плата накрылась((( и тах замер на всегда, ставил в другую приборку он работает, поэтому и возник вопрос как сделать на прямую...
Как это плата накрылась? Там ведь нету ничего, кроме лампочек и диодов.
Ну еще может пара резисторов и конденсаторов. Внимательно посмотри, там или трещины или дорожки какие сгорели, все это очень хорошо видно
(в очках и с хорошей лупой совсем зашибись
). Потом паяльник в руки,
зачищием, лудим, паяем. И не надо никаих соплей напрямки вешать. И чего ты думаешь, что
плата приборки накрылась? Может провод в обрыве и сигнал вообще до приборки не доходит.
На разъеме приборки для начала надо проверить, хорошо для этого, в качестве контрольки, подойдет светодиод (который от 12В светит). Есть импульсы - есть вспышки светодиода, нету вспышек - идешь по проводу в сторону источника тахоимпульсов.
Добавлено через 4 минуты 3 секунды
AKovtunov, не спидометра, тахометра.
Если тахометр, который сигналы с катушки берет или с БУ, то такой
можно проверить и с помощью датчика спидометра. Показания, конечно,
будут не те, но нам ведь лишь-бы убедиться, что прибор исправен и работает.
Нам просто надо источник прямоугольных импульсов с размахом около 12В, а датчик
спидометра, в данном случае, его изображает.
Можно, вообще, в запасе иметь, пригодится даже коммутатор проверить. Вот такой маленький универсальный электронно-механический генератор импульсов.