Греется тонель КПП

Re: Греется коробка

У вас пол греется, а у меня еще и за рычаг не взяться, особенно сейчас когда жарко, правда у меня набалдашник не пластиковый а никелированный металлический шарик от железной кровати 40х годов.

Re: Греется коробка

Кстати можно попробовать отмыть поддон коробки, там ребра, которые немного охлаждают коробку Хотя координально это ничего не изменит.

Поставил импортные подшипники, как выла на хх так и воет!!! курва мать!!

С приходом лета я столкнулся с такой же проблемой - от тонеля идет хороший нагрев салона, так что в городе при частых остановках на светофорах и плотном движении в машине было тепло как в сауне, решил, что надо это исправить. Поехал купил кусок теплоизоляционного материала(что-то типа пенопропилена с фольгой), снял пластиковый кожух тоннеля КПП(очень весело его вытаскивать, если не снять хотя бы одно сидение - он с одной стороны упирается в ручник, а с другой в пассажирское сидение, так что вытащить я его смог только очень сильно вдавив обивку сидения), под кожухом, как оказалось в одном месте вообще небыло куска изоляции, а гофра у основания рычага КПП просто болталась снизу на коробке, т.к. какой-то изверг расколошматил аккуратное круглое отверстие и гофру было туда не прикрепить.
Вообщем проложил весь тоннель термоизоляцией и еще потом дополнительно проложил круг в районе рычага КПП, собрал обратно обшивку тоннеля и теперь от коробки тепло практически не идет - если долго ездить, то пластик слегка теплый становится + нагревается рычаг. Заодно заметно меньше стал идти шум от коробки в салон
p.s.
Масло в коробке минералка ТНК Транс Гипоид, если не ошибаюсь 80W -90 возможно с ним коробка поболее греется, чем с хорошей трансмиссионкой...

А вот как было у меня.

DeTerminator написал(а):

какой-то изверг расколошматил аккуратное круглое отверстие

Нажмите для раскрытия...

Интересно и зачем люди это делают? отрихтовал.
Внимательно осмотрите кран отопителя, стандартные пропускают, то же грелось пока не поставил сантехнический шаровый.
Жара была в машине, рубашку можно было выжимать.
Теперь только от долгой езды немного нагревается, иногда прибавляется легкий запах трансмисионки.

AlexASH написал(а):

А вот как было у меня.

Интересно и зачем люди это делают? отрихтовал.
Внимательно осмотрите кран отопителя, стандартные пропускают, то же грелось пока не поставил сантехнический шаровый.

Нажмите для раскрытия...

Да я сам не представляю как и для чего нужно было трогать металл вокруг отверстия.
А кран отопителя это да - через него тепло медленно проходит, если едешь не чувствуется, т.к. через радиатор печки воздух проходит и не дает ему нагреться, а если машина постоит, то из воздуховодов идет хорошо нагретый воздух.
Но сантехнический ставить не хочется - прийдется бегать к капоту вручную открывать\закрывать

жары особой от тонеля я не чувствую ,(только теплый именно над рычагом)температура гайки, что рычаг держит -под 60 доходит , и вот опять начало пасти паленым негролом ..........
особенно когда даешь хорошо ,
тут мне говорили ,что тад -17 лучше не лить , коробка начинает шуметь через некоторое время .
ну неужели коробка так греется ? чего лить то лучше ?

Лучше синтетики, и зимой хорошо, и летом не намного хуже...
75w90 чего нибудь. Можно еще попробовать отмыть коробку снизу, чтоб она лучше охлаждалась потоком воздуха.

Поехали, но как раз говорят ,что коробка начинает шуметь из-за жидкой смазки ,тоесть просто превращается в ведро с гайками ,может если коробка новая ,тогда синтетику ?

Добавлено через 3 минуты 1 секунду
может это попробовать ?Тап-15В

если тад17 в коробке очень хорошо нагреется, он не только станет как вода, но и потеряет свои смазывающие свойства. Синтетика же и при нагреве хорошо смазывает. Пытаться чинить коробку маслом, когда ей нужен ремонт - не выход...

Поехали, так почитав тут ,коробка греется почти у всех ......

Так это же волга греется, значит работает! А ресурс зависит от масла...

agro-66,
она и должна греться. температура может подниматься выше 50 гр. а мост вообще может греться ещё сильнее. и это нормально. масло - имхо, лучше золотая середина, полусинтетика. сам залил ликви моли. работать стала лучше и зимой и летом.
з.ы. тад 17 давным давно не выпускается. та бадяга которая сейчас идёт под этой маркой ничего общего кроме названия не имеет. слышал и читал это не раз.

alexxx, мост как раз холодный у меня ,а вот коробка пахнет паленым.....

agro-66 написал(а):

alexxx, мост как раз холодный у меня ,а вот коробка пахнет паленым.....

Нажмите для раскрытия...

Странно, мост обычно греется.

А вот коробка у меня, хоть и греется, но паленым ничем не пахнет и даже когда теплоизоляцией закрыта не была не пахла.

Греется не столько коробка, сколько кузовное железо вокруг неё. Источники нагрева - выхлопные трубя и горячий воздух от радиатора и двигателя.
Неужели кто-то рукой ощутил повышенную температуру КПП?

Ну по мне, так в том числе и от коробки тепло идет - рычаг нагревается.

DeTerminator написал(а):

Но сантехнический ставить не хочется - прийдется бегать к капоту вручную открывать\закрывать

Нажмите для раскрытия...

А я поставил, шаровый запорный кран бугатти, а скоро из гонконга прийдет вот такое чудо с тягой 33 кг на см размер со спичечный коробок.

_http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8496&Product_Name=Turnigy_S8166M_Servo__154g_/_33kg_/_.21sec
до этого поставил вот это, но тяги в три килограмма на сантиметр не хватило, пока холодный крутился, как только становится горячим - то с большим трудом

_http://www.gpdealera.com/cgi-bin/wgainf100p.pgm?I=FUTM0004
Стабилизатор напряжения на 6 вольт и контролер серв у меня есть.
Собирается на кран кронштейн и регулируется как хочешь.
А если асбестовой лентой обернуть приемнуб трубу аколо коробки то греться будет меньше.

понял ,все понял ,коробка греется от штанов с движка.........седня пока стоял на месте ,с открытым верхом рычага и кулисы , все вроде не греется ,еду потихоньку не газуя ,через отверстие вокруг коробки и рычага в салон задувает чересчур теплый ветерок , коробка при этом пока холодная , даю жару и тут ........горяченный поток воздуха от штанов прется прям в салон моментально ,хуже печки работающей ,через 15 минут ,и верх и рычаг и железо над коробкой становится сначала теплой ,а через полчаса кипятком..причем железо горячей самой коробки ......

agro-66 написал(а):

понял ,все понял ,коробка греется от штанов с движка.........седня пока стоял на месте ,с открытым верхом рычага и кулисы , все вроде не греется ,еду потихоньку не газуя ,через отверстие вокруг коробки и рычага в салон задувает чересчур теплый ветерок , коробка при этом пока холодная , даю жару и тут ........горяченный поток воздуха от штанов прется прям в салон моментально ,хуже печки работающей ,через 15 минут ,и верх и рычаг и железо над коробкой становится сначала теплой ,а через полчаса кипятком..причем железо горячей самой коробки ......

Нажмите для раскрытия...

Ага! Интересно, значит вот откуда такой охренительный нагрев! Там походу от штанов значит вообще все воруг неслабо разогревается...