Поменяй ДТОЖ.
Можно сначала сделать самодиагностику.
Тем и советов на эту тему уже много.
Добрый день,
есть проблема - без кратковременных нажатий на газ до упора двигатель (а это 406) не заводится. Вообще при езде работает ровно, а с запуском беда.
Поменяй ДТОЖ.
Можно сначала сделать самодиагностику.
у меня Микас 7.1 - для их диагностики надо включить зажигание не заводя двигатель и замкнуть 10 и 12 контакты верно? Просто хочу удостовериться.
Да, плюсую к дохлости/неисправности ДТОЖ, та-же фигня была.Холодный двигатель не запускается
Температура охлаждающей жидкости ниже 5°C. При установке ключа зажигания в положение «Стартер» двигатель «схватывает» и глохнет. Параметр FREQ (скорость вращения коленвала) более 400 об/мин. Самодиагностика блока фиксирует коды неисправности 53, 21 или 22.
Проверьте подключение датчика температуры охлаждающей жидкости или вероятность ошибочной переполюсовки проводов (цепи 45, 30д).
Проверьте исправность цепей 45 и 30д жгута проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости.
Проверьте исправность и при необходимости замените датчик температуры на заведомо исправный.
***
Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора
При установке ключа зажигания в положение «Стартер» двигатель запускается и глохнет. Параметр FREQ (скорость вращения коленвала) более 400 об/мин. Самодиагностика блока фиксирует код неисправности 53.
Если двигатель запускается только при частично нажатой (8...20% открытия дросселя) педали акселератора, а самодиагностика блока не фиксирует кодов неисправностей системы (кроме кода 53, 54), то выполните профилактику байпасного канала или замените регулятор дополнительного воздуха.
Режим прогрева. Немного высоко, но...повышенные (2000-2500) обороты.
но учитывая это:Немного высоко, но...
а поменял только ДТОЖ - вполне закономерно...+ проблему датчика синхронизации + датчик охлаждающей жидкости + низкий уровень сигнала с ДМРВ.
Там мощный магнит. притягивается металлическая пыль, изменяется зазор.Мораль - гряземасляный налет мешает нормально работать датчику.
Там мощный магнит. притягивается металлическая пыль, изменяется зазор.
промыл РДВ, результат тотже.
Отключи на пару минут АКБ. Полностью.
Желательно на холодном двигателе.
Затем подключай и запускай не трогая педаль газа.
Похоже на агонию ДМРВ.промыл РДВ, результат тотже. сегодня поставил БК, выдает ошибку 14, отключаю ДМРВ, никаких изменений, также работает только при нажатой педали, БК выдает 13 ошибку.