Не заводится на бензине.

Re: Помогите кто знает

bobRUin написал(а):

двумя проводами с аккумулятора дотронулся по разу до контактов на каждой форсунки.Затем одел фишки и провернул стартером.Двигатель схватил и на этом сразу же всё кончилось.

Нажмите для раскрытия...

Это говорит о правильной работе бензонасоса. Он качает бензин и создает давление в рампе. А так же о исправной работе катушек зажигания. Но ЭБУ (иначе говоря, мозги, которые управляют всем процессом работы двигателя) не хотят управлять форсунками. Или не могут, не имея на форсунках питания 12В. Дальнейшие эксперименты с проводочками от аккумулятора не советую Вам производить. Воизбежание более серьезных поломок по незнанию.

Re: Помогите кто знает

bobRUin написал(а):

Думал ещё,что это эмулятор газового оборудования отключил форсунки и завис.Отключил газовое полностью,результат нулевой--на форсунки сигнал не поступает

Нажмите для раскрытия...

Вы эмулятор как отсоединяли конкретно?

Отсоединял фишку от самого эмулятора,после этого провода которые идут к форсункам тоже отсоединял и подсоединил родные.Результата не дало ни какого.

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
В расшифровке кодов ошибок ЭБУ,на форсунки есть три вида ошибок:Неисправность форсунки (КЗ),неисправность форсунки (Обрыв),неисправность форсунки (КЗ на землю).И там про каждую форсунку в отдельности.У меня не работает ни одна из форсунок и лампочка даже не загорается.У меня уже в голове не укладывается.

Добавлено через 16 минут 32 секунды
Самое непонятное на сколько резко всё это произошло.Вечером приехал в гараж,перекрыл газ.Пока открывал ворота она заглохла.Переключил на бензин,завёл,заехал в гараж.И всё,после того вечера на бензине уже не заводится три дня.

Добавлено через 40 минут 51 секунду
Рядом с диагностическим разъёмом расположено главное реле системы управления двигателем.Может в нём дело?Оно как-то проверяется?

Зайди на _ttp://2a2.ru/, там расписанно.
Коды такие были но из-за мертвого АКБ

Сегодня ездил на диагностику.Толком ничего не сказали.Но ЭБУ вёл себя очень странно.Время от времени выскакивала ошибка,что нет связи с компьютером.Из текущих ошибок была только одна-"неисправность реле кондинционера",хотя его и не было отродясь.Из сохранённых ошибок-"слабый сигнал ДМРВ"(как объяснили это из-за того,что долго не заводилась на бензине).После этого началось самое весёлое.Когда спец решил посмотреть какой год выпуска ЭБУ,то появился прочерк и сразу выдало "ошибка соединения".Когда он нажал на "версия программы",то сначала появилась 1.5.4.РПЗ,точно цифры не помню,может и ошибся,это не важно,суть в том ,что к этим цифрам впереди появлялась и пропадала буква "М".Когда через компьютер пытался включить бензонасос,то он не включился;форсунки тоже не сработали.С дросельной заслонкой вообще чудеса.Сразу показывало "0%",а когда он открыл её до упора и зафиксировал ,то цифры начали плясать от 0 до 177 %.
После всего этого,я завёл её на газу и он сказал,что с таким ещё ни разу не сталкивался.Денег он с меня не взял,и я поехал.
На газу,тоже стала барахлить.Холостых обортов то нет(аж глохнет),то держатся от 2000 до 2500 и не падают пока не заглушишь двигатель.
Может я наблюдаю медленную смерть ЭБУ ?

bobRUin написал(а):

Может я наблюдаю медленную смерть ЭБУ

Нажмите для раскрытия...

ЭБУ мрет сразу - на то он и ЭБУ =).
Проверьте стабильность питания на блоке.

Это как?

Бортовое напряжение не прыгает?

Да нет.

Вообще если у вас микас. А то

bobRUin написал(а):

1.5.4.РПЗ

Нажмите для раскрытия...

наводит мысли о боше.
С микасом:
Снять разъем. выкрутить планку контактов. С обратной стороны воткнуть фишки(можно тонкие скрепки или лабораторные фишки, чтобы удобно было цеплять крокодилы мультиметра) в 18, 37, 14 выводы. Планку контактов воткнуть на место не одевая кожух. подцепить мультиметр и зацепить сначала за 18-14 посмотреть какое напряжение и не гуляет ли случаем. потом 37-14.
распиновка блока.
_http://chiptuner.ru/content/pin4/

Обязательно попробую,но только после завтра.Завтра до восьми вечера на работе.Как попробую,сразу отпишусь.А по поводу 1.5.4 РПЗ я не помню точно,РПЗ или РФО или ФСО хоть убей не помню.

bobRUin написал(а):

1.5.4.РПЗ

Нажмите для раскрытия...

либо шалит автоопределитель тестера и можно на это не обращать внимания.

Проблема в том,что на бензине не поступает эл.импульс на форсунки и она не заводится.

bobRUin,
Хотя теоритически по мыслить, при неисправности датчика ... при ошибки 54 или 53 форсунки должны постоянно открыты быть. (не ругать если не так) то запитав форсунки от АКБ, можно ездить. Цетирую что будет повышенный расход топлива.

Добавлено через 1 минуту 58 секунд
Значит если есть датчик который включает и выключает форсунки, значит есть что то другое (другой датчик) который следит за вкл\вк датчиком.
Смотри датчики.

Sergion написал(а):

при ошибки 54 или 53 форсунки должны постоянно открыты быть.

Нажмите для раскрытия...

Sergion написал(а):

запитав форсунки от АКБ, можно ездить.

Нажмите для раскрытия...

Sergion написал(а):

есть датчик который включает и выключает форсунки, значит есть что то другое (другой датчик) который следит за вкл\вк датчиком.

Нажмите для раскрытия...

Чего курили сёдня?

У меня 3110 406 инжектор на газу заводится чётко на бензине нет чуть проедешь на газу встал заглушил на бензин перевёл за велась заглушил снова заводить не заводится на холодную схватывает но иногда даже за ведётся но редко на ходу переключаю с газа на бензин едет но дергается когда даёшь или с брасываешь педаль газа и жрет бензин 10 литров где-то на 60 км все датчики кроме дмрв новые свечи новые провода новые че за херь не пойму ответьте если кто знает

Андрей воронеж написал(а):

заводится чётко на бензине нет чуть проедешь на газу встал заглушил на бензин перевёл за велась заглушил снова заводить не заводится на холодную схватывает но иногда даже за ведётся но редко на ходу переключаю с газа на бензин едет но дергается когда даёшь или с брасываешь педаль газа и жрет бензин 10 литров где-то на 60 км

Нажмите для раскрытия...

Вот реально

Андрей воронеж написал(а):

че за херь

Нажмите для раскрытия...

Понять что-либо затруднительно.Но,видимо,бензина не хватает.Давление топлива мерить,форсунки проверять...

Андрей воронеж написал(а):

ответьте если кто знает

Нажмите для раскрытия...

Было бы неплохо знать,какого поколения ГБО установлено. Без этой информации получится гадание на кофейной гуще