Вопросы по торпеде и глушителю!

Pakov · 12 Окт 2008

Первая моя проблема-это глушитель а точнее резонатор (последняя часть глушителя). "Гнутая" труба над мостом трёт кожух аммортизатора и даже немного прожег.Я пробовал оттянуть немного его на креплениях но все без успеха.Кто-нить встречал такую фигню и как с этим боролся?
Вторая- не знаю как грамотно перетянуть панель (торпеду). У меня 3102, 97г.в. и старая панель. Родная очень нравится и менять её на десяткину не хочется, да и геморно. Подскажите пожалиста как эт сделать.Перетянуть хочу чем-нибудь...не принципиально, лишь бы хорошо получилось.
ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН!

Grafin4ik · 12 Окт 2008

Ответ: по торпеде и глушителю!

перетяни кож замом. должно и красиво получится да и не оч дорого.

полковник2 · 12 Окт 2008

Ответ: по торпеде и глушителю!

Pakov написал(а):
Первая моя проблема-это глушитель а точнее резонатор (последняя часть глушителя). "Гнутая" труба над мостом трёт кожух аммортизатора и даже немного прожег.Я пробовал оттянуть немного его на креплениях но все без успеха.Кто-нить встречал такую фигню и как с этим боролся?

Надо гнуть. Желательно на месте, но это не всегда удобно. Тогда надо тщательно всё разметить, снять и гнуть в тисках. По длиннее рычаг, возможно придется подогреть. Только осторожно - возможно труба не повсеместно одинаково толстая!
В особо тяжелых случаях необходимо использовать болгарку и сварку!

Pakov написал(а):
Вторая- не знаю как грамотно перетянуть панель (торпеду).

Тут надо самому "набить руку". Если брать для обивки материал с неровной поверхностью - неровности поверхности торпеды сгладятся.

INUKAMI! · 13 Окт 2008

Ответ: по торпеде и глушителю!

У нас уже есть кто перетягивал торпеду 3102 http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=12923&page=4
Если у вас есть к нему вопросы... (он заблокирован) пишите мне в личку... я скажу как с ним связаться....

Ого · 13 Окт 2008

Ответ: по торпеде и глушителю!

Pakov написал(а):
Первая моя проблема-это глушитель а точнее резонатор (последняя часть глушителя). "Гнутая" труба над мостом трёт кожух аммортизатора и даже немного прожег.Я пробовал оттянуть немного его на креплениях но все без успеха.Кто-нить встречал такую фигню и как с этим боролся?

Гнутая труба над мостом, в простонародье гусь, является отдельной трубой и соединяется с резонатором входя в него и место соеденения затягивается хомутом.
Надо ослабить хомут в месте соеденения глушителя и промежуточной трубы, ослабить болт крепления на глушителе (крепление к кузову, находится ближе к мосту) и немного провернуть глушитель против часовой стрелки (если смотреть сзади). Не перестарайтесь с проворачиванием, а то начнёт за бак цеплять.

Example626 · 13 Окт 2008

Ответ: по торпеде и глушителю!

Правильный метод, но мне это соединение при замене промежуточной трубы не смогли горелкой и кувалдой выбить. Пришлось резать и выковыривать кусочек за кусочком.

полковник2 · 13 Окт 2008

Ответ: по торпеде и глушителю!

Example626 написал(а):
Правильный метод, но мне это соединение при замене промежуточной трубы не смогли горелкой и кувалдой выбить.

Именно по этому я и не стал советовать

Ого написал(а):
Надо ослабить хомут в месте соеденения глушителя и промежуточной трубы, ослабить болт крепления на глушителе (крепление к кузову, находится ближе к мосту) и немного провернуть глушитель против часовой стрелки (если смотреть сзади).

Хотя, если запаститсь терпением и жидким ключём (или керосином), можно решить проблему и "малой кровью". Делать это удобней на яме или эстакаде, хотя вполне нормальный доступ после снятия заднего правого колеса.

Ого · 13 Окт 2008

Ответ: по торпеде и глушителю!

Example626 написал(а):
Правильный метод, но мне это соединение при замене промежуточной трубы не смогли горелкой и кувалдой выбить. Пришлось резать и выковыривать кусочек за кусочком.

На крайняк можно соединение промежуточной трубы и "штанов" ослабить, главное чтоб трос ручника потом цеплять не начал потому как выемка на трубе под него провернётся.

VOLGA DRIVER PENZA · 15 Янв 2009

Ответ: по торпеде и глушителю!

Вот как я сделал свой глушак! Звук получился интересный!!!
http://forum.allgaz.ru/picture.php?albumid=263&pictureid=2237

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
Ночь проведённая в гараже и готово!!! На улице все смотрят!!!!!)) Звук получился такой басовый как на Американ Маскл!!!))))

Antoxa89 · 16 Янв 2009

Ответ: по торпеде и глушителю!

Интересно! ))) А что з глушак??? Переделывал???Или от другой авто?

iDDD · 16 Янв 2009

Ответ: по торпеде и глушителю!

А еще можно просто штаны скинуть, результат еще круче - всеобщее внимание к вам будет обеспечено)) Да и дешевле палюбому.

Pavel · 27 Янв 2009

Re: по торпеде и глушителю!

У меня гусь тоже цеплял - я немного резонатор под задними пассажирами повернул и добавил пластину к подвесному креплению так, чтобы его малость опустить.

Antoxa89 · 28 Янв 2009

Re: по торпеде и глушителю!

Pavel написал(а):
У меня гусь тоже цеплял - я немного резонатор под задними пассажирами повернул и добавил пластину к подвесному креплению так, чтобы его малость опустить.

А я его наоборот выгнул монтажкой и кувалдой, что бы был выше!

Pavel · 5 Фев 2009

Re: по торпеде и глушителю!

Antoxa89, не цепляет гусь?

Antoxa89 · 7 Фев 2009

Re: по торпеде и глушителю!

Pavel написал(а):
Antoxa89, не цепляет гусь?

Нет не цепляет... Я ему придал такое положение, что бы он об амортизатор не бил, и об днище не бил. Когда все повернул думал что резонатор будет бить об рессору, но слава богу нет! )))

Вопросы по торпеде и глушителю!

Pakov

Общительный

Grafin4ik

Постоялец

полковник2

Старейшина

INUKAMI!

Мудрейший

Ого

Свой человек

Example626

Бывалый

полковник2

Старейшина

Ого

Свой человек

VOLGA DRIVER PENZA

Общительный

Antoxa89

Завсегдатай

iDDD

Бывалый

Pavel

Завсегдатай

Antoxa89

Завсегдатай

Pavel

Завсегдатай

Antoxa89

Завсегдатай