• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Неизвестная деталь

саша мск

Освоился
Регистрация
5 Июн 2015
Сообщения
10
Реакции
0
Баллы
42
Доброго вечера всем!
Недавно стал обладателем Соболя ГАЗ 2217 с двигателем ЗМЗ 40522. Ранее продукцию ГАЗа не использовал, поэтому прошу сильно не пинать, если вопрос глупый. Теперь к делу.
Открываю капот, смотрю справа от двигателя, между аккумулятором и фарой, ниже воздушного фильтра прикручен на кронштейне насос печки, а еще ниже него там в глубине какая-то металлическая банка приличных размеров (цилиндр металлический). Вопрос: Что это такое, что за деталь? Перерыл мануал, интернет, так и не понял что это и зачем.
И ещё, на этой банке лежит заглушенный конец резинового шланга, который другим концом уходит под впускной коллектор. Что это за шланг и не должен ли он к этому цилиндру присоединяться. Подозреваю что шланг может быть обраткой бензина с форсунок, заглушенный для поднятия давления топлива.
Помогите кто знает что это и как должно быть соединено.
Заранее спасибо.
 

КонстантинК

Завсегдатай
Регистрация
6 Янв 2010
Сообщения
668
Реакции
659
Баллы
215
Это абсорбер. Шланг ведет в впускной коллектор. Должен быть подсоединен к абсорберу через клапан. Все это предназначено для дожигания паров бензина из бензобака. На работоспособность авто не влияет, так что можно оставить как есть.
 
Последнее редактирование:

саша мск

Освоился
Регистрация
5 Июн 2015
Сообщения
10
Реакции
0
Баллы
42
Константин К, спасибо! Как лучше сделать, так оставить или привести в первоначальное состояние?

Добавлено через 2 минуты 9 секунд
И значит, я правильно думал, это обратка топливная, и если она не подсоединена, то просто бенз обратно в бак не течет?
 
Последнее редактирование:

КонстантинК

Завсегдатай
Регистрация
6 Янв 2010
Сообщения
668
Реакции
659
Баллы
215
Если не являешься членом гринписа, можешь забить на все это. К давлению топлива отношения не имеет, это вентиляция бензобака. Глушат все это, когда забивается абсорбер- появляется вакуум в баке.
 

koleso

Постоялец
Регистрация
11 Фев 2012
Сообщения
784
Реакции
69
Баллы
160
... И значит, я правильно думал, это обратка топливная, и если она не подсоединена, то просто бенз обратно в бак не течет?

Бензин обратно в бак течет, и течет после клапана, который поддерживает давление в рампе. :) Не парься.
Этот адсорбер у большинства не работает и висит просто так, что б был. ;)
 

Артем51

Завсегдатай
Регистрация
17 Ноя 2010
Сообщения
1,339
Реакции
631
Баллы
265
Сверху