• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Странное поведение руля.

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

crazybalu

Директор филиала Казань
Регистрация
25 Июл 2007
Сообщения
1,029
Реакции
460
Баллы
275
Недавно попал в ситуацию. что застрял на трамвайных путях. "Спасибо" дорожникам. Машину вытянули на буксире но погнули рулевую тягу. Покрайней мере я это увидел. Пока ездил был скрип как буд-то я на скорости 100 км.ч поворачиваюна 90 градусов. Поменял рулевую тягу на другую. Скрип немного уменьшлся но все же иногда появляется.
Руль ведет себя странно. Стал свободно вращаться как буд-то гур появился. Еше такое ощущение что появился люфт хотя точно скзаать немогу. При езде чувствуется как иногда машину ведет то в одну то в другую сторону.
Вопрос что еще могло случиться кроме того что я погнул тягу. Что необходимо еще сделать что бды вылечить машинку.
И еще руль стал на 90 грудусов. Т.е. после замены тяги если машина прямо едет то руль показывает что повернут на 90 градусов.
 

lelik

Завсегдатай
Регистрация
8 Дек 2006
Сообщения
1,435
Реакции
432
Баллы
275
А еще мог погнуться поворотный рычаг. У меня почему-то постоянно после проезда хороших ям на скорости (ну не смог объехать...) начинают задевать за колеса (или подозрительно близко приближаться) головки крайних рулевых тяг. Даже есть следы на резине. Я уж извращаюсь как могу: положил по шайбе между задними болтами крепления рычагов к поворотным кулакам, т.к. новых рычагов не могу найти. Не пойму почему они гнутся постепенно?!
 

серый787

Постоялец
Регистрация
15 Июн 2007
Сообщения
201
Реакции
204
Баллы
175
Недавно попал в ситуацию. что застрял на трамвайных путях. "Спасибо" дорожникам. Машину вытянули на буксире но погнули рулевую тягу. Покрайней мере я это увидел. Пока ездил был скрип как буд-то я на скорости 100 км.ч поворачиваюна 90 градусов. Поменял рулевую тягу на другую. Скрип немного уменьшлся но все же иногда появляется.
Руль ведет себя странно. Стал свободно вращаться как буд-то гур появился. Еше такое ощущение что появился люфт хотя точно скзаать немогу. При езде чувствуется как иногда машину ведет то в одну то в другую сторону.
одна тяга погнуться не может, погнулся и поворотный кулак, и при проезде глубоких неровностей чертит крайним наконечником по колесу (отсюда и скрип, может ещё и задевает тягой по сошке редуктора),т.к. рычаг разогнулся изменилось плечо приложения нагрузки (если виртуально представить рычаг в горизонтальной плоскости он как бы стал длиннее)- отсюда и легче руль.
Померий рассстояние от крайних рулевых наконечников до покрышки, если с одной стороны меньше- точно погнут рычаг.
 

Женатик

Бывалый
Регистрация
15 Авг 2006
Сообщения
1,417
Реакции
1,418
Баллы
345
Ещё одна причина для люфта и лёгкого хода - сбился зазор между червяком и роликом. Про загибы и сход-развал (сход прежде всего) Вам правильно написали.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху