Имел опыт с хамерайтом 3в1, гуано редкостное, под ним как цвело так и цветет, перекрашивал копейку - зачищал и обрабатывал преобразователем HiGeer, в балончике, балончик стоил 350рублев, там где были дыры и сильная ржа там вылезло снова, а вот на небольших точках (после зачистки до 5 см в диаметре), там все гуд - ни намека на ржу, спустя 1,5 года (обычно вылезает в первый год весной). Еще 5 лет назад имел дело с грунтовкой по ржавчине, тогда баллон стоил 200 рублев, грунтовал трактор без зачистки, подготовки и прочих плясок с бубном, результат получился совершенно неожиданный - во первых я попал в цвет и краской потом не красил, а во вторых уже 5 лет прошло, а ржа не вылезла!!! (правда там и металл чуть другой, он и за 50 лет не проржавеет) жаль только название грунта не помню, помню что импортный...
Вобще я делал так: зачистка (я делал щеткой (диск а не чашка) на болгарке, получается замечательно, когда шетка в одну сторону загнулась - накручиваем в обратную сторону и снова радуемся...) потом идет обработка преобразователем, потом по теории преобразователь надо смыть, но я не смывал (HiGeer образует такую классную пленку, что мне ее смывать не захотелось, потому что после ее смыва деталь начала покрываться зелтым налетом (РЖА!!!)), потом преобразователь грынтовал простой фосфатной грунтовкой, но вы лучше используйте эпоксидный грунт, потому что фосфатный грунт разъедается шпатлевкой (в технологии кузовного ремонта ala AUDI прочитал) а проще говоря у меня шпатлевка от фосфатной грунтовки в 2-х местах отвалилась (ну там и слой толстоват был). Потом если глубина большая (или имеется вмятина)то это место шпатлюется (простая полиэфирная шпатлевка (BODI), если была дыра или глубина более 5-7 мм, то шпатлевка со стекловолокном, порцию шпатлевки (такую, чтобы нанести в течение 3 минут, короче за 1 раз, когда наловчитесь, то можно мешать на 2-3 ямки сразу) при помощи 2-х шпателей замешиваем с отвердителем, берем шпатель такой чтобы по возможности был чуть больше вмятины (следа от зачистки), шпатлюем, стараемся лишнего не накладывать, а то зачищать неделю придется, проводим шпателем 3-5 раз по шпатлевке, это чтобы выгнать воздух (я этого не делал, воздуха не встречал ни на одном из более чем 40 зашпатлеванных мест). Потом шпатлевку зачишаем, шкурка P100-P120, потом P240 потом P400. Потом наносим наполнитель, я использовал в качестве наполнителя грунт BODI 3+, с его помощью можно создать довольно толстый слой, и если где есть мелкие косячки - подшкурить (выровнять) тем самым заменить им шпатлевку на неглубоких ямках (нанести 2-3 слоя), если пропустили и потом увидели ямку не глубокую, то наздачка P600, если глубоко, то P240 потом P400, потом P600 если не помогает, то шпатлюем и снова грунт (который наполнитель) грунт (наполнитель) немного блестит, поэтому на нем хорошо видно все неровности (мне грунтованая, серая копейка понравилась больше чем покрашенная, вишневая), потом наполнитель матируем P600, обезжириваем и протираем липкой салфеткой, потом готовим краску и красим, на этой стадии, поскольку у меня получилась щагрень, то я ничего не посоветую, скажу что краску обязательно процеживать, а то хана распылителю будет, и еще обязательно влагоотделитель нужен на воздух.
И еще несколько общих советов:
1. вытирать удалителем силикона перед и после нанесения каждого слоя (после зачистки ржы, после преобразователя, после грунта, перед шкурением шпатлевки, перед наполнителем, перед покраской).
2. применять "сухую" наждачку, и не использовать "мокрую" ибо если протрете где до металла, через 5 минут это намоченное место покроется желтым налетом ржи (преобразователь по инструкции смывается спиртом).
Вот примерно все, удачи!!!
