• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Замена карбюратора с 07 на штатный

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

Navigator

Постоялец
Регистрация
3 Май 2009
Сообщения
100
Реакции
70
Баллы
109
Доброго времени! Помогите новичку. Есть машина 3110 (2003 г. 402 двиг), что необходимо для замены 07 карба на штатный (там прокладки, кастрюля, может ещё чего-нить, и какой, т.к. они с разными буковками), т.к. там вся обвязка класическая. Предыдущему хозяину поставили 07, т.к. не смогли отремонтировать штатный. Но 07 надо переделывать, а вот в этом у меня большие сомнения что они это сделали. Машина вроде разгоняется нормуль, но чем выше передачи тем более чувствуется что машина начинает тупить, особливо на 5-й.
Спасибо.
 

zhikler

Житель
Регистрация
7 Апр 2012
Сообщения
2,568
Реакции
1,452
Баллы
440
карб 2107 Солекс
Наверное 21073 всетаки?
машина завелась, но нет ХХ,
При работе движка слышно ли характерное шипение? Если нет, не работает система ЭПХХ. Попробуйте закольцевать карб.
ашина не держит нагрузку, при попытке тронуться глохнет
Проверь, не цепляется ли рычаг крышки мембраны УНа за "новую" прокладку под карбом.
 

Userkemerovo

Общительный
Регистрация
24 Июн 2011
Сообщения
82
Реакции
25
Баллы
94
1. При работе движка слышно ли характерное шипение? Если нет, не работает система ЭПХХ. Попробуйте закольцевать карб.
2. Проверь, не цепляется ли рычаг крышки мембраны УНа за "новую" прокладку под карбом.

1. шипение слышно.
2. не цепляет.
Сегодня заменю шпильки на коллекторе, чтобы влез К 151, а то этих шпилек не хватает, если установлены все прокладки!
 

Stotrid

Заблокирован
Регистрация
6 Ноя 2012
Сообщения
923
Реакции
290
Баллы
195
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
у которых руки не с того места растут - все одноразовое, даже алюминиевая ложка
Это вы к чему,или так,пофлудить:smoke:
а насчет одноразовости-достаточно посмотреть внимательно на этот карбюратор,что вы видим,а видим мы что блок дросселей и диффузоров в одном корпусе:)
т.е когда заслонки начинают клинить-карб на выброс,только верхняя крышка и останется.
У Озона к-126 к-151 нижние части сменные если что.
Как и средние с верхними.
 

NeoN4ik

Постоялец
Регистрация
9 Ноя 2011
Сообщения
152
Реакции
27
Баллы
109
у которых руки не с того места растут - все одноразовое, даже алюминиевая ложка
Это вы к чему,или так,пофлудить:smoke:
а насчет одноразовости-достаточно посмотреть внимательно на этот карбюратор,что вы видим,а видим мы что блок дросселей и диффузоров в одном корпусе:)
т.е когда заслонки начинают клинить-карб на выброс,только верхняя крышка и останется.
У Озона к-126 к-151 нижние части сменные если что.
Как и средние с верхними.
:wall:

так этот карбюратор как и остальные нужно правильно настраивать что бы заслонки не вырабатывали стенки смесительной камеры!!!
 

Stotrid

Заблокирован
Регистрация
6 Ноя 2012
Сообщения
923
Реакции
290
Баллы
195
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
что бы заслонки не вырабатывали стенки смесительной камеры!!!
..Ды вы что:)
во первых-в 1 кам. заслонка ничего не набьет потому как ей винт количества не дает:)
я про оси и их износ:)
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху