• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Серьги рессор.. некоторая модернизация.

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Собственно говоря, что сподвигло..:)
Пальцы сделаны из какой-то поганой стали.. на них попадают реагенты с дороги.. и коррозия с сумашедшей скоростью портит поверхность пальца.
Поверхность перестает быть гладкой.. покрывается раковинами.. пальцы начинают сжирать резиновые втулки.


Поэтому были изготовлены новые пальцы из пищевой нержавейки (марка стали 08Х18Н10Т).
Также были изготовлены из листа 8мм новые "щеки".
Современные серьги, которые сейчас продаются в магазинах имеют щеки толщиной 5мм (а вот старые были 8мм)
Экономия..:smoke:

Да.. и попутно увеличил на 1,5см межцентровое растояние между пальцами.
Чтобы повыше было..

:smoke:

.
 
Последнее редактирование:

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
Короче, серьги "из болтов" выходили примерно около 2500руб. за пару.
А из кругляка они обошлись 1200руб.
Что, в принципе, тоже недешево.
Вот такая вот "экономика"..

Я тебя убедил.?
А мне непонятно...
Штатные серьги стоят 566р. за комплект, вместе с резинками, ставится это на много лет и "откручивается" болгаркой за 5 мин., в каком бы состоянии они не были.
"Где деньги, Зин???" :haha:
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
ставится это на много лет
.. ставиться на много лет.. гараж закрывается.. и машина стоит на "чурбаках".. много лет.
И не ездит..
Ты это хотел сказать.?;):rofl:

А так.. 20тык... и Адьос, амиго.
А 20тык. я проезжаю на ней за ГОД.
И менять каждый год эти серьги у меня желания нет.
Время дорого..
;)

.

Добавлено через 9 минут 10 секунд
Штатные серьги стоят 566р. за комплект, вместе с резинками
Видел я это барахло.. и даже купил.
Но потом вернул НАЗАД.
Щеки 5мм.. и втулки на пальцах болтаются (пальцы 15мм).
Не-е.. мне такое не надо. Даже за 600руб.
И даже даром не надо..;)

А в магазине сказали, что когда все затянется и нагрузиться машиной.. то они (втулки) перестанут болтаться.
:rofl::rofl::rofl:

.
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
.. ставиться на много лет.. гараж закрывается.. и машина стоит на "чурбаках".. много лет.
И не ездит..
Ты это хотел сказать.?
Я хотел сказать, что 2 мес назад у меня лопнула рессора и я этим занимался.
И менять каждый год эти серьги у меня желания нет.
Какой каждый год??? Да и поменять их быстрее, чем масло в моторе по указанной технологии.
Машина 2003 года, пробег около 260 тыс.км и, похоже, было там всё родное. У меня она с 2014 года и я туда точно не лазил.
Через час геморроя с откручиванием серьг и пальцев (и нулевым результатом) я взял большую болгарку и быстренько с этим порешил )) Лопнет вторая - я даже этот час тратить не буду, сразу болгарку возьму... А про стремянки/домкраты/снять-поставить даже говорить нечего, это вообще игрушки...

P.S Кто захочет повторить - имейте в виду: нужна именно большая болгарка, круг 230 мм и свежий, иначе не прорезать, там подобраться можно только в одном положении. И надо не взорваться ещё как-то, я при таких работах в таких местах бак снимаю и уношу подальше.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Какой каждый год???
ТАКОЙ каждый год. Календарный.
Каждые 365 дней.


У меня она с 2014 года и я туда точно не лазил.
А сам то сколько на ней проехал.? с 14-го года..
:)

Добавлено через 3 минуты 7 секунд
я при таких работах в таких местах бак снимаю и уношу подальше.
Во-во.. я еще раз в год и бак снимать должен.
Не-е.. это не про меня.:pardon:

Мне надо так.. сделал и забыл минимум на 5-10 лет.
;):rofl:

.

Добавлено через 2 минуты 51 секунду
Кто захочет повторить - имейте в виду: нужна именно большая болгарка, круг 230 мм и свежий, иначе не прорезать, там подобраться можно только в одном положении.
Еще и большая болгарка.. с 230-м кругом.. да лежа на полу.
При такой работе, можно вообще, без башки остаться.
И ради чего.?
:smoke:

Знаю что говорю..

.
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
А встречали сломанные/порванные? Можно ведь и из двадцатки вырезать, только нужно ли? Лень мне сейчас искать и считать точно, но, навскидку, сталь 3 толщиной 5 мм выдержит на разрыв нагрузку тонн 10-15. Щёк на машине 4 и нагрузка на них процентов по 7-10 от общего веса на каждую. 1500 кг. веса (берём 5000 с запасом на ударные нагрузки) и считаем... Там килограмм 200-300 на каждую щеку максимум, такую нагрузку и миллметровка выдержит! Думаю, сталь двойку можно ставить смело и не париться в плане нагрузки. Вы сколько на Волге возите? ;) И толщина лонжеронов какая? ;)

А вообще - загляните под любую современную машину и удивитесь, насколько там все фуфлыжное по сравнению с Волгой. И кузов, и подвеска, и рулевое, и всё остальное. В Волговские комплектующие, похоже, заложен огромный и многократный запас по прочности, небольшой его частью можно и пренебречь (что и делают современные производители)...

Добавлено через 6 минут 59 секунд
Еще и большая болгарка.. с 230-м кругом.. да лежа на полу.
При такой работе, можно вообще, без башки остаться.
И ради чего.?
Ради того, чтобы не бегать несколько дней по свалкам и токарям, я готов полежать 10 минут на полу :rolleyes:

А для кого болгарка 230 мм - неразрешимая проблема (или кто не умеет ей пользоваться), тому и Волга категорически противопоказана! Тому надо выбирать подходящую кредитную программу, ездить на жужжалке-Логане и подобных, и нагибаться по 14 часов в сутки 6 дней в неделю, чтобы расчитаться с банком. А к тому времени, как расчитаетесь - он уже и рассыпется, там в подвеске даже 5 мм нигде не встретишь ))

Добавлено через 1 минуту 58 секунд
Во-во.. я еще раз в год и бак снимать должен.
Правильный бак, как у меня, снимается за 3 мин. Одна шпилька, два рукава и 1 разъём, всё из багажника :rolleyes:

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
А сам то сколько на ней проехал.? с 14-го года..
Спидометр на ней не сделать, но по кол-ву сожжённого бензина - около 40 тыс. км.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Думаю, сталь двойку можно ставить смело и не париться в плане нагрузки.
Зачем много говорить.?
Сделай из 2мм и поставь.
Потом расскажешь.. что да как.
сталь 3 толщиной 5 мм выдержит на разрыв нагрузку тонн 10-15
А ниче, что ТАМ кроме нагрузки "на разрыв" присутствуют и другие нагрузки.?
ИЗГИБАЮЩИЕ, например..;)
Сколько тонн нужно чтобы СОГНУТЬ пластину размером 30*150мм толщиной 5мм.?

Я легко согну ее молотком.. и никаких тонн там не потребуется.
;)

Добавлено через 7 минут 54 секунды
Ради того, чтобы не бегать несколько дней по свалкам и токарям, я готов полежать 10 минут на полу
Утрируешь..:)

1. По свалкам никто не бегал (там такое не валяется)
Зашел один раз на рынок (и то попутно).. и купил.
2. Токарь на работе есть (поэтому тоже мимо)
3. На полу с болгаркой ты лежал явно не 10 минут..;)

я готов полежать 10 минут на полу
Так просто полежать.. или полежать работая НАВЕСУ болгаркой с 230-м кругом.?
Это разные вещи..;)

Добавлено через 2 минуты 59 секунд
А для кого болгарка 230 мм - неразрешимая проблема (или кто не умеет ей пользоваться)
Я ею столько поработал (и работаю).. что тебе и не снилось.. в кошмарном сне.
:rofl:
.
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
Я легко согну ее молотком.. и никаких тонн там не потребуется.
Не сравнивайте ударные нагрузки с более или менее статическими! Удар 500-грамовым молотком и есть несколько тонн усилия ))

Сделай из 2мм и поставь.
Потом расскажешь.. что да как.
Зачем мне это? :rolleyes:
Я взял с разобранной машины, вместе с рессорой.
Не было б - купил бы за 600р. и даже не заморачивался. :rolleyes:

Ключевой момент - толщина и жесткость лонжеронов, она всё определяет, это самое слабое место там. А дальше хоть лом вваривайте, крепче не будет!
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Правильный бак, как у меня, снимается за 3 мин. Одна шпилька, два рукава и 1 разъём, всё из багажника
Мне ТАКОЕ не нужно.
Я каждый год бензобак не снимаю.
Потому, что не пилю серьги болгаркой.
Просто нет такой необходимости..;)
.
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
Я ею столько поработал (и работаю).. что тебе и не снилось.. в кошмарном сне.
Ну, тогда вышеописанные опасения про "лежать" и "оторвёт голову" несколько странны :rolleyes:
Я ей нечасто пользуюсь, и то не боюсь :rolleyes:
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
Я каждый год бензобак не снимаю.
Потому, что не пилю серьги болгаркой.
Просто нет такой необходимости..
Я бак снимаю не только для отпилить серьги. Просто боюсь взрыва больше, чем отрыва головы болгаркой ))
Да и бак там не родной, его достать из багажника проще, чем запаску ))

А вообще - каждому своё, конечно...:drinks:
Кто-то бак снимает при каждом серьёзном ремонте, а кто-то серьги от тяжёлых грузовиков на Волгу ставит...
"Каждый сходит с ума по-своему" (с) :smoke:
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Ну, тогда вышеописанные опасения про "лежать" и "оторвёт голову" несколько странны
Они не странны.. они закономерны.
Болгарка, - самый опасный инструмент.
Я ей нечасто пользуюсь, и то не боюсь
Вот поэтому и не боишься..
Потому, что не видел перезанных артерий.. и кровище фонтаном.

Непуганный ты еще..
:smoke:

Добавлено через 2 минуты 29 секунд
Просто боюсь взрыва больше, чем отрыва головы болгаркой
Интересное сочетание..;):rofl:

.
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
Чтобы не быть голословным.
Ведь если "эксперимент" не проведен.. то все остальное просто пустой треп и демагогия.
Не.?
Не! Не обязательно пробовать дерьмо на вкус, чтобы убедиться, что это дерьмо ))
Есть сопромат, есть многолетний опыт (в т.ч предыдущих поколений), есть примеры рядом, как сделали другие инженеры... Нет смысла пробовать опять!

А доказывать кому-то что-то... Зачем? Мне ж за это не платят!

Добавлено через 9 минут 56 секунд
Болгарка, - самый опасный инструмент.
Циркульная пила хуже, вот она меня действительно стремает, но пользоваться тоже приходится.


Потому, что не видел перезанных артерий.. и кровище фонтаном.
Видел. При забивании шкворня на Газоне от него откололась кромка и кусок 4*7 мм перебил забивавшему артерию на руке и застрял там. Кровищи в ремзоне было море, парня кое-как перетянули и на скорой увезли.
Мораль: самый опасный инструмент - кувалда, а к шкворням вообще подходить ближе 20 м нельзя :rofl:

Второго придавило поднятой кабиной Камаза насмерть, случайно включился стартер и он поехал...

Еще один погиб, убившись на Газеле о слетевший с встречной Газели фургон. И еще куча примеров "самых опасных работ", а если включить телевизор - вообще жуть, как опасно жить...
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Мне ж за это не платят!
Так тебе и за форум не платят..
А ты тут время тратишь.. посты пишешь.
;)

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
есть примеры рядом
Ниразу не видел серьги из 2мм стали.
Покаж..;)
.

Добавлено через 3 минуты 5 секунд
Мораль: самый опасный инструмент - кувалда, а к шкворням вообще подходить ближе 20 м нельзя
Вот видишь.. кувалдой ты уже пуганный.
А вот болгаркой пока еще нет.;)

И не надо..:stop:

.
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
Ниразу не видел серьги из 2мм стали.
Покаж..
я не про серьги, а про другие детали.
Вот если не забуду в пн. - померю толщину серьг на Изузике, что у нас стоит... По-моему, что-то в р-не 6-8 мм., конструкция там такая же, как и на Волге, только нагрузки больше, как минимум, впятеро.
И, напомню, 2 мм - это прикидка по прочности. Если интересно поточнее - сам найди формулы/таблицы и посчитай, сколько выдержит 2 мм стали на разрыв. А изгибающих нагрузок на щёки там особых нет, да и пальцы удержат, всё равно на разрыв получается..
Так тебе и за форум не платят..
А ты тут время тратишь.. посты пишешь.
Есть настроение - пишу, а иногда месяцами даже не читаю. Доказывать что-то, очевидное мне, настроения нет. Сейчас - точно. Да и, как показывает практика, это совершенно бесполезно.
 
Последнее редактирование:

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
А изгибающих нагрузок на щёки там особых нет
Есть.
И немалые..
да и пальцы удержат.
Пальцы удержат.
А вот "щеки" в хорошем повороте на скорости "подломятся"
К бабке не ходи..
:)

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
сам найди формулы/таблицы
Искать не надо. Я и так это знаю..
:)
.
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
"щеки" в хорошем повороте на скорости "подломятся"
Думаю, быстрее полуось с подшипником из чулка выскочит или порвёт отверстиве под палец в лонжероне, чем вывернет и/или поломает даже 5-ти миллиметровые серьги.

P.S Я постараюсь не забыть померить серьги на грузовиках, это и "расставит все точки над i" ))
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
@БИМ, в те времена стали не жалели ни на что, тогда было проще вдвое-втрое увеличить толщину, чем просчитывать на счётах все возможные нагрузки. Сейчас всё немного по-другому ))
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
в те времена стали не жалели ни на что, тогда было проще вдвое-втрое увеличить толщину, чем просчитывать на счётах все возможные нагрузки. Сейчас всё немного по-другому ))
SvS, на первых "Волгах" кузовной металл шел 0,7мм.. а потом ГРАМОТНЫЕ люди заморочились и все просчитали.. и поставили 0,55.
Стало лучше.?
Производителю ДА.. потребителю НЕТ.

Я это к тому, что не все, что меняется всегда к лучшему..;)
В любом случае 8мм на серьгах это лучше, чем 5.
Ну, уж, по крайней мере НЕ ХУЖЕ.

И если раньше было 8.. то из каких соображений я должен делать 5.?
Чтобы съэкономить 100 грамм металла.? ;):rofl:

.
 
Сверху