Это фантастика!В Омске моторист к которому в очередь стоят , берет за работу 7000 . И в них входит все , замена втулок распредвала - в том числе . Плюс запчасти . Всего 13- 15 тысяч...
около 30 т.р правда поршневая 4022.если 402 то на 5 т.р. меньше. это с распредвалом новым.м/н новый.ремонт гбц 2 т.р+400 р планировка.+замена 2 седел 700 р вместе с седлами.шлифовка к/в 2 т.р. завтулить р/в 2400 р. р/в 2700 р. Т/Е 30000-5000-2700-2400=19900 р.как раз примерно 600 дохлых енотов. ну и плюс неделя по уши в мазутеp.s. только у меня с гильзами поршневая. и деньги считаю лучше отдать за качественную мех. обработку.а собрать самому.кривизны очень много убирается.касьян, Ну и цены у вас. Мне капиталка без замены РВ обошлась в 600$. Новый КВ - 120$, поршни, кольца, поршневые пальцы (комплект в одной упаковке) - 90$, гильзы, набивка мерсовская, шестерни маслонасоса, шестигранник и шестерня привода трамблёра и остальная мелочёвка. Работа 240$, остальное запчасти. Но это было 2 года назад. На сегодня запчасти подорожали, а работа нет.
Фрезеровка ГБЦ - 18$.