• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Нужен ремонт ДВС с минимумом затрат.

Кронид

Общительный
Регистрация
25 Окт 2013
Сообщения
81
Реакции
12
Баллы
84
Сразу оговорюсь. Волга служебная 3102 двс Крайслер 2008г.в. ЭБУ Микас 11

Денег у организиции на ремонт и содержание нет. Бывает проскакивают раз в пол года 4-5т.р. можно выбить их. А что бы по настоящему на СТО с капиталкой ДВС это из разряда фантастики.

Так вот, сначала был дикий жор масла 6-10 литров на 1000км. При пробеге 150 000км. Если не крутить мотор выше 2000об\мин. Если давать под 3000 то масло вылетало за минуты чрез выхлопную. Дымовая завеса хорошая получалась. С таким жором масла машина отходила год. Менял свечи, три вроде нормальные, а в 3-м цилиндре аж в нагаре черная вся. Потом по дороге домой из города мотор начал расколбашиваться. Сильнее и сильнее трястись. Выскола ошибка (пропуски зажигания 3 цилиндр) до дома еле доехал 20км. Дальше машина заглохла. Выкрутил свечи, компрессия в 1,2, 4 цилиндрах по 10 очей. В третьем ноль. Прям вообще как будто поршня нет. Встал вопрос что делать с машиной. На ремонт денег нет. Бухгалтерия и начальник разводят руками. Как вариант можно попробовать списать машину, а меня сократить.
У меня пока есть желание и интерес разобрать мотор, посмотреть чего случилось. Может клапан прогорел, может поршень. Начальство добро даёт.

Что хочу спросить. Если прогорели клапана, туда от другой машины подходят какие нибудь? Либо поршня может заменяемые есть? И с прокладкой между блоком и ГБЦ непонятки, на 406 мотор есть в наличии 250рублей. А на Крайслер 2 500. Как сразу слышат модель двигателя, так делают хитрое лицо, говорят НЕТ вообще ничего, все под заказ... Что мне кажется обманывают они. На этот мотор реально прокладка таких денег стоит?

Я на полном серьёзе интересуюсь.
 

СЕО

Заблокирован
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
4,506
Реакции
3,316
Баллы
675
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
На ремонт денег нет. Бухгалтерия и начальник разводят руками. Как вариант можно попробовать списать машину, а меня сократить.
"Развод" какой то..


Начальство добро даёт.
Должен быть приказ письменный о выводе из эксплуатации и ремонте .


Волга служебная
.

Если захотят сократить то и так сократят, а в случае ремонта без соответствующего приказа еще и расходы на Вас повесят.
Вывод:
Если ремонтировать служебную машину, то с приказом и выделением средств и оплаты рабочих дней по ремонту.
Если денег не выделяют, то или приобретать за копейки ее( машину) для себя и ремонтировать - вот в этом случае и советы пригодятся насчет цен.
Или увольняться .

Ну а как? Хитрожопые руководители хотят чтобы Вы за свой счет служебную машину отремонтировали ??? Шантаж -- или делай или уволим.. т е сократим.
Пусть сокращают... по закону со всеми выплатами и проч.
 

cansel

Постоялец
Регистрация
14 Мар 2010
Сообщения
157
Реакции
29
Баллы
109
По моему дешевле найти донора с гнилым кузовом но ещё живым мотором.
Ещё дешевле будет если в округе есть пункт приема машин на утилизацию , там нормальные моторы попадаются.
Также можно поискать места куда приезжают умирать бывшие такси и газели , за некоторое количество водки охранник позволит вам скрутить что надо.
 

mm223

Бывалый
Регистрация
17 Июл 2011
Сообщения
2,321
Реакции
459
Баллы
344
Если прогорели клапана, туда от другой машины подходят какие нибудь?
нет. Но бу-шных пару штук могу подарить, есть еще бу поршня тоже могу так отдать. Но вкладыши и прокладку головки тебе все равно придется новые покупать. А это дорого.
 

соколит

Постоялец
Регистрация
24 Окт 2012
Сообщения
392
Реакции
136
Баллы
145
@Кронид, Посоветуй- ка ты директору этой организации продать сей аппарат (на крайняк в металлолом) и купить на вырученные деньги мопед. Пусть ездит на мопеде, раз такая организация. А сам беги от них подальше, работу водителя всегда найдешь, они в дефиците.
 

EricCartman

Постоялец
Регистрация
12 Янв 2016
Сообщения
292
Реакции
37
Баллы
110
Встал вопрос что делать с машиной. На ремонт денег нет. Бухгалтерия и начальник разводят руками. Как вариант можно попробовать списать машину, а меня сократить.
У меня пока есть желание и интерес разобрать мотор, посмотреть чего случилось. Может клапан прогорел, может поршень. Начальство добро даёт.

да понятно. у нас тоже бабок на ремонт не выделяли.
москва раком становилась. и списать волгу тоже не хотела.
поговори с начальством может по чеку сможете купить бу мотор живой без обвеса за приемлемые цены.
но это если ты в нормальных отношениях с начальством.
если нет купите бочку масла для тракторов и лейте.
 

Кронид

Общительный
Регистрация
25 Окт 2013
Сообщения
81
Реакции
12
Баллы
84
нет. Но бу-шных пару штук могу подарить, есть еще бу поршня тоже могу так отдать. Но вкладыши и прокладку головки тебе все равно придется новые покупать. А это дорого.

Спасибо:) Если что обращусь. Может транспортной компанией получится отправить если не дорого, мы оплатим. Попробую в Новосибирске еще поискать, но для начала вскрою мотор.

Добавлено через 6 минут 2 секунды
Машина служебная, объяснять долго что за шарага.

Эта партия неликвида была, только из-за того что можно было навариться их спихнули в Министерство. Они закупались в 2008г. по 650 000р. за штуку. Я думаю не стоит объяснять как это проворачивалось и что это за схема.
На ремонт денег никто никогда не даст. Это окончательный ответ. Волга когда встанет совсем её утилизируют.
Я работу нашел себе, просто если не срастется там, как запасной вариант можно попробовать Волгу восстановить.

Добавлено через 3 минуты 30 секунд
да понятно. у нас тоже бабок на ремонт не выделяли.
москва раком становилась. и списать волгу тоже не хотела.
поговори с начальством может по чеку сможете купить бу мотор живой без обвеса за приемлемые цены.
но это если ты в нормальных отношениях с начальством.
если нет купите бочку масла для тракторов и лейте.

Нет, она не пойдет на это. Максимум может из своей зарплаты дать 2-3т.р. На ту же прокладку ГБЦ.

У нас время сейчас как раз самое плохое. Проходит объединение двух министерств, на первый квартал денег вообще ни копейки не будет. Дальше вообще ничего не понятно. Может просто сократят всех.

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
Раскидаю, посмотрю чё там. Может на свалках помойках чего найду.
Меня главное интересовало что поршня и клапана от чего нибудь подходят, не такого редкого. Я комплект колец нашел уже в интернет магазине стодеталей за 950 рублей. Говорят от Митсубиши подходят.
 

EricCartman

Постоялец
Регистрация
12 Янв 2016
Сообщения
292
Реакции
37
Баллы
110
У нас время сейчас как раз самое плохое. Проходит объединение двух министерств, на первый квартал денег вообще ни копейки не будет. Дальше вообще ничего не понятно. Может просто сократят всех.

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
Раскидаю, посмотрю чё там. Может на свалках помойках чего найду.
Меня главное интересовало что поршня и клапана от чего нибудь подходят, не такого редкого. Я комплект колец нашел уже в интернет магазине стодеталей за 950 рублей. Говорят от Митсубиши подходят.

да ща много где так
вчера приехал на одно солидное предприятие - а они технику что была в резерве режут на металл. ибо приходят московские конкуренты и придется сильно подвинуться.
кому машин не останется тоже сократят.
 

Uncle SEM

don't fuck the fire
Регистрация
5 Окт 2009
Сообщения
3,197
Реакции
2,369
Баллы
540
@Кронид, совсем бюджетный вариант.
Раскидывай мотор смотри что там, прокладки оставляй все старые, даже под ГБЦ.
Если кто скажет что это не правильно, не слушай. Нормально прокладка под ГБЦ переносит повторную установку, по крайней мере на крайслере. есть опыт.
А так суды по симптомам поршень прогорел.

З.Ы. а так бежать надо из таких контор...желательно прихватив Волгу с собой;)
 

fedorvit

Постоялец
Регистрация
14 Июн 2009
Сообщения
569
Реакции
147
Баллы
175

Кронид

Общительный
Регистрация
25 Окт 2013
Сообщения
81
Реакции
12
Баллы
84
за год на масло потратили столько, что можно было откапиталить мотор по-нормальному. сомнительная экономия

Да там вообще все сложно. Когда только самые первые симптомы пошли, я говорил что делать нужно. Иначе хуже будет. Те же клапана притереть, может просто колечки поменять. Никто же слушать не хотел, все отмахивались. ...-Да что этот водитель может знать? Все кругом начальники, у всех высшие образования (гуманитарии) У меня одного только Техникум (механик). Естественно все с умными лицами мне доказывали что я вася и эта Волга еще не одну сотню тысяч пройдет.

Мало того, еще Газель на балансе стоит колом. Ума хватило купить D категории. Я им говорю, пока не поздно, есть возможность за 10т.р. перевести в B категорию, в легковые. У вас и налог меньше будет. Что ты.... там как заяснили с высоты Высшего образования. Да мы тебя сейчас на автобус отправим учиться, тебе на халяву категория не нужна???? Через пол.года оказалось что кризис в стране и учить меня на автобус денег уже нет. В итоге через два года ввели на автобусы Глонасс и Тахограф. Комплект 90т.р. у нас. Денег естественно нет. Газель почти НОВАЯ на новой резине стоит гниёт уже три года.

Деньги раньше наликом были на запчасти до 2012г. Я только только устроился. Через два месяца все счета забрали. Всё через безнал и гос.закупки. Так там вообще театр абсурда. Столько денег лишних вбухивается! Я мог на СТО заехать к знакомым, там за копейки бы мне двигатель перебрали, сам бы помогал им. А теперь только через безнал. А так только одно СТО у нас работает. Там вообще бездари, и ценники космос. Мне по минимуму там насчитали ремонта на 120 000р. Головку говорят 100% менять, еще не известно что с поршневой и цилиндрами. Может задиры, блок под замену.
Я вообще поражаюсь с этой системой экономики.

Добавлено через 3 минуты 28 секунд
@Кронид, совсем бюджетный вариант.
Раскидывай мотор смотри что там, прокладки оставляй все старые, даже под ГБЦ.
Если кто скажет что это не правильно, не слушай. Нормально прокладка под ГБЦ переносит повторную установку, по крайней мере на крайслере. есть опыт.
А так суды по симптомам поршень прогорел.

З.Ы. а так бежать надо из таких контор...желательно прихватив Волгу с собой;)

После НГ раскидаю сам. Фото выложу что там.

Резюме везде разослал. Вроде интересуются. Только чуть появится место, рвать отсюда буду.
 

Кронид

Общительный
Регистрация
25 Окт 2013
Сообщения
81
Реакции
12
Баллы
84
Не вздумай разбирать. На тебя ремонт повесят.

Они официально не могут это сделать. По документам она вообще ездит. И бензин на ней списывается. У нас строго настрого проверяющий ГИБДД запретил водителям ремонт делать. Говорит на СТО договор заключен должен быть.
А по факту ремонтом я занимаюсь. Уже и мост перебрал и коробку. Подвеску всю. ЭБУ перепаивал. Только в мотор свою печенюгу не мочил еще. Есть спортивный интерес залезть туда. Посмотреть как устроено там всё. В позапрошлом году откапиталил М-20 от ГАЗ-69. Вообще огонь, очень понравилось. Я на нем столько по Тайге и лесам уже проехал.
 

Uncle SEM

don't fuck the fire
Регистрация
5 Окт 2009
Сообщения
3,197
Реакции
2,369
Баллы
540
посмотрел каталог, дествительно по диаметру цилиндра совпадают 87,5.
а вот по толщине не нашел информацию.
только на 1mz продается комплект колец на двигатель, а там v6 так что в запасе останется на 2цилиндра)

35935STD номер дубликатных колец TP
28033 STD Riken
13011-20023 оригинал Toyota
 
Сверху