Проблемы с отопителем

Предыстория ...
Как то давным давно начал смотреть на Волги ... заинтересовалась их стоимость, для такого авто "с пробегом". Получил права, снова начал думать о них ... долго выбирал ничего не понимая. Ничего не нравилось, деньги начал спускать .... Конец года, думаю куплю я авто или нет? Начал снова интересоваться объявлениями. И вдруг нашел, влюбился и не глядя купил прямо под Новый Год ...

Сама История:

Короче печка не работает, периодически не заводится (просто после поворота ключа не доходя до стартера все тухнет), не разобрались со светом - ехали без фар в темное время суток. Смешно, знаю ...

Суть в том, начал разбираться, клеммы окислены, блок предохранителей под капотом, там просто коробочка и все как-то кустарно сделано и там тоже все оплавлено, цепь замкнута скрепкой, короче ...
Клеммы отмыл, блок не трогал, отогрел дома и немного подзарядил аккумулятор (как пригнали, после попыток завести было ниже 8-ми вольт, причем до стартера дело не доходило). Как она исправно заводилась на стоянке раз 5 не понимаю Сегодня попытался пока выходной постараться завести и перечитав форум разобраться как бороться с печкой и попробовать свет. По незнанию (перепугался, что делать ... жать на газ чтоб не заглохла или чего вообще, ибо этому в автошколах не учат) после того как она завелась не отпустил ключ стартера ... Скрежета не было, но после того как все потухло, что-то затрещало внутри салона в районе приемника и по словам очевидцев были видны искры в районе двигателя, там где масса. Короче сам все испортил и после этого она просто не реагирует на зажигание, не одна лампочка не загорается.Тишина ...
Снял блок, завтра куплю новый, либо такой же либо нормальный и буду разбираться в схеме, как самолет работает и куплю новые клеммы. Собственно вопрос в чем, что лучше ставить? Такой же или с предохранителями как должен быть, дело только ли в блоке как я думаю, или еще копать, может отгорела масса или еще может быть в стартере что-то случилось?
Машинка стоит на улице, копаться долго не вариант, гнать машину даже если завелась бы и я не ступил в гараж знакомых или сервис при -12 на летней резине без печки когда стекла запотевают и при этом еще с нулевым опытом вождения (учился на 15-шке с дурным инструктором) побоялся.
Подскажите исход моей неопытности и где копать после (завтра куплю мультиметр), а то обидно ... думал на праздниках пока тихо потренируюсь, а она начала сразу ерепениться, хотя я уже с ней здоровался и признался в любви и назвал Авророй, а она никак к новому не привыкнет ...

И да, поздравьте меня, я стал автолюбителем с большой буквы, ибо теперь у меня красавица Волга, хотя в гараже стоит копейка родителей, безхосная почти.

P.S. - дней 10 назад скажи мне что я буду спрашивать про блок предохранителей, стартер ... про устройство печки и писать сообщение на форуме описывая что я делал и где копал, не поверил бы - но расту на глазах,спасибо форуму, только порой теория одно, а когда капот открываешь .. а где искать трубки икраник от печки да еще заслонку найти .... теряешься

С рождеством!