сегодня видел авто. спереди - сайбер , на решётке значёк ГАЗ. сзади надписи, справа - волга , слева сайбер. морда и задница как на фото. приборка сайбера. коробка автомат / при трогании моргнул задний ход/.
НО !!!!!!! две двери!!!!! что это было?!!!!!
неужели САЙБЕР купе ?!!!!!
телефон сдох , фото нет. был настолько удивлён , что даже на номера не посмотрел.
Ага. причем неприятно...ГАЗ наверно скоро всех удивит
оптика была именно сайбера.
сайберовские з/ч дешевле
Увы, но Сайбер, как спорткар однозначно проиграет ВАЗ-21123 во всех отношениях. Или как у МВ - получится уродливый обрубок с глазами дохлого кита на базе w140, хотя, бывали и "Меркедесы" рысаками, такими, как w126sec и w129.а че прикольненько ВАЗы ушлепать наличием купе
Очень смелое утверждение, которое, возможно, и не лишено доли истины, но не открывает ее после первого прочтения. Под преимуществами вазовской модели подразумевается широкое пространство для модификации, или, как пишут здесь, "грамотной доводки"? Ведь "Сайбер" все же современнее, как по дизайну, так и по конструкции, или я что-то упускаю?Увы, но Сайбер, как спорткар однозначно проиграет ВАЗ-21123 во всех отношениях
Подчеркиваю - в сравнении с ВАЗ-21123?Думаю упускаете ! Сайбер не новое и не очень современное авто !
обрубок с глазами дохлого кита на базе w140
Даже с ней ! Легкий переднеприводный автомобиль и 2тонны с карданом !
Не знаю, как сайбер, а упомянутый ВАЗ с трудом конкурирует по разгонной динамике с 1,5 тонной Омегой (136л.с. МКПП) и, если опираться на мой опыт вождения ВАЗ 2110, имеет плохую управляемость - опелевский сарай на трассе после 10-ки показался прямо спорткаромЛегкий переднеприводный автомобиль и 2тонны с карданом !
Исправим!Тоько вот кардана то там нет