Колдун
Постоялец
- Регистрация
- 1 Апр 2008
- Сообщения
- 144
- Реакции
- 267
- Баллы
- 145
Несколько советов, которые помогут избежать аварии
В ДТП можно попасть буквально на ровном месте. Чуть зазевался - и уже или сам в кого-то въехал, или тебя кто-то "догнал". Причем зачастую неприятности происходят будто по трафарету; водители, фигурально говоря, наступают на одни и те же грабли. Чтобы это не случилось с вами, надо всегда держать в памяти типичные аварийные ситуации.
1. ОЧЕНЬ распространенный вид столкновения, когда при выезде направо с второстепенной дороги впереди идущий автомобиль внезапно тормозит и его бьет в корму другая машина. Причина проста: оба водителя, двигаясь с небольшой скоростью, смотрят налево, на главную дорогу, но первому водителю она видна лучше. Соответственно он на долю секунды раньше замечает приближающуюся машину, которой надо ус*тупить путь, и давит педаль тормоза. А задний, не глядя на него, не успевает среагировать.
2. Легче легкого ударить передний автомобиль, когда поток на грани "пробки" и движется этакими рывками: пару метров проехали и снова встали. Здесь надо быть особенно бдительным: водитель впереди вас может с запозданием уловить начало очередного рывка, либо у него в этот момент случайно заглохнет мотор. Именно так получаются "коробочки", когда из-за удара сзади машина летит вперед и таранит еще одну.
3. Когда едете в правом ряду, поглядывайте на припаркованные носом к тротуару машины: в любой миг какая-то из них может едать задом на проезжую часть.
4. Повнимательнее и у подворотен: нередко, не видя проезжей части, водители выезжают из них на авось.
5. Или, к примеру, спросите себя: зачем притормаживает водитель, который едет впереди в соседнем ряду? Не исключено, что он пропускает другую машину, пешехода или выбежавшую на дорогу собаку. На всякий случай сбросьте скорость и тоже приготовьтесь тормозить.
6. А если мчитесь вслед за кем-то на мигающий зеленый сигнал светофора, учтите, что он в последний миг может резко затормозить на загоревшийся желтый. И тогда столкновение почти неминуемо.
7. Еще не забывайте, что многие склонны нарушать ПДД. Законопослушный водитель, допустим, разворачивается по всем правилам и... подставляет бок лихачу, который налетает сзади по встречной полосе.
8. Очень обидно стать виновником ДТП из-за секундной рассеянности - скажем, засмотрелся на симпатичную девушку или заболтался с попутчиком и не заметил, что соседи по потоку начали замедлять ход перед перекрестком.
9. А то и вовсе случается, что зеваки бьют впереди идущую машину, глазея на... другое ДТП, мимо которого проезжают. Зачастую бывает, на одной стороне дороги"пробка" из-за аварии, а на противоположной - из-за того, что все притормаживают взглянуть на нее.
10. Ну а самое нелепое, пожалуй, - помять собственную машину из-за того, что поленился выйти из-за руля и обойти ее, прежде чем сдавать задним ходом. Там вполне может оказаться низкое препятствие, которое в зеркалах не видно, но бампер повредит запросто. А при парковке носом вперед обязательно надо оценить высоту бордюра, к которому прижимаете автомобиль. Если есть хоть малейшее сомнение, что бампер пройдет над ним, лучше воздержаться.
11. Наконец, можете смеяться, но когда надумаете чихнуть от души за рулем в "пробке" или выезжая на главную дорогу, не забудьте прежде оценить ситуацию перед вашим передним бампером. Иначе сразу вслед за чихом может последовать удар в корму чужой машины.
12. Всегда пытайтесь "просчитать" действия других автомобилистов и будьте готовы к еожиданностям.
В ДТП можно попасть буквально на ровном месте. Чуть зазевался - и уже или сам в кого-то въехал, или тебя кто-то "догнал". Причем зачастую неприятности происходят будто по трафарету; водители, фигурально говоря, наступают на одни и те же грабли. Чтобы это не случилось с вами, надо всегда держать в памяти типичные аварийные ситуации.
1. ОЧЕНЬ распространенный вид столкновения, когда при выезде направо с второстепенной дороги впереди идущий автомобиль внезапно тормозит и его бьет в корму другая машина. Причина проста: оба водителя, двигаясь с небольшой скоростью, смотрят налево, на главную дорогу, но первому водителю она видна лучше. Соответственно он на долю секунды раньше замечает приближающуюся машину, которой надо ус*тупить путь, и давит педаль тормоза. А задний, не глядя на него, не успевает среагировать.
2. Легче легкого ударить передний автомобиль, когда поток на грани "пробки" и движется этакими рывками: пару метров проехали и снова встали. Здесь надо быть особенно бдительным: водитель впереди вас может с запозданием уловить начало очередного рывка, либо у него в этот момент случайно заглохнет мотор. Именно так получаются "коробочки", когда из-за удара сзади машина летит вперед и таранит еще одну.
3. Когда едете в правом ряду, поглядывайте на припаркованные носом к тротуару машины: в любой миг какая-то из них может едать задом на проезжую часть.
4. Повнимательнее и у подворотен: нередко, не видя проезжей части, водители выезжают из них на авось.
5. Или, к примеру, спросите себя: зачем притормаживает водитель, который едет впереди в соседнем ряду? Не исключено, что он пропускает другую машину, пешехода или выбежавшую на дорогу собаку. На всякий случай сбросьте скорость и тоже приготовьтесь тормозить.
6. А если мчитесь вслед за кем-то на мигающий зеленый сигнал светофора, учтите, что он в последний миг может резко затормозить на загоревшийся желтый. И тогда столкновение почти неминуемо.
7. Еще не забывайте, что многие склонны нарушать ПДД. Законопослушный водитель, допустим, разворачивается по всем правилам и... подставляет бок лихачу, который налетает сзади по встречной полосе.
8. Очень обидно стать виновником ДТП из-за секундной рассеянности - скажем, засмотрелся на симпатичную девушку или заболтался с попутчиком и не заметил, что соседи по потоку начали замедлять ход перед перекрестком.
9. А то и вовсе случается, что зеваки бьют впереди идущую машину, глазея на... другое ДТП, мимо которого проезжают. Зачастую бывает, на одной стороне дороги"пробка" из-за аварии, а на противоположной - из-за того, что все притормаживают взглянуть на нее.
10. Ну а самое нелепое, пожалуй, - помять собственную машину из-за того, что поленился выйти из-за руля и обойти ее, прежде чем сдавать задним ходом. Там вполне может оказаться низкое препятствие, которое в зеркалах не видно, но бампер повредит запросто. А при парковке носом вперед обязательно надо оценить высоту бордюра, к которому прижимаете автомобиль. Если есть хоть малейшее сомнение, что бампер пройдет над ним, лучше воздержаться.
11. Наконец, можете смеяться, но когда надумаете чихнуть от души за рулем в "пробке" или выезжая на главную дорогу, не забудьте прежде оценить ситуацию перед вашим передним бампером. Иначе сразу вслед за чихом может последовать удар в корму чужой машины.
12. Всегда пытайтесь "просчитать" действия других автомобилистов и будьте готовы к еожиданностям.
