Проблема Вопрос по ГАЗ-14 (Чайка)

moltez · 1 Сен 2010

Всем доброго здравия!!!
Имеется вот такая вот Чайка:
Возник вопрос, стоит ли браться за такую машину, восстанавливать ее, где ржавые двери, пороги, стоит ли ее реставрировать?
Интересует только вопросы Кузова, дверей, крыльев.
Ржавчина, которая есть на кузове, днище, реально ли ее вывести?
Заранее благодарю за ответы!

Dimitriy · 1 Сен 2010

moltez, а ты сам приблизительно оцени что вложишь и что получишь.
Вывести можно, латок тоже много придется варить.

Uncle SEM · 1 Сен 2010

moltez, ИМХО ГАЗ-14 не очень популярная машина...а эта вообще на донора больше похожа. автомобиль не комплектный поэтому будет сложно востанавливать...

moltez · 1 Сен 2010

Uncle SEM,
Все что касается остального, двигла, коробка, фар, салона, это все есть, интересует только Кузовные работы.
Своим знакомым спецам я показывал фоты, они не совсем хотят браться за такую работу, так как много чего делать.
Вообще, насколько критична ржавчина на днище? Вылезит ли она потом, если ее вывести, покрасить, днище мастикой специально промазать?
Я не совсем понял, у нее рама вообще есть? и как можно оценить степень заржавленности рамы?
Спасибо всем за ответы!!!

Uncle SEM · 1 Сен 2010

moltez, если все будут правильно делать не халтуря, то ржавчина долгое время вылазить не будет.
по фоткам трудно оценить какое там железо, может его там доли милиметра остались, тогда канечно ловить нечего... в любом случае если душа лежит к этому автомобилю то делай, а если просто хочеш по быстрому блеск навести и кататся то лучше другой вариант поискать)))

Gaesyvasek · 4 Сен 2010

Работы много с машиной ,но не так уж и страшно.Работа по реставраци этого авто достаточно долгоиграющий вариант.Тут с Волгой иногда от месяца до полутора выходит(разобрать.отмыть ржу,вставить метал где его нет,подготовить к покраске,покрасить,собрать) ,а тут Чайка.... .Весьма дорогостоящий бюджет может быть.Как правило такие машины уже не для езды, а чтоб душу грела.Если есть терпение и средства(для найма мастеров) то зеленая улица и почет такому человеку.

iluxa · 25 Окт 2010

да конечно однозначно стоит заморочиться:gaz_love:

Волгарь SE · 27 Окт 2010

долеко не 100 труб придется выложить для реабилитации такого аппарата, еще нужно не забывать про двигатель, а он говорят капризней волговского, и запчасти можно только украсть с подобной=)
тобишь еще и замена двс выйдет еще в 60-100(смотря чего хотеть) итого дорого что бы греть душу, но вас я прекрасно понимаю, т.к. сам имею волгу переоборудованную, стоимость от и до вышла в 310 килорублей, далеко не каждый человек согласится выложить столько.

Проблема Вопрос по ГАЗ-14 (Чайка)

moltez

Общительный

Вложения

Dimitriy

Заблокирован

Uncle SEM

don't fuck the fire

moltez

Общительный

Uncle SEM

don't fuck the fire

Gaesyvasek

Постоялец

iluxa

Общительный

Волгарь SE

Постоялец