Уводит влево.

Перетряс передок. Итог, все идеально, правда маятник чуть стучал, прошприцевал, подтянул и все..... Проехался , все равно ведет.

Заодно перебрал стеклоочиститель, плохо ходил, смазки вообще в шарнирах не было, смазал, как новый бегает... Ну и сдох привод замка багажника...

Не знаю куда и смотреть еще.....

Глянул отвесом развал, одинаковое значение что с низу, что сверху. Чтото там 50мм.
Наверно прийдется ехать третий раз на схождение.

Alexis 3102 написал(а):

кстати у кого старая шкворневая подвеска - слабое место втулки верхних рычагов - если плохие то рассыпаются, и колесо верхним краем "проваливается" в сторону кузова. Получается "трапециевидный развал".

Нажмите для раскрытия...

Во, именно такая хрень у меня сейчас и есть... сначала справа колесо ушло в "гоночный развал", стало потягивать, теперь и левое догнало, тянуть перестало. :haha: Но надо отдать должное, машина 98ого года, пробег 100 тыс., в подвеске передней меняны только шарниры рулевых и скоба с поршнем слева, ну не считая колодок и дисков с резиной.

outsayder написал(а):

Перетряс передок. Итог, все идеально
Не знаю куда и смотреть еще.....

Нажмите для раскрытия...

Дружище, а проверь на всякий случай давление в колесах. :haha:
Смех, смехом но у меня на 215-й разница в 0,2 атм давала такой же эффект. Постоянно подтягивало влево. Нашли тоненькую проволочку в колесе из-за которой оно подспускало до 2,0 атм и машину слегка тянуло. Подкачай на 205-й перед 2,3, зад 2,4 и понаблюдай за давлением и поведением машины. Заодно подвеска после ремонта приработается.
В принципе если подспускает - увидишь на 2-й день.

vpzp написал(а):

Дружище, а проверь на всякий случай давление в колесах. :haha:
Смех, смехом но у меня на 215-й разница в 0,2 атм давала такой же эффект. .

Нажмите для раскрытия...

***, как ж я до этого сразу не додумался....

t022tr26rus написал(а):

... Но надо отдать должное, машина 98ого года, пробег 100 тыс., в подвеске передней меняны только шарниры рулевых и скоба с поршнем слева, ну не считая колодок и дисков с резиной.

Нажмите для раскрытия...

ну это не предел - у меня 2007 - пробег 250 - сайлентблоки нижних рычагов до сих пор заводские.
верхние менял - вырывает нафиг. Думаю поставить полиуретановые.

Вообщем, снова ездил развал, всё зеленое, поменял передок с задком, тянет влево. Вчера разобрал тормоза левой стороны. Передок не выявил недостатков, всё ходит, ничего не клинит, направляющие суппора в смазке, пыльники не порваны. Задние тормоза, снял барабан, визульно ничего нет, износ равномерный (колодки то новые), снял колодки, в одной уж больно туго ходит эсцентрик, подточил отверстие колодки, выставил болты с фасками по мурзилке, стал собирать, барабан натянул , притянул винтами, и проверить кручение, ***, он еле крутиться, снимаю, как только его сдергиваешь чуток, дальше он сам снимается, а в конце как в натяг........ может у меня барабан под конус, и именно изза этого в конце он туго садится на новые колодки??....
Ну ладно, все собрал, ручник натянул, проехался 20км, барабан горяченный.
А вопрос, барабаны меняют оба одновременно или по отдельности можно??

Лучше парой!

Простите камрады за молчание.
В новогодние каникулы, позвонив другу начальнику станции дилера ГАЗ, записался на очередное схождение.. там же стенд показал всё в норме, поговорив о уводе в сторону, решили вновь переделать схождение, там чуток, там чуток, всё ок, дали распечатку...... Выехал, ну всё ок, только чуть теперь в право тянет, прям еле заметно (может резина, балансировка или давление, хотя давление на сходе сразу уровняли).....
Если честно не совсем понимаю что за фокус... но как то так..
Спасибо всем

Кстати, этот друг 2 января разбил свою 105, спрашивает не продаю ли я.... у меня то пробег 50тыс всего... , пока нет, коплю на патриот..

8лет назад приобрёл шайтанку-сразу купил резину РОСАВА 4 шт(пр-во укропия),3 новых диска(пр-во Кременчуг-укропия) и счастливый поехал на шинномонтаж.1 новый диск пришлось выбросить в утиль-кривой и яйцом,2 диска-более менее.Прикрутил калёса и счастливый поехал-потянуло вправо и причём ощутимо.Поменял передние колёса местами-потянуло влево.Менял все 4 колеса местами-тянуло или вправо или влево.Плюнул,поставил чтоб тянуло влево.Когда сидит пассажир рядом-тянет меньше-так и езжу.Смирился!