..................Расскажу все об этой машине.
По проходимости не уступает не чем УАЗ буханки.......Так эти крестовины в два раза больше ходят чем шрусты на уазах.В крестовины не попадает вода грязь и песок.......
Были у меня И козлы и буханки.Соболь намного лучше.А то ,что на УАЗ форуме засмею.Так это понятно.Каждая курица.Свой курятник хвалит.Гы-гы... Вы только такие глупости, не вздумайте на УАЗовских форумах сказать. Не просто засмеют, а за безумца посчитают. И будут правы 10000 раз...:haha::haha::haha:
Так по слухам и на Волгу можно понаписать всякого, а Соболь прекрасная машина в любых вариантах. Имея опыт эксплуатации Соболя старого образца с 406-м карбюраторным двигателем, купленном в свое время б/у, купили новый ЕВРО-3 с 405-м, причем и старый остался в семье. Оба Соболя грузопасажирские 7 мест. Глядя на эти две машины и получая удовольствие от ездына них, особенно по городу, была мысль преобрести себе Баргузина (низкая крыша).пишут не зная машины вообще
во во! мне часто говорят что волга плохая машина во всех смыслах, а когда я прошу уточнить почему плохая, то не знают что ответить, а когда я начинаю сравнивать ее качества с качествами тазика....Так по слухам и на Волгу можно понаписать всякого
Были у меня И козлы и буханки.Соболь намного лучше.А то ,что на УАЗ форуме засмею.Так это понятно.Каждая курица.Свой курятник хвалит.
Соболя лично не имел, но на покатушках много на сих аппаратах ездил. И на подготовленных и в стоке. Проходимость у них, против буханки, ни какая. Это еще ооооочень мягко сказано. По трассе, да, не спорю, комфорт повыше будет. Но ... у кого руки растут от куда надо, такие буханки строят, что не раз Лендровероводы и Тоётоводы, на обмен без доплат предлагали.
У самого была бухань(давно правда), и 469, и 60-ка, и сейчас ГАЗел и XL-7 есть, так что сравнить могу проходимость не со слов, а на личном опыте.
Садятся Баргузы-Соболи, на раз, ибо тяжелы очень. По той же причине, выдернуть из говен, ГАЗельваген, ой как непросто......
Зы.... да и шрусы (бирфильды или вилки), ходят по 100-150 тыс./км в легкую, несмотря на 33-35 тапки. Чаще полуоси задние сворачиваются. Но... это если российское @овно стоит, современное. Если из СССРовских запасов - сносу нет. И грязь с песком, в шруза на УАЗе, не может попасть, даже теоретически, ввиду особенности конструкци....ибо крютЮтся шруса внутри герметично закрытого чулка и ШОПКа.
Вот по тому и псыкнул, что про УАЗы, так говорить негоже. Обычно Баргузины-Соболя, имеют как вторую машину для поездок на дальняка, по дорогам с нормальным покрытием. А в говны... лучше на УАЗе, даже в стоке. Подготовленный, вообще фору даже Хаммерам дает приличную. Тоже проверено на покатухах.
Герметизация УАЗовского ШОПКа, вообще-то, неизвестна только ребенку.....
И менять шрус, час-полтора с перекурами. Да вот только нужды чё-то ниразу не было... Да стоят 3-5 тыр.,только ктож их покупет? Не ломаются *****...
Ну а про проходимость Казели и УАЗоффф, можно долго сказки сказывать, только почему-то на трофях, Соболей и еже с ними, чёт не видать. Прот ТР1-3, вообще умолчу, даже к месту старта Газельвагены подъехать не могут....
Да ланна... ланна... Казель - ЖИП....
да-да, представляю в поле снимать бак, лежа в грязи, а потом искать звездочки чтобы снять модуль и еще искать погружной модуль для него...удачи ВамНа бухане снять бензонасос или гену.Нужно разобрать пол машины и стаять на карточках как курица.Здесь это делается всё без проблем.
да-да, представляю в поле снимать бак, лежа в грязи, а потом искать звездочки чтобы снять модуль и еще искать погружной модуль для него...удачи Вам
про соболь 4х4 могу сказать: машина хорошая. Ломается меньше чем Газель4х4. по своему опыту знаю что на УАЗе что на Соболе больше 90км ехать не возможно, у Уаза это просто максималка, в Соболе становится невыносимо шумно (лязганья, стуки, скрипы), и вибрация. в соболе очень трудно переключать передачи в раздатке, то не включается то не выключается.
у самого УАЗ Головастик, в нем шумов гораздо меньше. все включается все выключается без лишних напрягов
УАЗы всегда славились тем, что легко ремонтировались и ехали дальше, с Соболем (тем блоее БИЗНЕС с его УМЗ-4216 и прочей электроникой) такое уже не пройдет.
Но есть у них и одна общая болезнь, сальники, все текут. не видел еще не одного соболя или уаза с сухой коробкой или мостом
Вот мая бывшая буханка.Которую сдал по утилизации и скидки в 150 тысяч при покупке нового соболя.
А поподробнее можно?
Программа эта просуществовала всего один месяц.Началась она 1 апреля 2010г.,а закончилась 24апреля....