Срочная проблема Рулевая колонка

Рич · 4 Окт 2012

Авто: Газ 31029 без гура. Проблема такая, на мелких кочках что то бряцкает в передней подвеске. При покачивании руля в стороны тоже слышен стук. Гайку мне подтягивали. Руль стало крутить сложнее но стук не изменился. Решили проверить масло в рулевой. Там оказалось сухо. Залили масло. Руль стал крутиться легко, но стук не пропал.
Шкворня нормальные. Прошприцевал. По началу хотели менять рулевую но она 7000р. не наш вариант. Стук очень раздражает и напрягает. В чём может быть проблема?

Андрей2410 · 4 Окт 2012

Рич, Надо сразу посмотреть шарниры рулевых тяг, наконечники, может где не затянуто. А то что колонка болтается, дело может быть в подшипниках которых установлены в кожухе рулевой колонки. В них врачается сам рулевой вал на который одевается рулевое колесо. Один в самом низу а другой вверху. По моему внизу вал плотно сидит в подшипнике и закрывается колпачком чтобгрязь не летела. А в верхней части, сразу идет втулка сбрасывателя(пластмассовая черная) а за ней пружина которая поджимает подшипник и он как бы плотно обхватывает вал не давая ему гулять туда сюда. проверьте на наличие всех этих деталей. Может также сам кронштейн болтаться, которому крепится колонка, но у меня такого небыло. Посмотреть крепеж самой колонки к этому кронштейну, может там эти два болта плохо затянуты.

y075oe · 4 Окт 2012

Маятник не смотрел? Тоже по симптомам подходит.

Valera690 · 4 Окт 2012

Рич
Поворачивать (покачивать) руль и смотреть где люфтит - резиновая муфта рулевого вала - сошка - рулевые шарниры - рулевые рычаги. Ну, еще крепление агрегатов к кузову - рулевая колонка, РМ, маятник. Может быть, верхние и нижние рычаги подвески.

Работать надо вдвоем.

Рич · 4 Окт 2012

Андрей2410 написал(а):
Рич, Надо сразу посмотреть шарниры рулевых тяг, наконечники, может где не затянуто. А то что колонка болтается, дело может быть в подшипниках которых установлены в кожухе рулевой колонки. В них врачается сам рулевой вал на который одевается рулевое колесо. Один в самом низу а другой вверху. По моему внизу вал плотно сидит в подшипнике и закрывается колпачком чтобгрязь не летела. А в верхней части, сразу идет втулка сбрасывателя(пластмассовая черная) а за ней пружина которая поджимает подшипник и он как бы плотно обхватывает вал не давая ему гулять туда сюда. проверьте на наличие всех этих деталей. Может также сам кронштейн болтаться, которому крепится колонка, но у меня такого небыло. Посмотреть крепеж самой колонки к этому кронштейну, может там эти два болта плохо затянуты.

Подвеску всю посмотрели. А вот подшипники нет. А из-за подшипника может на кочках стучать? Я же руль прямо держу во время движения и тоже стук.

Добавлено через 30 секунд

y075oe написал(а):
Маятник не смотрел? Тоже по симптомам подходит.

А что это такое? может фото есть?

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

Valera690 написал(а):
Рич
Поворачивать (покачивать) руль и смотреть где люфтит - резиновая муфта рулевого вала - сошка - рулевые шарниры - рулевые рычаги. Ну, еще крепление агрегатов к кузову - рулевая колонка, РМ, маятник. Может быть, верхние и нижние рычаги подвески.

Работать надо вдвоем.

резиновая муфта рулевого вала - сошка. Не смотрел, а как они выглядят?

Valera690 · 4 Окт 2012

Рич написал(а):
Не смотрел, а как они выглядят?

1 — вал сошки; 2 — картер; 3 — регулировочный винт; 4 — колпачковая гайка; 5 — роликовый подшипник; 6 — пробка; 7 — трех-гребневый ролик; 8 — червяк; 9 — передняя крышка; 10 — прокладка; 11 — вал; 12 — предохранительная муфта; 13 — пальцы; 14 — рулевой вал; 15 — сошка.

Тартарен · 4 Окт 2012

Рич написал(а):
А что это такое? может фото есть?

Маятник расположен на правом лонжероне, так же как рулевая колонка на левом. У меня там постоянно люфтило, надоело вкладыши пластиковые (и металлокерамические) менять. Проблема ушла когда поставил маятник на подшипниках.

Гвардеец · 10 Авг 2014

Здравствуйте! ГАЗ-3110 с ГУРом. Проблема следующая: появился достаточно сильный люфт рулевой колонки - если дёргать рулевое колесо вверх-вниз - люфт несколько сантиметров. Это развалились подшипники рулевого вала? Непонятно, почему? Вроде нагрузок там сильных нет, ходить бы им всю жизнь...
А также, есть небольшой люфт в карданной крестовине рулевой колонки - подскажите, насколько это критично? Просто скоро ехать далеко, а в нашем городе с такими запчастями не очень.

человек123 · 11 Авг 2014

Скорее всего люфтит именно карданчик. Там даже незначительный люфт сильно болтает руль. Он стоит около 1000р. Меняй.

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
....и втулку рулевую махни... не повредит

Гвардеец · 12 Авг 2014

Сегодня заменил подшипники рулевой колонки. Само рулевое колесо сидело крепко, снять аккуратным рывком его не смог, а со всей дури вырывать побоялся. Поэтому сначала снял рулевую колонку, а потом аккуратно выбил вал из рулевого колеса. Пластмассовые втулки обоих подшипников были разбиты. Люфт карданного шарнира показался мне некритичным, да и в продаже в нашем городе его не оказалось. Скоро на "дальняк" поеду, может где куплю по пути карданчик. Сам рулевой редуктор в норме. Пластмассовые втулки на новых подшипниках очень хлипкие, их легко повредить в процессе запрессовки на рулевой вал.:gaz_love: :drinks:

Волгарь402 · 9 Апр 2016

Всем привет,не могу разобрать колонку,а именно не вынимается внутренний вал,мешает кольцо замка зажигания на нем;оно напрессовано? И в какую сторону его(внутр вал) надо вытаскивать ?

Срочная проблема Рулевая колонка

Рич

Постоялец

Андрей2410

Постоялец

y075oe

Общительный

Valera690

Завсегдатай

Рич

Постоялец

Valera690

Завсегдатай

Тартарен

Бывалый

Гвардеец

Общительный

человек123

Постоялец

Гвардеец

Общительный

Волгарь402

Постоялец