Яндекс.Деньги: 4Р
Хостинг.Счет: 1996Р
67% (2000/ 3000)
НЕ ХВАТАЕТ: 1000Р
Оплачено до: 04 декабря 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками 3 Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Общий > Обустройство гаража

Обустройство гаража Обсуждение всяких инструментов хитрых и приспособлений

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.11.2011, 18:20   #1
Cheshire Мужской
Общительный
 
Аватар для Cheshire
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Якутск
Авто: ГАЗ 3102, 402 дв.
Возраст: 31
Сообщений: 174

Солидарность: 0
Репутация:
79 (Абсолютный Чайник)
Lightbulb Генератор в гараж

Так уж случилось, что электричества в гараже в обозримом близком будущем нет и не будет - по крайней мере этой зимой точно, а вот работы с машинкой много. После нескольких вылазок с фонариком принято решение о покупке небольшого генератора (мощностью до киловатта - для освещения и минимума электроприборов), соответственно встала проблема выбора (как известно, для зодиака весов - самая серьезная проблема). В ценовой категории до 10 т.р. у нас представлены бензиновые двухтактники и четырехтактники, забегая вперед, скажу, что от двухтактных и дизельных решений отказались и предварительный выбор пал на четырехтактного китайца, коего в понедельник и поедем критично осматривать К китайской промышленности испытываю глубокое предубеждение, но коли выбор за неимением конкурентов падет все же на него - буду добавлять сюда обзоры форс-мажоров
А для тех, кто также озабочен темой выбора генератора, ниже прилагаю выдержку довольно неплохого, на мой взгляд, обзора и ссылку на полный текст.

--------------------------------
"...Автономный генератор представляет собой тепловую электростанцию в миниатюре – двигатель внутреннего сгорания приводит в движение ротор собственно электрического генератора. Основные типы автономных генераторов: бензиновые, дизельные, сварочные.

О самых маленьких

Самое простое и дешевое решение – бензиновые генераторы с двухтактными двигателями воздушного охлаждения. Их мощность не превышает двух киловатт. За простоту приходится расплачиваться во время эксплуатации. Двухтактники подходят только для эпизодического применения, потому что конструктивные особенности не позволяют этим генераторам работать непрерывно более трех часов подряд. Плюс мудреное приготовление масляно-бензиновой смеси для заправки. Именно это заставило многих производителей отказаться от двухтактников.
Как следствие, выбор таких генераторов на рынке очень невелик. Среди авторитетных брендов в данном сегменте осталась только Yamaha, но её ценовую политику сложно назвать логичной. 15 000 рублей за генератор мощностью 1 киловатт - за такие деньги можно купить неплохой четырехтактник. Остальные немногочисленные модели двухтактников, как правило, китайского производства, отличаются невысокой ценой... и примерно такой же надежностью.
Самые распространенные на данный момент бытовые генераторы - с четырехтактным бензиновым двигателем воздушного охлаждения. Мощность 0,5-15 киловатт, время непрерывной работы – 6-12 часов. Такие генераторы прекрасно подойдут для дачи или загородного коттеджа. В городе они станут спасением для владельцев небольших торговых точек, на случай повторения событий, подобных московскому блекауту 2005 года.
Дизельные версии генераторов в данном мощностном сегменте, конечно, представлены, но по цене они более чем в два раза превосходят своих бензиновых «собратьев». Поэтому усмотреть экономическую целесообразность в выборе дизеля такой мощности очень сложно, разве что у вас есть доступ к абсолютно бесплатной солярке.
При выборе стоит обратить внимание на тип генерирующего блока - синхронный или асинхронный. Асинхронный проще по конструкции и дешевле, однако уступает синхронным в стабильности характеристик. К тому же если среди потребителей присутствуют агрегаты, оборудованные мощными электрическими двигателями (электрогазонокосилка, водяной насос, электродрель), то необходимо учитывать, что при запуске они кратковременно потребляют в 2-5 раз больше электроэнергии (так называемый «пусковой ток»), нежели в установившемся режиме работы. Такие перегрузки противопоказаны для асинхронного генератора. Но если в вашем дачном домике энергия требуется только телевизору, приборам освещения и адаптеру для зарядки телефона, то этот недорогой вариант вам как раз подойдет. В остальных же случаях следует обратить свое внимание на генераторы с синхронным генерирующим блоком, которые легче выдерживают мгновенные перегрузки.
Однофазный или трехфазный? Тут необходимо определиться, понадобится ли вам когда-либо напряжение в 380 вольт. Как показывает практика, нужда в нем при бытовом применении крайне редка, поэтому можно смело сэкономить и купить однофазный генератор. Если же вы приобретаете генератор для работы на стройке, то без трех фаз уже не обойтись.
С кожухом или без? Зависит от места будущей эксплуатации. Модели с кожухом производят меньше шума во время работы и лучше защищены от погодных сюрпризов.
Среди производителей бытовых бензиновых генераторов данного сегмента особняком стоят две маститые фирмы: Briggs&Stratton и Honda. Великолепное качество и непревзойденная надежность генераторов данных марок подтверждены многими десятилетиями эксплуатации по всему миру. Однако у этой медали есть и обратная сторона – очень высокие цены. Например, семикиловаттный Briggs&Stratton ProMax стоит в России больше 60 000 рублей, агрегат подобной мощности от «Хонды» будет стоить уже в районе 100 000 рулей - за бренд и качество нужно платить.
В среднем ценовом диапазоне стоит обратить внимание на продукцию французских компаний SDMO и CAIMAN, испанской GESAN, немецких GEKO и Huter. В нижнем ценовом сегменте активно представлены российские, китайские и польские производители. В своих технических спецификациях они активно используют термин «сделано по технологии», после чего идет название известного бренда (вроде Honda или B&S). Если все же решите сэкономить, то необходимо подстраховаться и подробнее изучить условия гарантии, а также наличие у фирмы-продавца собственного сервисного центра..."

_http://podberi-generator.ru/article/articles/obzor-generatorov-i-mini-jelektrostancij/19.html
Cheshire вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (3):
Stirlitzs (16.12.2011), Vityok (04.12.2014), володя р (25.11.2011)
Старый 25.11.2011, 18:33   #2
ZLOI Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для ZLOI
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Волгоград
Авто: 31105 2005 г., ЗМЗ 40620D
Возраст: 31
Сообщений: 1,672

Солидарность: 41
Репутация:
882 (Наездник)
Re: Генератор в гараж

Cheshire, Все читать не стал, "слишком иного букаф".
По теме. Имеется генератор (названия не вспомню, но на 90% уверен, что китаец). Мощность 750 ватт, очень маленький, легкий, бензиновый, правда двухтактный (масло с топливом мешать нужно).
Брал для рыбалки и дачи (свет отключают иногда). Устраивает полностью. Кушает мало, сейчас стоит 4 000 у нас (брал за 3 500, типа акция).
Естественно он чисто для "слабых" приборов, инструмент наверно не потянет (не проверял). Но именно как "батарейка" вариант отличный. Уж при его-то цене.
ZLOI вне форума Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 13:23   #3
Вольга Мужской
ГУРУ
Актив Клуба
 
Аватар для Вольга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Эдучанка
Авто: ГАЗ 3110i, 2000 г. 31105, 2005 г.
Возраст: 65
Сообщений: 11,256

Солидарность: 1,927
Репутация:
5225 (Пилот)
Re: Генератор в гараж

Бензоэлектростанцию купили несколько лет тому назад, как вынужденную меру. (Отопление электрическо-водяное, печки нет.)
4 кВт, однофазник, говорят немецкий. Максимум работал почти не выключаясь трое суток. Расход на полной мощности 2 л/час. Фактически меньше.
Недостаток-в минусовую температуру завести ни разу не удалось Ну нет в Германии минуса!

Добавлено через 1 минуту 43 секунды
Да.
Цена в Иркутске была 22 000. Точно не помню, давно было. Вес-80 кг. Привезли домой в багажнике Волги.

Последний раз редактировалось Вольга; 26.11.2011 в 13:23. Причина: Добавлено сообщение
Вольга вне форума Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 14:03   #4
NNZMihan Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для NNZMihan
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Volvo XC90 2.5Т
Имя: Михаил
Возраст: 36
Сообщений: 1,769

Солидарность: 4
Репутация:
956 (Наездник)
Re: Генератор в гараж

Рекомендую инверторные генераторы Fubag ___http://www.fubag.ru/catalog/main_156/section_2928/item_20114/ или помощнее если надо питать что-то типа инструмента по 1500ватт
Преимущество инвертора что он мало потребляет электричества - пропорционально нагрузке, соответственно при малой нагрузке имеет мало шума! Более чистое электричество. Цена да высокая, но оно того стоит 100%
__________________
Не говорите мне что волга много жрет...
NNZMihan вне форума Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 14:11   #5
AlekseyM Мужской
кто то.
Клубовец
 
Аватар для AlekseyM
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Череповец
Авто: opel astra j была Газ 31105 Evro3 програмно evro2, была ГАЗ3110
Возраст: 39
Сообщений: 7,297
Записей в дневнике: 2

Солидарность: 978
Репутация:
6006 (Супер Пилот)
Re: Генератор в гараж

NNZMihan, почитал про инверторные генераторы.
Моё Мнение, не нужен такой простому человеку,его характеристики для обычного пользователя избыточны. За них переплачивать придётся.
AlekseyM вне форума Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 12:17   #6
borisagl Мужской
Осваивается
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Красноярск
Авто: ГАЗ 3110 , 402,ГБО
Возраст: 51
Сообщений: 31

Солидарность: 0
Репутация:
37 (Абсолютный Чайник)
Re: Генератор в гараж

для заказчиков,как резерв, брал немецко-китайские ХЮТЕР 6,5 квт электрической мощи со стартером(28500 р), но без батарейки - понравились.Мощь держат, при -40 (собачно-будочное хранение) с маслом от снегохода заводятся от ключа - что еще надоДа и масса под 100 кг внушает. Минимальный по мощности четырехтактник -2,5 квт без стартера стоит немного больше 10000 -я думаю нормальный вариант.Правда масса - 56 кг...
borisagl вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
bear (30.11.2011)
Старый 30.11.2011, 16:10   #7
Cheshire Мужской
Общительный
 
Аватар для Cheshire
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Якутск
Авто: ГАЗ 3102, 402 дв.
Возраст: 31
Сообщений: 174

Солидарность: 0
Репутация:
79 (Абсолютный Чайник)
Re: Генератор в гараж

Итак, свершилось. Выбор пал на малютку SCAT УГБ-1100, вкратце это четырехтактный, одноцилиндровый бензогенератор, номиналом 900 Вт. Генератор заявлен синхронный, заявленый расход по разным данным 0,48-0,6 л./час при номинальной нагрузке. Производство, как и ожидалось - Китай. Впрочем, осмотр самой установки, запуск в магазине, документы сопровождающие - ничего не выдавало китайских корней (в первом магазине, кстати, корней не выдал и продавец - пяткой в грудь: "Хабаровск!" ). Корни обнаружились в интернете и при более тщательном изучении документации. В целом, первое впечатление, что дедушка Хью очень старался . Из приятных мелочей, опять же подчеркну, внешний аккуратный вид (задело меня - среди прочего такие залипоны продают) и год гарантии. Обошлось сие чудо в 9,5 тысяч рублей.

Добавлено через 16 минут 24 секунды
Завтра будет ввод в эксплуатацию и стоят на кону вопросы выбора масла и места расположения.

1.Масло. Однозначно синтетика. Думал взять 10W-30 - и при запуске зимой масленного голодания испытвать не будет и по мере нагрева масла смазываться будет хорошо... А вот в инструкции производитель черным по белому пишет: "НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ применять всесезонное масло типа SAE 10W40, так как оно не осуществляет адекватную смазку и охлаждение 4 тактных двигателей с воздушным охлаждением." Вот и думай - то ли именно 10W40 не угодил, то ли весь род всесезонных масел.

2. Место установки. Поскольку двигателя, похоже всех подобных бензогенераторов, как уверяют производители и продавцы, делают по образу и подобию Honda (серия GX), шумят они мало и ненавязчиво - ставить буду внутри гаража, дабы полезное в прохладном гаражном пространстве тепло от ДВС не рассеивать по суровым якутским ветрам.
Завтра подготовлю место на полку(чтобы не подсасывал с полу пыль) возле ворот (чтобы вывести выхлоп).

Последний раз редактировалось Cheshire; 30.11.2011 в 16:10. Причина: Добавлено сообщение
Cheshire вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (5):
AlekseyM (30.11.2011), bear (30.11.2011), Stirlitzs (16.12.2011), Влад Титов (30.11.2011), володя р (30.11.2011)
Старый 30.11.2011, 16:16   #8
AlekseyM Мужской
кто то.
Клубовец
 
Аватар для AlekseyM
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Череповец
Авто: opel astra j была Газ 31105 Evro3 програмно evro2, была ГАЗ3110
Возраст: 39
Сообщений: 7,297
Записей в дневнике: 2

Солидарность: 978
Репутация:
6006 (Супер Пилот)
Re: Генератор в гараж

Цитата:
Сообщение от Cheshire Посмотреть сообщение
Завтра подготовлю место на полку(чтобы не подсасывал с полу пыль) возле ворот (чтобы вывести выхлоп).
можно и не возле ворот, а подальше, но тогда выхлоп делать гофрой и по выше поднимать, что б вытягивало выхлопные газы.
AlekseyM вне форума Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 16:39   #9
Cheshire Мужской
Общительный
 
Аватар для Cheshire
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Якутск
Авто: ГАЗ 3102, 402 дв.
Возраст: 31
Сообщений: 174

Солидарность: 0
Репутация:
79 (Абсолютный Чайник)
Re: Генератор в гараж

Цитата:
Сообщение от AlekseyM Посмотреть сообщение
можно и не возле ворот, а подальше, но тогда выхлоп делать гофрой и по выше поднимать, что б вытягивало выхлопные газы.
Можно, наверное, но я чет очкую))) Надежнее, ИМХО, сделать для выхлопа сообщение с улицой. К тому же ворота - самая дальняя в моем гараже от рабочего места часть - шумы должны быть минимальны)
Cheshire вне форума Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 17:05   #10
AlekseyM Мужской
кто то.
Клубовец
 
Аватар для AlekseyM
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Череповец
Авто: opel astra j была Газ 31105 Evro3 програмно evro2, была ГАЗ3110
Возраст: 39
Сообщений: 7,297
Записей в дневнике: 2

Солидарность: 978
Репутация:
6006 (Супер Пилот)
Re: Генератор в гараж

Цитата:
Сообщение от Cheshire Посмотреть сообщение
Можно, наверное, но я чет очкую))) Надежнее, ИМХО, сделать для выхлопа сообщение с улицой. К тому же ворота - самая дальняя в моем гараже от рабочего места часть - шумы должны быть минимальны)
ну тут уж как сам решиш, можно и дыру в стене пробить к соседу - пусть дышит
AlekseyM вне форума Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 17:14   #11
brandmax Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: СПб
Авто: чёрное
Возраст: 41
Сообщений: 1,411

Солидарность: 0
Репутация:
1734 (Стажёр)
Re: Генератор в гараж

Цитата:
Сообщение от Cheshire Посмотреть сообщение
Самое простое и дешевое решение – бензиновые генераторы с двухтактными двигателями воздушного охлаждения. Их мощность не превышает двух киловатт. За простоту приходится расплачиваться во время эксплуатации. Двухтактники подходят только для эпизодического применения, потому что конструктивные особенности не позволяют этим генераторам работать непрерывно более трех часов подряд. Плюс мудреное приготовление масляно-бензиновой смеси для заправки.
бред конченый. 72 часа - легко, только смесь подливай. и какие еще мудрствования по поводу приготовления я не понял??? стаканчик в канистру вылить сложно или что?
brandmax вне форума Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 17:59   #12
Влад Титов Мужской
Мудрейший
 
Аватар для Влад Титов
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Санкт Петербург
Авто: ГАЗ 31105 2006 г.в.
Возраст: 64
Сообщений: 6,719

Солидарность: 0
Репутация:
5001 (Пилот)
Re: Генератор в гараж

Цитата:
Сообщение от borisagl Посмотреть сообщение
Минимальный по мощности четырехтактник -2,5 квт без стартера стоит немного больше 10000 -я думаю нормальный вариант.Правда масса - 56 кг...
Вот и я думаю, самый оптимальный вариант.
Масса в гаражной эксплуатации роли не играет.
ИМХО.
__________________
Электротехника - наука о ПЛОХИХ контактах
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

За рулем выполняю правило ДДД
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Лень - наказуема! Всегда.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Влад Титов вне форума Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 18:15   #13
Cheshire Мужской
Общительный
 
Аватар для Cheshire
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Якутск
Авто: ГАЗ 3102, 402 дв.
Возраст: 31
Сообщений: 174

Солидарность: 0
Репутация:
79 (Абсолютный Чайник)
Re: Генератор в гараж

Цитата:
Сообщение от Влад Титов Посмотреть сообщение
Вот и я думаю, самый оптимальный вариант.
Масса в гаражной эксплуатации роли не играет.
ИМХО.
Не играет - при стационарной установке. Слышал, что многие, дабы не заморачиваться с шумом и вентиляцией, генератор заводят в гараже и выносят за ворота (а зимой накрывают еще сверху коробкой с отверстием под выхлоп).

Добавлено через 20 часов 5 минут 58 секунд
Вести с полей. Второй день владения чудом китайской промышлености и предметом личной гордости дедушки Хью. Сегодня была проложена проводка от генератора к основной сети гаража(кабель одной стороной обжат в вилку - это к генератору -, второй стороной присоеденен к автомату), генератор распакован, залито масло (Искал по фирменным магазинам "Ravenol" рекомендуемое производителем масло SAE 30 - не нашел: только всесезонка, в том числе на лодочные моторы... продавец совершенно искренне уверял, что "10W-30 для лодочного мотора - априори летнее" ) Залил на обкатку 10W-40 - что было в гараже.
Все делали с девушкой (боевая подруга и подмастерье ) под светом фонаря и уже на финишной прямой - при заправке бака топливом - фонарь нас подвел. Заливали в сумраке. Первый форс-мажор: в документах был заявлен один объем топливного бака - 10 литров, а по факту(что оказывается было написано на корпусе) - 4,5. Видимо, следствие модернизации и уменьшения расхода топлива... В сумраке облили геныч бензином.
Далее пытались завести около часа - безуспешно. Такими темпами плечи вкачаю недели за две - никакой тренажерки не надо)
Искра есть, топливо залито - думаю, может замерз он у меня на полу: поставил на капот греться - завтра буду снова пробовать завести...

Последний раз редактировалось Cheshire; 01.12.2011 в 18:15. Причина: Добавлено сообщение
Cheshire вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
Stirlitzs (16.12.2011), Влад Титов (17.12.2011)
Старый 04.12.2011, 22:00   #14
Cheshire Мужской
Общительный
 
Аватар для Cheshire
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Якутск
Авто: ГАЗ 3102, 402 дв.
Возраст: 31
Сообщений: 174

Солидарность: 0
Репутация:
79 (Абсолютный Чайник)
Re: Генератор в гараж

Завел. Китайцы перепутали положения на наклейке на рычажок воздушной заслонки. Работает громковато - не очень комфортно в одном помещении находиться с ним: надо или шумоизоляцию придумывать или на улицу работать выкидывать.
Cheshire вне форума Ответить с цитированием
Старый 05.12.2011, 08:43   #15
AlekseyM Мужской
кто то.
Клубовец
 
Аватар для AlekseyM
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Череповец
Авто: opel astra j была Газ 31105 Evro3 програмно evro2, была ГАЗ3110
Возраст: 39
Сообщений: 7,297
Записей в дневнике: 2

Солидарность: 978
Репутация:
6006 (Супер Пилот)
Re: Генератор в гараж

Цитата:
Сообщение от Cheshire Посмотреть сообщение
Работает громковато - не очень комфортно в одном помещении находиться с ним: надо или шумоизоляцию придумывать или на улицу работать выкидывать.
а может просто на пенопласт поставить, например, может просто ножками по бетону брякает?
AlekseyM вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Генератор от Бычка на 402 (подключение) Dead_5 Электрика 52 01.03.2018 15:38
Очень хитрое устройство для въезда в гараж. Flagman rus Обустройство гаража 23 26.03.2013 13:13
Генератор - неисправность или нехватка мощности.. Romeg Электрика 37 21.07.2012 13:37
Генератор двигателя ЗМЗ 402 Романтиш Электрика 0 22.09.2011 15:53
Умер генератор!!! freeek123 Электрика 5 23.02.2010 19:37


Текущее время: 21:04. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования