Какой воздушный фильтр ставить?

IrGaz · 25 Авг 2007

Доблестные волговоды, возник тут неожиданно вопрос, понимаешь.

Родилась мысль освежить воздушный фильтр на 406-ом. Машина 2001 года.
Пришёл в магазин и говорю, типа фильтр пожалуйста. Ответ меня поразил: "Для 406 - ого есть четыре вида фильтров разной длины, - у вас какой?".:swoon: Тут мой мозг надолго ушёл в жёсткую перезагрузку.
Вопросы: Это действительно так или в магазине фуфло понавезли и впаривают? И фильтр какого производителя порекомендуете?

asp · 26 Май 2009

Re: Воздушный фильтр

Витас написал(а):
Я выбираю самый насыщенный бумагой, т.е. с максимальной площадью фильтрации и, соответственно, ресурсом,

А тут вот вопрос - эта насыщенность бумагой может сыграть плохую роль. И ресурс может оказаться меньше, т.е. забьется раньше

Витас · 27 Май 2009

Re: Воздушный фильтр

Согласен, и именно поэтому одновременно я обращаю внимание на равномерность шага гофры, дабы не было такого варианта, что с одной стороны кирпич из сжатой бумаги, а с другой - растянутая без сгибов бумага. Естественно, весь поток пойдёт по пути наименьшего сопротивления и ресурс фильтра окажется минимальным.

Teh · 27 Май 2009

Re: Воздушный фильтр

По насыщенности бумагой.
Это говорит о большей площади поверхности фильтра и соответственно меньшем воздушном сопротивлении и соответственно большем ресурсе. (разумеется если сравнивать с фильтром с меньшей "насыщенностью" но таким же фильтрующим материалом).
Лично я сколько не менял фильтры, никогда не были забиты битком.

asp · 27 Май 2009

Re: Воздушный фильтр

Teh написал(а):
и соответственно меньшем воздушном сопротивлении и соответственно большем ресурсе.

Все верно, только наоборот. Чем больше бумаги, тем больше сопротивление

Teh · 27 Май 2009

Re: Воздушный фильтр

asp написал(а):
Все верно, только наоборот. Чем больше бумаги, тем больше сопротивление

Готов поспорить и доказать. А для начала представьте какая длина будет у рулона, если его вытянуть от фильтра с малым содержанием фильтрующего материала и большим.
Площадь вы, разумеется, знаете как считать.
А теперь подумайте где будет большее сопротивление если воздух проходит одновременно по большей площади или по меньшей.

Думаю спорить не придется...

Скажу только, что вентиляционщики предпочитают применять карманные фильтры, нежели ячеистые как раз из-за большей рабочей поверхности.

Витас · 27 Май 2009

Re: Воздушный фильтр

Teh написал(а):
для начала представьте какая длина будет у рулона, если его вытянуть от фильтра с малым содержанием фильтрующего материала и большим.
Площадь вы, разумеется, знаете как считать.
А теперь подумайте где будет большее сопротивление если воздух проходит одновременно по большей площади или по меньшей.

В данном случае площадь фильтрации практически не важна - сопротивление будет одинаковым и определяется оно только свойствами бумаги. И в фильтре от того, какой будет шаг гофры, один, пять или двадцать милиметров, тоже ничего не изменится, кроме ресурса. А вот если бумагу напихать так плотно, что между складками совсем не останетя просвета, то сопротивление его сильно приблизится к фанере. Именно поэтому при покупке фильтра нужно смотреть на равномерность шага гофры - там, где складки сошлись между собой, воздух не пойдёт и ресурс такого фильтра будет таким же, как и у того, где бумагу пожалели.

Teh написал(а):
А теперь подумайте где будет большее сопротивление если воздух проходит одновременно по большей площади или по меньшей.

А вот со временем, по мере загрязнения бумаги, данный факт действительно станет бесспорным - чем меньше площадь, тем быстрее забиваются поры и растёт сопротивление.

Teh · 28 Май 2009

Re: Воздушный фильтр

Витас написал(а):
...А вот если бумагу напихать так плотно, что между складками совсем не останетя просвета, то сопротивление его сильно приблизится к фанере. ....

Ну это уже косяк какой-то. Если складки вплотную конечно пропускная способность упадет. Я такого не встречал. Я обсуждал НОРМАЛЬНО СДЕЛАННЫЕ фильтры.

fomur · 11 Апр 2011

Замена ВФ на Крайслеровский

Всем доброго времени суток!
Уважаемые форумчане, меня не совсем устраивает штатный ВФ на ЗМЗ 406, а точнее его внешний вид и процесс замены ФЭ. На крайсе и других современных авто всё куда проще: удобное размещение в моторном отсеке и быстрая замена ФЭ.
В общем, поинтересовался я про корпус ВФ на крайс и просто обалдел: мне его предложили за 200 у.е. (они туда что, серебро для обеззараживания воздуха добавляют что ли). Может быть можно использовать ВФ от DAEWOO NEXIA (у нас их много и запчасти не такие дорогие). Правда там двиг 1.6, но площадь ФЭ по сравнению с крайсом даже больше.
Кто что посоветует? Заранее благодарю!

Merlin · 11 Апр 2011

Re: Замена ВФ на Крайслеровский

fomur, крайслероводы и иномарководы наоборот бочку от 406 тулят. :rofl:

спасибо поржал. проблема явно выдуманая... меняеться всё легко. 1 лишняя минута раз в год тебя явно неспасёт

kazel1978 · 11 Апр 2011

Re: Ассортимент воздушных фильтров 406-ой

Денис3110 написал(а):
А какой марки лучше даже незнаю,я брал в фирменном магазине ГАЗ ДЕТАЛИ МАШИН....были и импортные и наши,продавец говорил разници большой нету....

Главное чтоб низ полностью металлический был.... а то другие при затяжки отслаиваются!!!!

FariQ43 · 11 Апр 2011

Я тут видел на 02 ой ВФ маленький конусной формы. Это что за фильтра кто скажет?

Royal257 · 11 Апр 2011

Это убийца моторов - фильтр нулевого сопротивления

Boris Nic · 27 Июл 2019

У меня бочка с номером 3110-1109010-10 Это под высокий или низкий фильтр?

Вольга · 28 Июл 2019

Однако, низкий.
Но.
Если фильтр короткий, а корпус длинный, то вопрос решается установкой втулки или пары гаек.

БИМ · 28 Июл 2019

FariQ43 написал(а):
ВФ маленький конусной формы. Это что за фильтра кто скажет?

Это, что б мух не пропустить.

SvS · 29 Июл 2019

Вольга написал(а):
Если фильтр короткий, а корпус длинный, то вопрос решается установкой втулки или пары гаек.

Фильтр притягивается гайкой к верхней части корпуса.
У короткого фильтра будет больше зазор со стороны, противоположной от рампы. Чем он мешает? Зачем туда какие-то втулки/гайки???

Константинов · 31 Июл 2019

SvS написал(а):
Фильтр притягивается гайкой к верхней части корпуса.

И резьбы на шпильке не хватит для прижима, для этого и втулка, чтобы разницу компенсировать.

SvS написал(а):
Чем он мешает?

Ничем, небольшое небольшое конструкторское решение нужно применить, и всё.

SvS · 2 Авг 2019

Константинов написал(а):
И резьбы на шпильке не хватит для прижима

Это проблема???
Ни резьбу не дорезать, ни гаек вокруг никаких нет, чтобы подложить?

Константинов · 2 Авг 2019

SvS написал(а):
Это проблема???

Для меня нет.

Но вы сударь, видимо читаете между строк и сами себе противоречите.

SvS написал(а):
Зачем туда какие-то втулки/гайки???

и

SvS написал(а):
Ни резьбу не дорезать, ни гаек вокруг никаких нет, чтобы подложить?

Иногда нужно вчитываться в сообщения, а не считать себя умнее других. Я не утверждал, что это великая проблема.

Какой воздушный фильтр ставить?

Завсегдатай

Бывалый

Завсегдатай

Завсегдатай

Бывалый

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Общительный

Житель

Постоялец

Общительный

Мудрейший

Общительный

ГУРУ

Постоялец

Бывалый

Общительный

Бывалый

Общительный