Греется тонель КПП

Evgen2 · 9 Июл 2007

Греется коробка

Довольно сильно греется панель над коробкой-3110-406,масло в норме,правда на улице +25-30,но и по трассе довольно теплая-может кто сталкивался подскажите...

ShuraLion · 15 Июн 2010

Обратил внимание, что под нагрузкой ( по трассе ) стал нагреваться рычаг КПП. Сдвинул резиновый кожух рычага - рычаг нагрелся так, что руку обжигает.. Поскольку уровень масла проверял, решил, что масло левое и надо будет менять при первой возможности. Но через какое-то время, продолжая ехать, почувствовал как-бы рывок, машинка пошла повеселее и рычаг с тоннелем начали остывать.. На следующий день проехал около 90 километров со скоростью 120 - НИЧЕГО НЕ ГРЕЛОСЬ!!!!! Так и не могу придумать - что это было... Коробка после переборки кстати прошла около 15 тысяч, я откатал на ней тысяч восемь и небольшой нагрев чувствовался постоянно

dimkord · 15 Июн 2010

Написал ранее в другой теме, но наверное лучше здесь.
Проблема с коробкой такая: Вчера, проехав около 100 км. заметил дымок, поднимающийся из чехла рычага КПП. Сняв чехол обнаружил, что дымок идет из коробки, в месте где вставляется сам рычаг. После этого в салоне периодически появляется запах горелого масла. Но сегодня проехал опять более 100 км., дыма не было.
Ни каких посторонних шумов, скрежета, трудностей в переключении передач нет. Иногда правда задняя туго включается.
Что может быть? Может ли просто гореть некачественное масло?
Залито Лукойл полусинтетика, ТМ-5. Проехал на нем 20-25 тыс.км.

alexxx · 15 Июн 2010

я бы масло сменил. ну его этот лукойл...

dimkord · 15 Июн 2010

alexxx написал(а):
я бы масло сменил. ну его этот лукойл...

Я об этом думал. Только вот убедится бы точно, что это из-за масла, а не проблемы с коробкой.

alexxx · 15 Июн 2010

ну так смени масло и посмотри будет ли дымится\пахнуть ещё или нет. процедура не хитрая, да и по деньгам не особо затратная.

полковник2 · 15 Июн 2010

ShuraLion написал(а):
Но через какое-то время, продолжая ехать, почувствовал как-бы рывок, машинка пошла повеселее и рычаг с тоннелем начали остывать..

Где-то чего-то терлось усиленно в КПП и внезапно перестало.

Может прокладка попала под шестерню и её наконец-то "пропилило".
Может подшипник сразу не сел на своё место и грелся. А потом обойма чуток сместилось и стало нормально.

ShuraLion · 15 Июн 2010

полковник2 написал(а):
прокладка попала под шестерню и её наконец-то "пропилило".

Последствий не будет?

полковник2 · 15 Июн 2010

Это надо наблюдать "пациента". Возможно что и не будет.

ShuraLion · 15 Июн 2010

Но масло по любому, я думаю, надо менять... Кто знает, чего в него накрошилось..

alexxx · 15 Июн 2010

и не надо эконимить на масле. заливаешь его на долго, может даже на несколько лет и объём небольшой. так что имхо - экономить тут глупо.

dimkord · 15 Июн 2010

alexxx написал(а):
процедура не хитрая, да и по деньгам не особо затратная.

Нехитрая и незатратная. А если коробку делать придется? Масло поменять и выбросить?

alexxx · 15 Июн 2010

не обязательно. слил аккуратно в баклагу, потом обратно и зальёшь. при условии что в нём не будет всякой гадости.
не, можешь лить туда тад 17 и писать потом о проблемах с коробкой.
как уже не раз тут говорилось - кроилово ведёт к попадалову.

Костян 3102 · 15 Июн 2010

полковник2 написал(а):
Но через какое-то время, продолжая ехать, почувствовал как-бы рывок, машинка пошла повеселее и рычаг с тоннелем начали остывать..

честно говоря, возможно и совпадение, например в заднем мосту подшипник хвостовика провернуло... Следовательно нагрузка на КПП уменьшилась, трение тоже.

Barsa · 28 Июл 2010

ShuraLion написал(а):
Но через какое-то время, продолжая ехать, почувствовал как-бы рывок, машинка пошла повеселее и рычаг с тоннелем начали остывать.. На следующий день проехал около 90 километров со скоростью 120 - НИЧЕГО НЕ ГРЕЛОСЬ!!!!!

Пожалуй апну тему

Та же история произошла и со мной.
В прошлом году поменял масло в КПП на Mobil 80W-90, ездил очень мало, нагрева не чувствовал.
А этим летом махнул к родственникам за 800 км, из-за жары ехал ночью, но тоннель просто аномально нагревался

У меня стоит температурный датчик климат-контроля в районе пепельницы для задних пассажиров и температура постоянно держалась в районе 39-45 градусов, в зависимости от скорости движения.
Теперь самое интересное..

После нескольких часов по трассе с постоянной скоростью 100-120 км/ч проезжаю город с кучей светофоров (разгонов, торможений, остановок и т.д.). При выезде из города обращаю внимание, что температура от датчика заметно падает и останавливается на 25 градусах!! Тоннель холодный!!! Ехал так еще часик до АЗС. После АЗС тоннель опять начал грется!! (((

Вот сижу и думаю, а точно ли это дело в масле?

P.S. 105-ая, 406-ой, пробег 59 тысяч.

alexxx · 28 Июл 2010

хм...
интересно девки пляшут.
и с чем это может быть связано? мне что то ничего пока в голову не приходит.

Barsa · 30 Июл 2010

alexxx написал(а):
и с чем это может быть связано? мне что то ничего пока в голову не приходит.

Сорри, друзья, ложная тревога! Сегодня повторилась такая же ситуация.. оказывается, я просто включил кондей, который то и охладил тоннель

Костян 3102 · 30 Июл 2010

Barsa, логично

МаНьЯк · 31 Июл 2010

да в новом салоне кондей охлаждает тонель кардана)))) дурдом блин))))

Spawn · 8 Сен 2010

борода от панели к сиденьям

купил вот 3110 меньше недели назад. сегодня заметил что борода очень горячая. аж ногам от нее жарко. при этом в районе печки панели холодные, да и кран печки на 100% закрывается. а от ручки кпп, включая и саму ее, очень горячая.
Это нормально?)

GRU812 · 8 Сен 2010

Re: борода от панели к сиденьям

Проверь уровень/замени масло в коробке (в связи с тем, что причина нагрева неизвестна залей для начала 85-90 GL-5, например Лукойл или Сибиойл).

Если история машины неизвестна - замени все эксплуатационные жидкости во всех агрегатах.

Греется тонель КПП

Завсегдатай

Постоялец

Постоялец

Ветеран

Постоялец

Ветеран

Старейшина

Постоялец

Старейшина

Постоялец

Ветеран

Постоялец

Ветеран

Завсегдатай

Общительный

Ветеран

Общительный

Завсегдатай

Свой человек

Постоялец

Постоялец