• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Японский Дизель на Волгу

Ден К

Общительный
Регистрация
9 Апр 2010
Сообщения
13
Реакции
21
Баллы
64
Предлагаю помощь в установке и регистрации дизеля на Волгу.

Тема создана не для рекламы.
Готов ответить на все вопросы связанные с установкой дизеля.
Спрашивайте, отвечу всем.
есть свой сайт http://dizelgaz.ru/
 
Последнее редактирование:

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
перед распилом их проверяют
Ага. "И зуб дают" :rolleyes:
Если состояние нужно узнать, то снимают поддон и клапанную крышку и смотрят.
И что там увидим? А если после этого там обнаружится проблема, посыл будет однозначный: "Вы в мотор лазили, никаких претензий". Мне мотор приходил - так у него вообще краской все доступные болты "опломбированы".
лучше покупать двигатель у проверенного продавца
А они все проверенные... И все хорошие... По отзывам десятков виртуалов в инете. Только к реальности это отношение слабое имеет.
Или это скрытая реклама и Вы один из этих самых "проверенных продавцов"?
смысла в этой процедуре ноль
Смысл в том, что он хотя бы явно и сразу не застучал. Ибо если застучал - можно смело сразу заказывать еще раз. А вот что-то предъявлять через несколько месяцев (когда он, наконец, будет установлен и всё подключено - это совсем небыстро) уже бесполезно.

Масло недолго залить (любое, хоть дешёвое М8 как промывку - только лучше будет), а ремень скинуть (чтобы помпа не крутилась). За минуту-другую он не перегреется и ничего с ним не станет, зато уверенности в благополучном исходе проекта сильно добавит.
 

donizz

Освоился
Регистрация
11 Июл 2013
Сообщения
33
Реакции
0
Баллы
47
Поставщик проверенный раньше работал на разборки и через наш много кантрактников прошло запуск был не на сухую голова у меня на месте была залита вода и закальцована запуск без масла это вобще дебелизм а запускал фтоб убедиться как что и проверить топливную чтоб потом не ждать ее с ремонта а сразу отдать
 

iDDD

Бывалый
Регистрация
3 Апр 2008
Сообщения
1,366
Реакции
1,129
Баллы
320
Ага. "И зуб дают"
Покупать надо у хорошего продавца, а не искать что подешевле с помоек вторчермета. Также, обычно дается гарантия на проверку двигателя, обычно неделя-две с момента получения.
И что там увидим? А если после этого там обнаружится проблема, посыл будет однозначный: "Вы в мотор лазили, никаких претензий". Мне мотор приходил - так у него вообще краской все доступные болты "опломбированы".
Увидим, как минимум, состояние внутренностей - наличие отложений и нагара, которые скажут о том, на каком масле ездил движок и как часто оно менялось.. Болты пломбируют чтобы навесное не поменяли на убитое и потом претензию не выкатили.
А они все проверенные... И все хорошие... По отзывам десятков виртуалов в инете. Только к реальности это отношение слабое имеет.
Мда, судя по этим словам, вам и правда лучше контрактные движки не покупать и вообще в интернете ничего не заказывать.
Или это скрытая реклама и Вы один из этих самых "проверенных продавцов"?
А вы уже захотели у меня что-нибудь купить?
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
гарантия на проверку двигателя, обычно неделя-две с момента получения.
А кто тут выше говорил по 2-3 месяца, необходимые для работы?
наличие отложений и нагара, которые скажут о том, на каком масле ездил движок и как часто оно менялось
...а так же заливалась ли соляра вместо масла на разборке во Владике, чтобы замять свой косяк в виде "прощелканного" мотора :rolleyes:
А вы уже захотели у меня что-нибудь купить?
Нет, Вы не проверенный! :rolleyes:
 

donizz

Освоился
Регистрация
11 Июл 2013
Сообщения
33
Реакции
0
Баллы
47
Состояние двигла на каком катались можно и не разбирать просто зубной шеткой изогнув ее проверить но это не даст ровным счетом почти ни чего кроме того что ты попадеш на комплект прокладнк а так ты завел проверил давление масла мех датчиком и этого достаточно чтоб понять как следили за двиглом+ после этого можно пометить компрессию
 
Сверху