ЗМЗ 406 рычит на холостых.

При прогреве до 60 град небольшой звук в виде постукивания цепи допустим

Что-то такое было... Вот только не помню (памяти совсем нет ) либо это гидрокомпенсаторы, либо гидронатяжитель цепи, либо стёрся успокоитель цепи (башмак).

Возможно, что не хватает давления гидрокомпенсаторам.Какое давление в системе? Так бывает только на холодном, или и на горячем тоже? И в каком месте двигателя этот звук? В районе головки, передней крышки или вообще на выхлопе? В такт работы двигателя или нет?

Огромное спасибо всем, кто откликнулся.
По запрошенной информации: давление масла в системе: на Х.Х. - около 1,на 1500 приблизительно 1,5 , на 2000- около 1,8 , на 3000 около 2,5. В общем изменяется прямо пропорционально оборотам двигателя. Замеченный звук был только два раза на холодном движке и сейчас пропал, то есть машинка работает чисто и устойчиво. Поэтому поймать откуда звук не успел. Принципиально, (я купил гидрокомпенсатор и разобрал его), вполне возможно его подзаклинивание, а потом он вновь работает нормально. Я просто имитировал его работу (правда вручную) так вот один раз он клинанул - шток под действием пружинки не вышел, если так будет на двигателе, то цепь разумеется "зарычит".
В общем всё равно ревизизию сделаю, так спокойнее, особенно если сам "для себе" делаешь.

IrGaz написал(а):

В общем всё равно ревизизию сделаю, так спокойнее, особенно если сам "для себе" делаешь

Нажмите для раскрытия...

Если при смене оборотов шелест пропадает а на постоянных появляется-проверте гидронатяжитель цепи!Как это сделать описано во многих топиках!