Базовый К-151 предназначен для 402 двигателей, к-151Д для 406.есть ли между ними принципиальная разница
А также диаметром жиклёров и количеством отверстий в эмульсионных трубках.Основное конструктивное отличие К-151 от К-151Д - отсутствие у последнего штуцера под вакуумный регулятор зажигания.
Пять лет назад так и делал - и на работе, и свою, а сейчас машин на фирме больше стало. Если проявишь слабость, то придётся за каждым водятлом сопли подтирать.