Ксенон на "Волгу"

я с ксеноном фары опускал аж где то на 30 градусов вниз и 5 град смещал в право и при коректоре в нуле при загрузке могу еще опустить но ни один не мигал да и сам своей на встречу ездил что бы проверить как слепит или нет! в итоге вариант реальный не слепит и дорога как днем видна! и галка на то правильная!

То-то и оно, что начали всю эту бучу из-за того, что каждый второй пацан сопливый и жители гор, приобретя автомобиль, стали без разбору и регулировки устанавливать газоразрядки. Посыпались жалобы в ГИБДД, а правительство решило дополнительно подзаработать на этой ситуации. Дураков не учат - на них зарабатывают. Хорошо, что сообщество автомобилистов добилось поправок в техрегламенте, а то была дискриминация какая-то: с завода стоит ксенон - езжай, не стоит - нефиг улучшать освещение, лучше разбейся сам и машину побыстрее раздолбай.

Когда ездил с 4300К лампами в основных фарах при регулировке я довольно сильно опускал фары. Конечно, четкой границы не было, но по крайней мере я никого не слепил и никто не мигал, при этом видимость была обалденная, дальний свет не включал! Потом после всех этих тем, ксенон снял и поставил лампы филипс экстрим пауэр H7 - стоили блин как ксенон, ёмаё, но светили конечно гораздо хуже. Чтобы хоть как-то это компенсировать, задрал их как можно выше - в результате встречка часто мигала. Опустил пониже - опять не видно не фига (после ксенона). Достались биксеноновые линзы со шторкой от ауди Q-7 под D2S лампы, буду внедрять их, видимо заместо штатных ПТФ.
А кто там вернул после техрегламента ксенон? Как это связано? Объясняли же, что если на фаре нету маркировки D2S или D1S а лампа ксеноновая то всё, права тю-тю.

andrusha7 написал(а):

Достались биксеноновые линзы со шторкой от ауди Q-7 под D2S лампы, буду внедрять их, видимо заместо штатных ПТФ.

Нажмите для раскрытия...

А что не хочешь в фары врезать? Это будет правильней - видно лучше и прыгать будет меньше на неровностях, все таки противотуманки низковато и угол наклона получается почти паралельно земле, соответственно на неровностях будет менятся от отризательного до положительного.

Royal257, потмоу что по уму это требует сертификации и внесение изменений в ПТС, иначе возможно нарваться на неприятности со стороны доблестных сотрудников, а такие линзы в бампере во первых не заметит никто - они немногим больше чем штатные ПТФ, да и смотреться будут вполне органично.

Сертификация не требуется, на б/у элементы даже не требуется сертификат, а вместо противотуманок они так же не законны. Я сделал в фары заплатив за биксеноновые линзы, разрешение и оформление и ни сколько не жалею о деньгах потраченных на это, безопасность и комфорт того стоят.

Добавлено через 14 минут 41 секунду
Вот одна из причин не ставить вместо противотуманок указанная тобой:

andrusha7 написал(а):

Находятся они низко и поэтому их часто закидывает грязью.

Нажмите для раскрытия...

Royal257, замена одних ПТФ другими фарами без маркировки вполне возможна. На наших фарах есть маркировка под галоген, не помню точно но вроде там HR написано или что то типа того. Если ты делал изменения и у тебя в ПТС в особых отметках есть заветная фраза "ТС переоборудовано под газоразрядные источники света" то я только ЗА такие переделки, где бы найти контору которая за вменяемые деньги все это решит?

andrusha7 написал(а):

замена одних ПТФ другими фарами без маркировки вполне возможна

Нажмите для раскрытия...

Только требования для фар с газоразрядными источниками света распространяются и на них - омыватель и корректор. Я не уговариваю, но думаю что толку будет мало от хороших линз в плохом месте.

andrusha7 написал(а):

где бы найти контору которая за вменяемые деньги все это решит?

Нажмите для раскрытия...

Решит что - установку или оформление? У меня разрешение от НАМИ-ПТИА-Фонд стоило 4т.р. ( 3т.р. за разрешение + 1т.р. за разрешение самостоятельной переделки), остальное расценки ГИБДД: ТО (228.53р.+300р.), замена Свидетельства о регистрации ТС (500р.), выдача свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности (500р.); ну и само собой оборудование: линзы, омыватель и теперь нужен автоматический корректор (у меня было разрешение с ручным с места водителя)

Royal257, установку понятное дело смогу устроить сам. больше интересует процедура оформления. Расскажи пожалуйста подробно, со всеми копиями документов (если такое возможно конечно) которые ты предоставлял для Пита-фонда а также все что предоставлял в МРЭО ну и саму процедуру - куда что отправлять, в какие кабинеты идти и т.п. И крайне желательно это вынести в отдельный топик - я бы такое воспринял как руководство к действию.

andrusha7 написал(а):

И крайне желательно это вынести в отдельный топик

Нажмите для раскрытия...

Давно хочу это сделать, но не как не собирусь, наверное плохо уговариваете , пока по процедуре можно прочесть _http://uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=1761

Royal257, почитал, весьма содержательно. Вопрос у меня сразу возник - при заполнении заявления на внесение изменений в конструкцию ТС какие документы требуют в МРЭО? СОР, ПТС, паспорт РФ? Или скажем СОР достаточно?

Только заявление, я ходил сразу с двумя: на свою Волгу и Соболь зарегистрированный на мать.

Сразу следующие вопросы:
1. Рассмотрение заявления в МРЭО бесплатно или сколько-то стоит?
2. В течении какого времени после получения этой резолюции требуется осуществить переделку?
3. В случае если переделку осуществляешь сам, каким образом ведется контроль переделки? Только на техосмотре конечном вместе с заключеним питафонда? Если так, то фотки какие угодно прислать можно, потому как на моих линзах от Q-7 никакой маркировки то нету :-( То есть вообще никакой. Линзы valeo и есть только штрих код производителя.

andrusha7 написал(а):

1. Рассмотрение заявления в МРЭО бесплатно или сколько-то стоит?

Нажмите для раскрытия...

Бесплатно, сделать отметку у начальника регистрационного отделла.

andrusha7 написал(а):

2. В течении какого времени после получения этой резолюции требуется осуществить переделку?

Нажмите для раскрытия...

Точно не знаю, вроде бессрочно, покрайней мере не менее года.

andrusha7 написал(а):

3. В случае если переделку осуществляешь сам, каким образом ведется контроль переделки?

Нажмите для раскрытия...

НАМИ по описанию и фоткам, ГИБДД на тех.осмотре сверяет с описанием в Заключении НАМИ и Декларацией о выполненых работах.

andrusha7 написал(а):

Если так, то фотки какие угодно прислать можно, потому как на моих линзах от Q-7 никакой маркировки то нету

Нажмите для раскрытия...

Ну на моих тоже маркировки нет, был только сертификат, так как новые.

andrusha7 написал(а):

Линзы valeo и есть только штрих код производителя.

Нажмите для раскрытия...

По нему и пробить модель и тип лампы.

Хотел сюда дать свое описание работ, но форум не дает выкладывать такой объем Word.
andrusha7, у тебя регистрация вроде как СПб, а с вашим ГИБДД вроде есть проблемы по этому вопросу, хотя суд один уже выиграл, т.е есть шанс что сдвинется этот вопрос, почитай эту тему _http://uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=1710&sid=5928750253118d88daf4feed221f239c , про проблемы СПб в конце.

Почитал там по ссылкам и суды с гибдд... к сожалению начинаю понимать что мне оно не надо. Может в небольших, по сравнению с СПб, городах такое через МРЭО осуществить гораздо проще, но думаю что в нашем случае придется очень долго бегать или платить денег несусветных. Всё блин делают чтобы легально ничего не поставить было!

Пишу ещё раз!!! Все дела с верховными судами были до 23 ноября, когда вступили поправки в техрегламент новый!!! С 23-го ноября 2010 г действуе новый техрегламент со всеми поправками! Его можно найти, кажись в онлайн версии гаранта. Все версии техрегламента распространённые в интернете - старые, БЕЗ ПОПРАВОК!!!

ВОТ: _http://base.garant.ru/12169520/#3100

Читаем, всё это законно и актуально на сегодняшний день.

А менты почти всегда разводят на деньги.
Меня один недавно остановил, смотрит в глаза и говорит: "Ты пил пиво!". Я смотрю ему в глаза, как маньяк из фильма "Звонок" и отвечаю: "Да, пил!!!". На его лице появляется улыбка и я добавляю: "полтора года назад..." Улыбка переходит на моё лицо =))) Зрители плачут, дети смеются...
И: А вино?
Я: Да!!!
- пауза
Я: Тоже полтора года назад...
- опять улыбка переходит ко мне...
Я: Про водку даже и не спрашивайте, дату и не скажу... некогда её потреблять...
И: дыхните!
Я: а может не стоит, я чеснок ел (*стесняюсь*)
И: дыхните
- Я вспомник как в прошлый раз 40 минут проходило освидетельствование на месте (!!!), когда им 4-м не верилось, что я не пил...
- И решил дыхнуть...
Я: ХХХХХХХХХХХ (дыхнул, в смысле)
И: шмыг-шмыг (понюхал)
И: не понял, наверно пьян
Я: нет
И: а чего жвачку жуёшь???
Я: чеснок
Я: не чувствете???
И: нет
Я: хорошая жевачка =))) Две подушки -)))
И: дыхните ещё!
Я: собрал всё самое мерзкое в себе и дыхнул
И: шмыг-шмыг
И: не пойму ничего
И: надо обследоваться
Я: Составляйте Акт о медицинском освидетельствовании на состояние опьянения
И: ????????? (задумался над речевым оборотом и трезвостью моего сознания =))) )
Я: (решил добить -))) ) в прошлый раз вашим коллегам потребовалось потратить 40 минут, чтобы понять что я их не обманываю...
Инспектор отворачивается и протягивает права...
- минуты две молчания
И: берите, езжайте...
Я: (забираю документы) И Вам не скучать!!!
Занавес опускается, я уезжаю... с ксеноном...

Chacha написал(а):

ВОТ: _http://base.garant.ru/12169520/#3100

Нажмите для раскрытия...

Ну и что вот? Ищите типа сами? Дал бы конкретную цитату из документа, что ксенон разрешен в фарах для галогена.

Royal257 написал(а):

У меня разрешение от НАМИ-ПТИА-Фонд стоило 4т.р. ( 3т.р. за разрешение + 1т.р. за разрешение самостоятельной переделки)

Нажмите для раскрытия...

я только 3 тыр отдал...

Royal257 написал(а):

и теперь нужен автоматический корректор (у меня было разрешение с ручным с места водителя)

Нажмите для раскрытия...

ну если в птс есть отметка ... зачем нужен автоматический?
п.с: Royal257, можешь в аську зайти?

Royal257 написал(а):

Ну и что вот? Ищите типа сами? Дал бы конкретную цитату из документа, что ксенон разрешен в фарах для галогена.

Нажмите для раскрытия...

Он всегда был запрещён в этом случае - теперь только меру ответственности пояснили, 12.5.1 и только по результатам осмотра сотрудником технического надзора (либо блоки розжига, либо реглоскоп).
Однако по 12.5.3 может привлечь и рядовой ИДПС, в случае если свет от фар ночью как небо голубое (6000к и выше). Для этого никакого ИТЗ не требуется, т.к. статья формально под спец.сигналы.

Вот вот, тем более что эти статьи не из техрегламента, а из КоАП РФ который в свою очередь ссылается на "ПРАВИЛА
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"