Яндекс.Деньги: 2767Р
Оплачено до: 04.12.2017
92% (2767 / 3000)
Анонс
Важное: События: Клуб:
Похороны Stvol! Подробнее ›


Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Уроки вождения

Уроки вождения Все вопросы/ответы/советы по вождению, в.ч. и экстремальному.

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.04.2013, 02:31   #196
gorodskoi Мужской
Новичок
 
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: ГАЗ 3110
Сообщений: 7

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: Новичек и работа сцеплением

Цитата:
Сообщение от MyAutoGaz Посмотреть сообщение
советую оставаться со своим стилем езды, но при этом следить за состоянием машины.
За состоянием можно следить сколько угодно, но когда в повороте с выжатым сцеплением под колесами окажется лед или рассыпанный по асфальту гравий, поневоле задумываешься о том, "чем это я раньше занимался вместо выработки безопасного стиля вождения".
gorodskoi вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 16:39   #197
федька Мужской
Новичок
 
Регистрация: 15.11.2014
Адрес: есиль
Авто: газель 3302
Возраст: 37
Сообщений: 5

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: Новичек и работа сцеплением

А я ,всегда еду нога над сцеплением и все пучком.
федька вне форума Ответить с цитированием
Старый 20.12.2014, 12:05   #198
vitotapenko Мужской
Осваивается
 
Аватар для vitotapenko
 
Регистрация: 24.03.2014
Адрес: Москва
Авто: Газ 31105
Возраст: 36
Сообщений: 27

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: Новичек и работа сцеплением

Цитата:
Сообщение от gorodskoi Посмотреть сообщение
За состоянием можно следить сколько угодно, но когда в повороте с выжатым сцеплением под колесами окажется лед или рассыпанный по асфальту гравий, поневоле задумываешься о том, "чем это я раньше занимался вместо выработки безопасного стиля вождения".
Ну да. Сначала отматеришься, а потом задумаешься.
vitotapenko вне форума Ответить с цитированием
Старый 10.10.2016, 09:33   #199
Gardara Женский
Осваивается
 
Аватар для Gardara
 
Регистрация: 01.05.2016
Адрес: Москва-Киев
Авто: Серенькое
Возраст: 31
Сообщений: 42

Солидарность: 7
Репутация:
2 (Ученик)
Re: Новичек и работа сцеплением

Первое время были проблемы со сцеплением... Все и всегда приходит с опытом, главное чувствовать себя уверенно
__________________
Сижу в машине гаи, он молчит и я молчу! Тут он говорит: "Что ты мне ничего не предлагаешь?".
Я ему: "Ну женись на мне!". Он поржал и отпустил....
Gardara вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 21:39   #200
Никита Козлов Мужской
Житель
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ"
Возраст: 70
Сообщений: 1,823

Солидарность: 39
Репутация:
465 (Самовар)
Re: Новичек и работа сцеплением

Привет! Всю жизнь (46 лет) пользуюсь сцеплением, в основном, только для трогания с места. Все переключения выполняю не выжимая сцепления (что на легковых, что на грузовых). За многие годы работы не ломал ни сцеплений ни КПП. Сцепление ходит более 200000км. Торможу тоже с дв-лем. Так и дв-лю полезнее и безопаснее. Удачи.
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 17:33   #201
АлРеш Мужской
Освоился
Клубовец
 
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Барнаул
Авто: ГАЗ-24 72г. и ГАЗ-24 1978г.
Имя: Александр
Возраст: 41
Сообщений: 64

Солидарность: 112
Репутация:
2 (Ученик)
Re: Новичек и работа сцеплением

Цитата:
Сообщение от Никита Козлов Посмотреть сообщение
Привет! Всю жизнь (46 лет) пользуюсь сцеплением, в основном, только для трогания с места. Все переключения выполняю не выжимая сцепления Удачи.
Приветствую! Чем "грозит" обучение такому методу?
АлРеш вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 17:38   #202
fraga Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для fraga
 
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: саранск
Авто: газ 3110 1997г.в. 12500км пробег
Возраст: 25
Сообщений: 540

Солидарность: 138
Репутация:
125 (Чайник)
Re: Новичек и работа сцеплением

по идее ничем не грозит, если с треском/хрустом передачи не втыкать. главное научиться чувствовать тот момент, когда можно переключаться без сцепы. то бишь баланс скорости и оборотов двигателя.
__________________
Волга и зубила. Сочетание несочетаемого
Моя баржа-коровка на драйве2
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
fraga вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
vpzp (11.11.2016)
Старый 11.11.2016, 17:56   #203
vpzp Мужской
Заблокирован
мультиник ДПиД
Я не вернусь
 
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Украина
Авто: ГАЗ-31105, VS5.6, Е-2
Сообщений: 1,230

Солидарность: 348
Репутация:
95 (Абсолютный Чайник)
Re: Новичек и работа сцеплением

Цитата:
Сообщение от fraga Посмотреть сообщение
по идее ничем не грозит, если с треском/хрустом передачи не втыкать. главное научиться чувствовать тот момент, когда можно переключаться без сцепы. то бишь баланс скорости и оборотов двигателя.
Плюс не такой износ системы сцепления и если оно гавкнется, то спокойно доедешь домой или на ремонт - главное тронуться: заводись на 1-й передаче и едь.
vpzp вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 17:57   #204
fraga Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для fraga
 
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: саранск
Авто: газ 3110 1997г.в. 12500км пробег
Возраст: 25
Сообщений: 540

Солидарность: 138
Репутация:
125 (Чайник)
Re: Новичек и работа сцеплением

я по трассе так иногда развлекаюсь. правда вторая тоже с выжимом, а вот дальше сам
__________________
Волга и зубила. Сочетание несочетаемого
Моя баржа-коровка на драйве2
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
fraga вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 23:17   #205
Alakey22gazz Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для Alakey22gazz
 
Регистрация: 26.04.2015
Адрес: Новоалтайск
Авто: газ 31105
Возраст: 29
Сообщений: 353

Солидарность: 169
Репутация:
18 (Ученик)
Re: Новичек и работа сцеплением

Цитата:
Сообщение от vpzp Посмотреть сообщение
Плюс не такой износ системы сцепления и если оно гавкнется, то спокойно доедешь домой или на ремонт - главное тронуться: заводись на 1-й передаче и едь.
На прошлой неделе так до гаража ехал, вилка сцепления протерлась
__________________
Самая трудная вещь на свете - то думать своей собственной головой. Генри Форд
Alakey22gazz вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
vpzp (11.11.2016)
Старый 12.11.2016, 15:49   #206
Никита Козлов Мужской
Житель
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ"
Возраст: 70
Сообщений: 1,823

Солидарность: 39
Репутация:
465 (Самовар)
Re: Новичек и работа сцеплением

Привет! При разгоне на 1-й передаче шестерни прижаты друг к другу усилием в несколько тонн и вырвать их из зацепления невозможно. При сброшенном газе и торможении дв-лем, шестерни тоже прижаты с усилием нескольких тонн, но с обратным знаком. Следовательно, должен быть момент перемены знака. В этот момент на шестерни вообще нет никакой нагрузки и передача элементарно выключается небольшим усилием (хватает усилия одного пальца). Для движения с достигнутой скоростью на 2-й передаче, обороты дв-ля должны быть меньше. Прижимаем несильно рычаг к 2-й передаче и, в момент выравнивания скоростей шестерён, передача включится небольшим усилием (включение произойдёт БЕЗУДАРНО, т.к. окружные скорости шестерён равны!). В этот момент надо быстро, и плавно дать газ. Быстро - чтобы машина на "клюнула", плавно - чтобы машина резко не рванула вперёд. После небольшой тренировки включение происходит настолько мягко, что посторонние вообще не замечают момента переключения! Остальные передачи включаются так же.

Добавлено через 53 секунды
Для перехода на более низкую передачу: в момент сброса газа выключить передачу. Резко газануть, прижать рычаг к нужной передаче и, в момент выравнивания скоростей шестерён, включить передачу (чем ниже передача, тем бОльше надо раскрутить дв-ль). При некотором навыке, "перекрутка" дв-ля всего на несколько десятков оборотов! Раскрученный на нейтрали дв-ль, легко подхватывает газ и хорошо раскручивается. Есть два вида перехода на пониженную передачу: служебный и экстренный. Служебный выполняется как было описано. При экстренном переходе на пониженную передачу (как правило с 4-й на 2-ю), для выполнения эффективного торможения дв-лем - выжать сцепление, включить нужную передачу, быстро отпустить сцепление, корректируя положение машины рулём и тормозом. Данный метод весьма эффективен на заднеприводных машинах, но неплохо работает и на переднеприводных (при некотором навыке). Торможение дв-лем вообще довольно полезно (служебное торможение сбросом газа) и для самого дв-ля (лучше смазка при значительно меньшей нагрузке) и для устойчивости машины (заднеприводной) и для некоторой разгрузки тормозов. Для обучения описанному методу переключения передач не выжимая сцепления лучше выполнять в интенсивном режиме (именно ИНТЕНСИВНОМ, но ре резком!). Потом сможете переключаться в любом режиме. Удачи.

Последний раз редактировалось Никита Козлов; 12.11.2016 в 15:49. Причина: Добавлено сообщение
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Старый 07.09.2017, 00:35   #207
larasomiy Женский
Новичок
 
Регистрация: 06.09.2017
Адрес: Украина
Авто: ауди
Возраст: 39
Сообщений: 1

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: Новичек и работа сцеплением

Правила работы со сцеплением подробно описаны в мануале. Будешь им следовать - сцепление проживет дольше. Может быть...
larasomiy вне форума Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 17:25   #208
natarlonh Мужской
Новичок
 
Регистрация: 09.09.2017
Адрес: Россия
Авто: АУДИ
Возраст: 39
Сообщений: 1

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: Новичек и работа сцеплением

У меня отец всю жизнь водила, он мне сразу сказал ногу на сцеплении не держи, и лучше сцепление выжимать полностью, если тока устанешь можно на половину)
natarlonh вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.10.2017, 21:17   #209
zatraliand Мужской
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2017
Адрес: Россия
Авто: ауди
Возраст: 39
Сообщений: 1

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: Новичек и работа сцеплением

Та же фигня... это замерзает тормозуха! это точно( у меня тоже самое
zatraliand вне форума Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 10:30   #210
darnahiyad Мужской
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2017
Адрес: Россия
Авто: ауди
Возраст: 39
Сообщений: 1

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: Новичек и работа сцеплением

У меня на оборот сцепление мягкое да так что без превычки не поймешь есть оно или нет
darnahiyad вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема с сцеплением! Dmitry SL Трансмиссия 13 12.09.2007 16:15
Проблемы со сцеплением Droopy Трансмиссия 5 29.08.2007 19:32
Непонятки со сцеплением Хохол Двигатель 16 06.01.2007 00:28
Проблемы со сцеплением 31029 (40210) 5 ступенчатая КП Антон Трансмиссия 15 08.08.2006 02:20


Текущее время: 17:57. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования