфальте
— управляемость на мокром и на сухом асфальте

http://www.autoreview.ru/archive/2006/06/tyres/

http://www.zr.ru/content/articles/424195-test_letnih_shin_205_55r16/

СержНовоч · 11 Янв 2015

Олег написал(а):
Ну, Данлоп-то тут каким боком?)

За качество не спорю, но само имя - создаётся десятилетиями. И сейчас под этим брендом делается множество спортивных высокоскоростных моделей шин класса UHP и Max-perfomans, это тоже влияет на формирование имиджа, другие бренды "второго эшелона" похвастаться такими моделями не могут.

Олег · 11 Янв 2015

СержНовоч написал(а):
За качество не спорю, но само имя - создаётся десятилетиями. И сейчас под этим брендом делается множество спортивных высокоскоростных моделей шин класса UHP и Max-perfomans, это тоже влияет на формирование имиджа, другие бренды "второго эшелона" похвастаться такими моделями не могут.

Да я в курсе.

Отдельное подразделение трудится над этим, рад, что высокоскоростные спортивные шины у них получаются лучше массовых, но мне, как и большинству потребителей, от этого ни жарко, ни холодно..

Для меня имидж, это качественная массовая продукция, а не то что делается для кучки избранных.

Art13 · 12 Янв 2015

Мне посоветовали Federal SS-657 215/60 R15 94H.
Должна быть хорошая городская резина и для трассы подходит.

Susanin M · 12 Янв 2015

205/55R16 Pirelli Cinturato P1 Verde 91H

или
Michelin Primacy 3

Romanik · 14 Янв 2015

Чтоб не создавать новую тему, с позволения ТС, спрошу здесь. Резина 205/65/15 нормально влезет на стандартные диски(ну и сразу, 215 на стандартные диски назад влезет?)? не будет цепляться нигде?

Susanin M · 14 Янв 2015

влезает нормально. не трет.

black cat · 7 Май 2015

Добрый день!
Выбираю между матадор и барум, размерность 205/65 R15, кто, что может сказать?

Олег · 7 Май 2015

black cat написал(а):
Выбираю между матадор и барум

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=91993

black cat · 7 Май 2015

Спасибо!
Про матадор я читал, хотелось бы узнать про барум, на сколько он лучше или хуже матадора.
Еще хотелось бы узнать, как выглядит товарный знак калужского матадора, типа лошади в круге?

Олег · 7 Май 2015

black cat, ИМХО, от добра добра не ищут, тем более, не помню, чтобы Барум блистал в тестах..

СержНовоч · 11 Май 2015

Обычные модели Барума имеют очень тонкие и мягкие боковины, как КонтиЭкоКонтакт, традиционно для европейских шин. Но для наших дорог это подходит только для аккуратного водителя, будет комфортно. Иначе черевато шишками и грыжами, особенно тяжело будет ей на заднем мосту из-за больших неподрессоренных масс.

Выбор шин на лето

Постоялец

Downshifter

Завсегдатай

Постоялец

Downshifter

Постоялец

Освоился

Постоялец

Downshifter

Постоялец

Downshifter

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Общительный

Downshifter

Общительный

Downshifter

Постоялец