ГАЗ 31105 крайслер, закипает даже на ходу.

АлексейГК · 13 Окт 2013

Уважаемые форумчане, просьба дать совет.
Закипает ОЖ прямо на малом ходу, а температуру на табло приборов показывает 85-90 градусов.
Началось все после замены радиатора печки отопителя салона( подтекал в салон).Самое интересное то, что при холостых оборотах стрелка уходила ближе к красной зоне, включился вентилятор, поработал, ушла температура.Потом сел в машину. проехал 2 км, выключил двигатель, закипел.Стрелка температуры не в красной зоне!
Машина ГАЗ 31105 крайслер.

Андрей Йож · 14 Окт 2013

Выгоняй воздух из системы. Где-то пробка воздушная сидит.

kirillgaz · 14 Окт 2013

АлексейГК, давайте по порядку:

АлексейГК написал(а):
Закипает ОЖ прямо на малом ходу

как закипает и когда? Если вы откроете крышку расширительного бачка, когда температура допустим 95, то он закипит и при полностью исправной системе. Кстати говоря проблема может быть в крышке... Если она нужное давление не держит, то будет кипеть.

АлексейГК написал(а):
при холостых оборотах стрелка уходила ближе к красной зоне

Если у вас микас, то температура включения вертилятор 105 градусов - это на грани красной зоны. У всех так.

АлексейГК написал(а):
Потом сел в машину. проехал 2 км, выключил двигатель, закипел.

Именно после того как выключили двигатель? Или крышку опять открыли на горячую?

Royal257 · 14 Окт 2013

kirill, хорошие вопросы :good:gaz.
С заменой радиатора не намудрили? Радиатор стоит на малом кругу системы охлаждения двигателя, перекрывать циркуляцию нельзя, кран там только переключает направление жидкости через радиатор или мимо.

АлексейГК · 14 Окт 2013

Спасибо за ответы.
Радиатор отопителя устанавливали в сервисе.
К сожалению, в момент постановки-подключения не присутствовал.
Воздух из системы стравливали самостоятельно.
Верхний шланг снимали, с начало ОЖ плевалась, потом ровной струйкой потекла.
А крышка на бачке неисправна уже несколько лет( клапан не работает), но раньше проблем не было.
Закипел два раза в момент выключения двигателя и один раз на светофоре стоял.
Крышку на бачке не открывал.

Royal257 · 14 Окт 2013

АлексейГК написал(а):
Радиатор отопителя устанавливали в сервисе.
К сожалению, в момент постановки-подключения не присутствовал.

Проверять что там наподключали.
Должно быть:
-шланг с термостата на вход электрокрана, кран должен быть с тремя штуцерами, вход со стороны одного штуцера. Если мозги Моторола, то на этом шланге еще датчик температуры для приборки.
-один выход крана на радиатор печки.
-второй выход крана на тройник обратки.
-выход печки на тройник обратки.
-с тройника обратки на помпу (штуцер под термостатом)

Смотреть что бы шланги не были передавлены.

Выглядеть должно примерно так:

перед шлангом с разворотом на 180 гр. может не быть вставки под датчик температуры для приборки, там где есть, он обычно за двигателем, это я его выносил в более доступное место.

Добавлено через 4 минуты 5 секунд
На первых системах расширитель подключался на обратку, соответственно стоял не тройник, а четверник

, вот они оба варианта:

Выглядеть со снятым расширительным бачком должно так:

Волга725 · 14 Окт 2013

АлексейГК написал(а):
Уважаемые форумчане, просьба дать совет.
Закипает ОЖ прямо на малом ходу, а температуру на табло приборов показывает 85-90 градусов.
.Самое интересное то, что при холостых оборотах стрелка уходила ближе к красной зоне, включился вентилятор, поработал, ушла температура.
Машина ГАЗ 31105 крайслер.

У меня подобное было(крана у меня нет, ампутировал), вылечил заменой ОЖ(не понравился цвет, почернела), заменил пробку на расширителе и на нём-же заглушку(лопнула под хомутом и не было герметичности).

игорь в б · 14 Окт 2013

уровень на холодную какой?

АлексейГК · 14 Окт 2013

игорь в б написал(а):
уровень на холодную какой?

Уровень ОЖ пол бачка.
Сегодня поэкспериментировал, крышку с клапаном поставил новую.
На холостых работает нормально, вентилятор включается, температура уменьшается.Завтра посмотрю, что будет в движении.
По фотографии сверил, вроде подсоединено все так.

Добавлено через 5 минут 58 секунд

Волга725 написал(а):
У меня подобное было(крана у меня нет, ампутировал), вылечил заменой ОЖ(не понравился цвет, почернела), заменил пробку на расширителе и на нём-же заглушку(лопнула под хомутом и не было герметичности).

У меня ОЖ тоже не много темновата.
От марки( качества) ОЖ может быть данная проблема?

Волга725 · 15 Окт 2013

АлексейГК написал(а):
.

У меня ОЖ тоже не много темновата.
От марки( качества) ОЖ может быть данная проблема?

Вроде-как качество антифриза тоже на это влияет, у нормального температура закипания выше чем 100 гр. Думаю, что у меня герметичность и качество привело к этой проблеме.

AlekseyM · 15 Окт 2013

kirillgaz написал(а):
Если у вас микас, то температура включения вертилятор 105 градусов

115 градусов, 105 это уже исправлена прошивкой энтузиастами.
стандартная температура включения вентилятора ОЖ 115 градусов по цельсию, как раз перед красной зоной которая на крайслере от 120 градусов.

vlr · 15 Окт 2013

AlekseyM написал(а):
115 градусов, 105 это уже исправлена прошивкой энтузиастами.

Чёт путаете вы.Клятвенно заверяю - на всех серийках 105.Когда тюнят,то уменьшают,кто как может.У нас обычно до 101.Некоторые ещё меньше ставят...

Royal257 · 15 Окт 2013

И я всегда считал что Евро-3 имеет температуру включения вентилятора 105 гр., 115 перебор, с учетом качества наших деталей.

AlekseyM · 15 Окт 2013

vlr написал(а):
Чёт путаете вы.

даже на моей прошиве 115 стояло.
вот номер прошивки уже не вспомню, что и стояло.
уменьшал до 105
сейчас старт вентилятора при 98, полные обороты при 105.
и ещё могу сказать, что датчик температуры у меня один, того что на шланге к хитрому тройнику нет!
температуру вентилятора сам убавлял, по первости езды сам удивлялся стрелке в такой высокой зоне.

АлексейГК · 17 Окт 2013

Сегодня немного проехал, вроде система работает, машина не кипит.Правда ездил мало, посмотрим, что будет дальше.
Итог: проблема в крышке с клапаном?!

kirillgaz · 18 Окт 2013

AlekseyM написал(а):
как раз перед красной зоной которая на крайслере от 120 градусов.

AlekseyM, чойто напутал

Красная зона на крайслере начинается от 110 градусов. А 115 - это уже середина красной зоны.

Добавлено через 3 минуты 44 секунды
Даже не от 110, а от 105, вот тут картинкэ лучше видно.

игорь в б · 18 Окт 2013

АлексейГК написал(а):
ог: проблема в крышке с клапаном

и уровень должен быть на самом дне,едва закрывать мерную ножку.если выше, то будет выбрасывать.

AlekseyM · 18 Окт 2013

kirillgaz написал(а):
Красная зона на крайслере начинается от 110 градусов. А 115 - это уже середина красной зоны.

так что то совсем я того....120 разве не начало красной....тогда реально я совсем склеротиком стал друзья....нет но я точно помню про 115 градусов...всё пора за пеплом идти.

Harris · 18 Окт 2013

какие то жуткие цифры все называют.. 115-120 градусов...
у меня с завода - включение вентилятора 98 выключение 92.. никто ничего не трогал... 2006 -моторолла..

Kostet · 18 Окт 2013

вот именно что моторола.
на микасе другие температуры вкл\выкл

ГАЗ 31105 крайслер, закипает даже на ходу.

Освоился

Постоялец

Завсегдатай

Мудрейший

Освоился

Мудрейший

Постоялец

Старожил

Освоился

Постоялец

Ветеран

Знаток

Мудрейший

Ветеран

Освоился

Завсегдатай

Старожил

Ветеран

Коренной житель

Постоялец