ABS на Волге

Судя по этой теме-это дорого,во всяком случае для меня... да и неизвестно как оно будет работать.

Как только потеплеет на улице, буду прорабатывать, обмозговывать эту тему и внедрять АБС на своё авто.

Только не забывайте что ABS должно быть именно для Волги, т.е. учитывать ее параметры.

Спасибо за совет, будем пробовать разные варианты: и от газелей и от японок. По результатам отпишусь подробно.

опиши тогда подробно-от какого авто брал,сколько денег,сколько работа,как изменились тормоза...я думаю всем будет интересно

а стоит ли это таких усилий?
Ведь на эффективность самих тормозов это никак не повлияет, информативность может и ухудшить (хотя хз, сам АБС никогда не продовал). Упростит только управление тормозами, и все. Просто не надо будет думать о том, что бы не передавить тормоз. А вот о том, хватит ли тормозов - думать всеравно придется Да и всеравно на скоростях меньше 30 км/ч АБС уже мешает, потому вроде и отключатся автоматически....

Доброго времени суток уважаемые. Было дело работал на Соболе 2008 года выпуска там АБС стояла с завода. Стоял так же и регулятор тормозов (колдун),ГТЦ и вакуумник штатные,колесные и передние тормоза тоже.Проработав почти 2 года проблем с АБС не было блок АБС не русского производства точно. Ступицы колес с зубчатыми венцами как на шкиву к/в.Из эксплуатации блок АБС потребляет при работе не хилый ток при торможении в такт дробной работе АБС проседало бортовое напряжение.Из личного мнения тормозит хуже нарыхлом снегу,на так называемой "стиральной доске" если песочек на асфальте попался -тормозной путь явно больше.Несколько раз выруливал на тормозах (самый большой плюс АБС) от столкновения. Да чуть не забыл, тормоза нормально прокачивають можно только при включенном зажигании.Может немного не в тему извиняите. А так из опыта АБС где передние тормоза дисковые,а зад барабаны не айс ( личный опыт Соболь,Форд Фокус 2,Рено Логан)там где все диски много лучше работает (опыт Хундай Соната,Тойота Камри,Мерседес)

Кто нибудь в курсе где можно купить комплект??? (4 канала)

Датчики
Блок управления
Модулятор давления

А то по отдельности как то уж очень дорого.
Не обязательно те которые на ГАЗ устанавливаются производителем (даже не желательно) лучше тот который больше всего документирован.

Нужно искать все с газели или соболя bosch 8.1 также зубчатые кольца и ктокарю, через диагностику в настройках выбрать Волгу. Это так в кратце (не пропало желание).

тоже лампа абс загорается правда только при быстрых разгонах и езде по кочкам может сразу погаснуть а может и целый день раздрожать, визуально абс не выявлено тогда чаго она в самом деле? Может кто знает в чем причина а то както не нравится мне она. 105 крайс рестайл приборка 406

andrian085, у Вас проблема не для этой темы, к тому же многократно дан ответ, например:
Мигает АБС
Индикатор ABS на панели ГАЗ-31105 с Крайслером

Гудков Владимир Михайлови написал(а):

Спасибо за совет, будем пробовать разные варианты: и от газелей и от японок. По результатам отпишусь подробно.

Нажмите для раскрытия...

А не вариант найти родную систему ABS от волги?
На 3110 стояла схожая с газелью (3ех контурная) Ближайшая машина для внедрения это УАЗ Патриот (часть систем взаимозаменяема). Можно попробовать сделать у нас в Краснодаре но нужны образцы ступицы и полуоси(остальное можно спокойно достать) или мотнуться в Москву, Питер или Нижний для закупа. Могу поделится знанием на форуме ГАЗ-КУБАНЬ.РФ или по телефону 8-9ОО-241О-1-53 Игорь

Вот интересный момент. Парень ставит на Geely MK 5 вместо родного датчика АБС - датчик синхронизации коленчатого вала от Волги: https://www.drive.net/l/4062246863888274904/

Там кстати в комментариях некоторые отписываются, что и себе на иномарки так поставили, на Камри, например

Добавлено через 20 часов 19 минут 28 секунд
принцип работы датчика АБС и датчика синхронизации одинаков, так они и внешне одинаково выглядят


https://auto.mail.ru/article/41866-kak_uctroena_i_rabotaet_abs/

Вообще дпкв на Волге и датчик АБС это одно и то же!
А по работе АБС по сути какие характеристики авто ей нужны? Датчик считывает скорость вращения колеса, если происходит резкая остановка колёса в блок идёт сигнал приотпуститьтормоза(снизить давление в магистрали) и так при каждой блокировке колёса. Т.е. по сути АБС на любом автор имеет практически одни и те же настройки, разница лишь в датчиках, ротора и количестве контуров. Ну это теоретически.
Ну и АБС не панацея, при наскоке на приличную кочку она может прилично приотпустить тормоза и здравствуй ДТП. Знаю не по наслышке, параллельно катаю на фольксе поло.
Давно болею мыслью абс на Волге, с другом даже находили комплект АБС именно волговский года 3 назад(имеются каталожки компонентов), по цене в районе 20 р было, но денег не было на тот момент, а в прошлом году тех запчастей уже не было на складе(((

АБС от ГАЗ 3307 не приколхозить ?

@Виталий3110 406, Зачем? У меня вот стоит этот АБС, только пока чего то не работает. В Волге есть куча других мест куда инвестировать.

Виталий3110 406 написал(а):

АБС от ГАЗ 3307 не приколхозить ?

Нажмите для раскрытия...

Поверьте лучше не стоит даже связываться с АБС от ГАЗа на автобусах(обязательно) ставилась с завода и многие с ней "поколотились" и почти все ее отключали сразу. НЕ могу спорить как работает АБС на гидротормозах других а/м но на газелях при возникновении скольжения она уменьшала тормозное усилие и все на этом по моему мнению она должна работать как на пнемо (датчик вращения дает сигнал об остановке колеса кран уменьшает усилие но в следующий момент его добавляет до момента сигнала датчика на гидроАБС от ГАЗа добавления усилий не было просто тупо отпускали тормоза и пока еще раз ногой не нажмешь усилие не увеличивалось)