Яндекс.Деньги: 0Р
Хостинг.Счет: 80Р
3% (80/ 3000)
Оплачено до: 04 ноября 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Общий

Общий Общий форум. Если вы не знаете куда писать вопрос, то пишите в этот форум.

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.10.2018, 23:23   #16
касьян Мужской
Коренной житель
 
Аватар для касьян
 
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: Бронницы
Авто: ---------
Возраст: 48
Сообщений: 2,118

Солидарность: 257
Репутация:
951 (Наездник)
Re: Ребята, нужна помощь

Наиль?Нуу, тогда,да...Лет может 7 назад,решил звякнуть ему,проконсультироваться по 4178му ...Посоветовал мне заточенной проволокой или подобным рассковырять жиклер...Больше вопросов не было...
касьян вне форума Ответить с цитированием
Старый 09.10.2018, 15:30   #17
Никита Козлов Мужской
Коренной житель
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ R3 РАВОН"
Возраст: 71
Сообщений: 2,069

Солидарность: 54
Репутация:
588 (Наездник)
Re: Ребята, нужна помощь

Цитата:
Сообщение от Евгений1902 Посмотреть сообщение
@Никита Козлов, по методике: было бы здорово!))

Для проверки цепей системы зажигания: ц/провод расположить в 10-15мм от "массы", вкл. зажигание, на коммутаторе перемыкать клеммы "+" и "Д". При этом должна быть сильная искра бело-голубого цвета с характерным щелчком. Если искра сине-красного цвета - замена коммутатора (неисправна цепь ограничения тока). Если искра нормального цвета, увеличить зазор до 20-25-30мм. Может оказаться, что при увеличении зазора до 20мм, искра начнёт проскакивать по корпусу КЗ, или пропадёт, но будут слышны щелчки внутри КЗ. При этих признаках КЗ менять. Если нет искры, отсоединить провод от клеммы «КЗ» коммутатора и включить между проводом и клеммой лампочку. При перемыкании клемм «+» и «Д», лампочка должна мигать. Если лампа не мигает, не горит вообще или горит постоянно – замена коммутатора.
Возможен, также, вариант с обрывом в цепях низкого напряжения системы зажигания (СЗ). Для проверки: ц/провод расположить в 10-15мм от "массы", вкл. зажигание, рукой или пинцетом шевелением проверить КАЖДЫЙ провод, подключённый к приборам СЗ. Особое внимание обратить на провода в тр-ре! Довольно часто обрываются выводы от катушки датчика (каждый проводок осторожно пошевелить, лучше пинцетом), также нередко обрывается провод от вывода катушки датчика до вывода тр-ра. При шевелении ПОВРЕЖДЁННОГО провода, будет проскакивать искра. Если обрыв выводов катушки, ремонтируется пайкой или заменой всей катушки (крепится тремя винтами М3). Удачи.
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Старый 09.10.2018, 22:27   #18
Евгений1902 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 05.10.2018
Адрес: Донецк
Авто: Газ-3110, двс ЗМЗ-402, К-151, 1998г.в.
Имя: Евгений
Возраст: 34
Сообщений: 10

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: Ребята, нужна помощь

@касьян, даже так? спасибо но проверял по книге волговской подключение шлангов, жиклеры - по таблицам для моего карба)

Добавлено через 3 минуты 14 секунд
@Никита Козлов, спасибо, обязательно воспользуюсь!
Евгений1902 вне форума Ответить с цитированием
Старый 09.10.2018, 23:09   #19
касьян Мужской
Коренной житель
 
Аватар для касьян
 
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: Бронницы
Авто: ---------
Возраст: 48
Сообщений: 2,118

Солидарность: 257
Репутация:
951 (Наездник)
Re: Ребята, нужна помощь

Я про этот штуцер, его иногда умудряются поставить вверх ногами.А там разные отверстия
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_2018-10-09-21-48-24-1-1.jpg (8.7 Кб, 1 просмотров)
касьян вне форума Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 23:10   #20
Евгений1902 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 05.10.2018
Адрес: Донецк
Авто: Газ-3110, двс ЗМЗ-402, К-151, 1998г.в.
Имя: Евгений
Возраст: 34
Сообщений: 10

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: Ребята, нужна помощь

@касьян, не, поставил верно, я метки ставил при разборке, а карб снял после того как машина чудить начала.

Добавлено через 23 часа 41 минуту 0 секунд
Парни, нашел, исправил!!! Я и не знал,что волга такой резвой быть могёт))
И по существу: как и планировал, прошел весь путь - от бака до карба и обратно в бак.
сетка топливоприемника не стерильна, конечно, но еще вполне рабочая: прочистил, собрал, испытал - та же хрень!
коммутатор заменил, сразу поднялись обороты ХХ и реакция на педаль стала быстрее! Уже хорошо. обороты отрегулировал, испытал: все равно дергается, но как-то мягче и провал по времени короче.
насос качает исправно, даже не стал время тратить: снял шланг, проверил, закрутил.
а вот дальше начинается самое интересное: когда карб перебирал, я уже упоминал, где необходимо, ставил метки, в том числе на штуцере подачи топлива и обратки. но вот незадача...
@касьян таки оказался прав, беда была в нем. поставлен он был правильно, и промывался и продувался. но когда снял верхнюю часть карба, завел, дал оборотов, то увидел: на ХХ и средних оборотах бензин в поплавковую камеру поступает исправно, а вот на высоких как будто отсекает _ перестает наполнять и все тут!? снял штуцер сразу ,как заглохла и вижу... кусочек то ли герметика , то ли резины, небольшой при кратковременной подаче бензина, прижат спокойно к стенке штуцера, при длительной, то есть, когда идет увеличение оборотов и расходования горючего етот злодей встает поперек отверстия и бензин идти перестает.
Берем тоненькую проволочку, достаем это г..но, собираем все как положено, и о чудо, оказывается машина умеет ездить, да еще как!!!
Смущает только один момент, откуда эта гадость взялась? фильтр в баке, фильтр до насоса, фильтр после... ХЗ Поэтому от греха поставил везде новые шланги на топливную систему.
В общем, ребята, большое человеческое спасибо да поклон до земли за ваши советы и подсказки, ведь без них я не добрался бы до сути! надеюсь мой опыт поможет однажды кому-то.

Добавлено через 8 минут 19 секунд
@ЮВОЛГАРЬ, кстати, спасибо за подсказку про фильтр в баке, полез проверить, обнаружил кучу недоделок с лючком и датчиком топлива, все исправил - теперь не беспокоюсь и датчик лихорадить перестал. было у него такое: работает нормально, потом падает ни с того ни с сего, упадет ниже нуля полежит пару минут и опять норм.
Евгений1902 вне форума Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 23:57   #21
касьян Мужской
Коренной житель
 
Аватар для касьян
 
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: Бронницы
Авто: ---------
Возраст: 48
Сообщений: 2,118

Солидарность: 257
Репутация:
951 (Наездник)
Re: Ребята, нужна помощь

Вот и чудненько,молодец что отписал!Резинка скорей всего это она,могла взятся от того,что натягивал где то топливный шланг,на отпиленную трубку.Вот кусок резинки и срезало...Сталкивался с такой фигней...
Всего уже не припомнишь)
касьян вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.10.2018, 23:29   #22
Евгений1902 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 05.10.2018
Адрес: Донецк
Авто: Газ-3110, двс ЗМЗ-402, К-151, 1998г.в.
Имя: Евгений
Возраст: 34
Сообщений: 10

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: Ребята, нужна помощь

я тоже так решил и заменил все для надежности, спасибо тебе, друг) будем связь держать, у меня еще куча вопросов и проф. ремонтов задумано)

Добавлено через 23 часа 12 минут 34 секунды
ну, что... второй день: полет нормальный! похоже тему можно закрывать.
Еще раз, всем СПАСИБО!
Евгений1902 вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.10.2018, 21:07   #23
Евгений1902 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 05.10.2018
Адрес: Донецк
Авто: Газ-3110, двс ЗМЗ-402, К-151, 1998г.в.
Имя: Евгений
Возраст: 34
Сообщений: 10

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: Ребята, нужна помощь

@касьян, привет, с газовым оборудованием сталкивался?

Добавлено через 40 секунд
есть пара мыслей)))
Евгений1902 вне форума Ответить с цитированием
Старый 14.10.2018, 22:22   #24
касьян Мужской
Коренной житель
 
Аватар для касьян
 
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: Бронницы
Авто: ---------
Возраст: 48
Сообщений: 2,118

Солидарность: 257
Репутация:
951 (Наездник)
Re: Ребята, нужна помощь

Цитата:
Сообщение от Евгений1902 Посмотреть сообщение
@касьян, привет, с газовым оборудованием сталкивался?

Добавлено через 40 секунд
есть пара мыслей)))
Нет,не шарю в нем...
касьян вне форума Ответить с цитированием
Старый 14.10.2018, 22:40   #25
Евгений1902 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 05.10.2018
Адрес: Донецк
Авто: Газ-3110, двс ЗМЗ-402, К-151, 1998г.в.
Имя: Евгений
Возраст: 34
Сообщений: 10

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: Ребята, нужна помощь

ясно(((
Евгений1902 вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.10.2018, 11:02   #26
-=Серёга=- Мужской
Победитель СКАК 2014
 
Аватар для -=Серёга=-
 
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: .
Авто: .
Сообщений: 2,473

Солидарность: 379
Репутация:
2950 (Шофёр)
Re: Ребята, нужна помощь

Есть же целый раздел про ГБО: http://forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?f=130
__________________
Глаза боятся, а руки делают
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
-=Серёга=- вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ребята, нужна помощь matrosik87 Помощь одноклубникам 41 10.02.2016 12:51
Нужна мат помощь марик Помощь одноклубникам 15 18.10.2015 12:19
Ребята нужно помощь советом в быту))) Мухинский Понемногу обо всем 41 10.02.2012 12:43
[Проблема] нужна помощь Дмитрий126 406 7 13.01.2012 14:29
Нужна ПОМОЩь!!! asvensen 406 11 23.02.2009 16:58


Текущее время: 00:54. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования