• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Виды зажигания !

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

Zubilo62

Общительный
Регистрация
10 Янв 2007
Сообщения
27
Реакции
5
Баллы
94
Читал о таких "доработках" как "силыч","михайловское заж.","октан-корректор" стоит ли чо поставить ? Есть ли какой нибудь эффект и сколько это стоит ? (дв.402 на газу)
 

Chacha

Завсегдатай
Регистрация
10 Янв 2007
Сообщения
569
Реакции
262
Баллы
225
Проще по телефону рассказать...

Вкратце:

Михайловское - улучшенный коммутатор за огромные деньги. ИМХО, он того не стоит.

Силыч - простенькое зажигание с сомнительной надёжностью, но стоит тоже денежку.

МПСЗ - крутая зажигалка (типа инжекторной, нехватает только датчика температуры) за сравнительно небольшие средства. Поищи на ввв.мпсз.ру

Октан корректор - фишка в составе какой-либо системы зажигания, которая позволяет изменять вручную УОЗ не вылазия из салона. (если есть в кармане пятихатка). ИМХО, как отдельное устройство, уже уходит в прошлое.

Эффект, говорят есть =)
 

Demiurg

Постоялец
Регистрация
30 Ноя 2006
Сообщения
89
Реакции
20
Баллы
114
у меня 402 движок на газу. Поставил себе октан корректор 3 месяца назад. Он может показывать обороты движка, можно регулировать угол опережения +-15 градусов из салона, индикатор заряда аккумулятора тоже предусмотрен. Но самая главная фишка- это динамическая коррекция угла зажигания. Процессор сам вычисляет и корректирует угол опрережения в зависимости от оборотов. Я реально стал замечать экономию газа (на бензине не знаю)- раньше 15-17, сейчас 13 в городе. Динамика резко улучшилась. холостые Обороты - 550-600. переделок никаких не надо было делать. я советую.
 

mat

Постоялец
Регистрация
16 Ноя 2006
Сообщения
269
Реакции
172
Баллы
174
Силыч является на самом деле автоматическим октан-корректором, но никак не зажиганием, корректируя УОЗ по данным датчика детонации (в том числе). При установке требуется минимальная переделка стандартной системы.
МПСЗ - типа еще круче, но там свои уникальные детали и не дай бог что-то сломается... Эффект - ну чуть побольше, нежели от Силыча, но опять же настройки требует.
Собственно эффект от установки октан-корректора выше сказали.
Ручной октан-корректор неудобен тем, что надо регулировать, а делать это можно практически после каждой заправки и есть шанс попасть на детонацию со всем печальными последствиями этого.

ЗЫ У меня Силычъ стоит.
 
Г

Гость

ОКТАН 4е-04 (04- для зажиганий с индукционным датчиком). 2500 рублей- через инет. Комплект- сам комп, новый индукционный датчик, провода, инструкция. Желательно докупить силиконовые провода к свечам (200 руб.)- разница огромная по сравнению с обычными. Только удостоверься, что у тебя безконтактное зажигание, а то надо будет другую модель заказывать
 

Chacha

Завсегдатай
Регистрация
10 Янв 2007
Сообщения
569
Реакции
262
Баллы
225
МПСЗ - пока самый наилучший вариант!

ОКТАН - прибавляет к погрешности трамблёра с его прямоугольной характеристикой свою погрешность. Система без обратной связи.

СИЛЫЧЪ - система с обратно связью. Прибавляет к погрешности трамблёра свою, но пытается при этом корректировать эту общую погрешность путём сигнала с датчика детонации. Но коррекция физически не может осуществляться во всём диапазоне оборотов.

МПСЗ - система с обратной связью. ЗАМЕНЯЕТ трамблёр, благодаря датчику разрежения во впускном коллекторе. Корректирует себя по датчику детонации. Почти как у инжектора.

Пы.Сы. Ну если Вы упёрты и хотите заплатив добавить погрешности своему трамблёру, получить возможность вместо автоматики вручную крутить уоз при езде, то берите все эти силычи, октаны...
У автора Силычъа ещё есть пара галимых разработок: автозапуск, который не всегда включается и блок шим вентилятора, который сгорает после пятнадцати минут работы!!!
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху