Сгорело 9 коммутаторов подряд

Alex GazUaz написал(а):

Коммутатор 13.3734-01

Нажмите для раскрытия...

Нахрена? Это ж под варитатор, тебе нужен 133.734-01

Alex GazUaz написал(а):

Поставили катушку от жигулей

Нажмите для раскрытия...

возвращай родную, для начала.

Вообще кто-то хороший и добрый сделал темку о коммутаторах на Волгу/газель со сравнительным анализом. очень рекомендую в автоэлектрике посмотреть.

aap написал(а):

Вообще кто-то хороший и добрый сделал темку

Нажмите для раскрытия...

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=63685

У тебя в бегунке, что в трамблере, есть резистор, он скорей всего и накрылся. Он проволочный и при его обрыве машина работает, но со временем проволка выгорает и зазор получается значительный, свечка бегунок резистор, в результате для пробоя искры требуется большее напряжение, которое потом в виде ЭДС самоиндукции идет на транзистор коммутатора которое выводит его из сторя. Транзистор там на 400 В. Хотя трамблер ты менял.

А вариатор перед реле зарядки это оригинально. Поднимет напрядение в бортовой сети на пол вольта. Сопротивление вариатора пол Ома.
Коммутатор 131.---. и катушка Б-116. Коммутатор на катушку дает ток 6А. Жигулевская катушка на 4А. Она и будет грться пока не взорвется. Если 13.--- коммутатор то в нем ток ограничивается вариатором, но тогда на стартере должны быть дополнительные контакты или стоять дополнительное реле которое шунтирует вариатр на время работы стартера компенсируя просадку напряжения.
Класные у вас электрики.

Да он просто в отчаянии..ТС этот ..от поломок настроения у него нет. Вишь что пишет:

Alex GazUaz написал(а):

Будут вопросы, уточняйте, что знаю, поясню.

Нажмите для раскрытия...

Не понимает, что у нас вопросов нет...это у него вопросы. Эх молодежжжжж

По ссылке Олега и все получится.

ставь jz :haha:
Ну это если совсем радикально.
А так - посмотри - какая у тебя катушка, есть ли вариатор, какая катушка, посмотри совместимость этих вещей.
Посмотри хорошо ли комутатор охлаждается...
В общем начни диагностику.

Олег написал(а):

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=63685

Нажмите для раскрытия...

Добрый день! Заранее приношу свои пардоны!!! Вопрос у меня такой. Как то перед Н.Годом мучился с детонацией на своем 402. Заменил все,что меняется, но от детонации не избавился, заменил все, кроме коммутатора, искра была зверская, поэтому и не менял. Трамбы менял, их у меня 5 шт + один брал у приятеля с его газельки, итого 6 шт и у всех очень раннее зажигание куда б не крутил трамб. Однажды ожидая клиента стоял у автолавки с волговскими запчастями, короче прикупил коммутатор 903734, тут же поставил и двиг стал работать совершенно по другому, т е отлично, детонация убежала в Африку наверное. Теперь вопрос: что это может быть ткакое? Здесь на форуме мне в то время никто не мог дать ответа, кроме дежурных советов, хотя я всем писал что сделал и дежурных советов просил не давать. Дежурными я называю советы, типа поставь попозже зажигание и т д и т п . Уазовский сайт тоже типа такие советы давал. Что это могло быть? Коммутатор 1313734 зарыт в яме глубиной 6 метров.

vagimqwerty написал(а):

1313734

Нажмите для раскрытия...

ох уж это точка...
Видимо коммутаторы были поддельные.

vagimqwerty написал(а):

903734

Нажмите для раскрытия...

это аналог 131-го комутатора

Dart Sergius написал(а):

ох уж это точка...
Видимо коммутаторы были поддельные.

это аналог 131-го комутатора

Нажмите для раскрытия...

Я знаю, у меня стоял такой на газельке с новья, а тут я поставил 131, вся проблема в том, что он не сразу начал полоскать мозги, а месяца через четыре после установки.Зажигание и все остальное в порядке, а коммутатор выдает искру раньше, чем дал команду трамб. ПОЧЕМУ?

Олег написал(а):

Это ж под варитатор, тебе нужен 133.734-01

возвращай родную, для начала.

Нажмите для раскрытия...

вариатор мне поставили, но перед реле зарядки(не понимаю зачем там) реле четырех контактное(два на мин, два на макс) что за 133.734-01 нигде не видел такого? он от чего? мне еще говорили попробывать от газ 53 или ЗИЛовский коммутатор поставить.. какой лучше поставить 131.------ или 90.---- с катушкой Б 116? и нужен ли будет тогда вариатор в том месте где он щас стоит?

Добавлено через 14 минут 12 секунд

alex09 написал(а):

У тебя в бегунке, что в трамблере, есть резистор. Хотя трамблер ты менял.

Нажмите для раскрытия...

да есть. при смене трамблера бегунок старый оставлял. Есть бегунок без резистора, попробую его поставить.

alex09 написал(а):

А вариатор перед реле зарядки это оригинально. Поднимет напряжение в бортовой сети на пол вольта. Сопротивление вариатора пол Ома.

Нажмите для раскрытия...

Это нормально или нет?

alex09 написал(а):

Если 13.--- коммутатор то в нем ток ограничивается вариатором

Нажмите для раскрытия...

всегда стоял 13.---- без вариатора и работала, а тут вдруг стали лететь

Alex GazUaz написал(а):

всегда стоял 13.---- без вариатора и работала, а тут вдруг стали лететь

Нажмите для раскрытия...

Привет! 13 коммутатор только под вариатор. Что работала - просто чудо. Вот чудо и закончилось ) 131 коммутаторы тоже горят? Или все погибшие были несчастливые 13-е?

13 должны как вьюги грется без вариатора,а работать будет

131.--- не ставил, только 13.-- Щас не знаю какой поставить лучше 131.- или 90.- с Б116 катушкой

Добавлено через 3 минуты 37 секунд

Ynikod написал(а):

13 должны как вьюги грется без вариатора,а работать будет

Нажмите для раскрытия...

вариатор у меня стоит, только перед реле зарядки почему-то, от него там толк есть?)

Двадцать лет ( 300 000 км) катался на Газ-24 с контактной системой зажигания. И не знал отказов и проблем. Купил 31105 она была с комммутатором. За два года поменял четыре коммутатора и катушку. При замене трамблера переделал на систему с прерывателем - 100 000 км без проблем .
Никому не навязываю своего мнения, но чем меньше совдеповской электроники - тем надежнее машина.

131.---- и 90.---- взаимо заменяемые.

Романович написал(а):

но чем меньше совдеповской электроники - тем надежнее машина.

Нажмите для раскрытия...

это спорное заявление.не нравится совок ставьте от боша.хотя мой ком-р, перепаянный лично, пашет 5 й год без проблем. имхо виноват не совок ,а новодел, который уступает в качестве оригинальному.

Alex GazUaz написал(а):

лучше 131.- или 90.- с Б116 катушкой

Нажмите для раскрытия...