Началось с того и продолжается тем же, что при наборе оборотов более 2 х тысяч срабатывает "отсечка" причем известно что связано это не из за катушек. Диагностика показала что рассинхронизация ( датчик ДК и ДР показываю ошибку) а все остольные датчики рабочие, при сбросе ошибок появляются только после повышение оборотов, тем самым на холостых все в норме и угол опережения нормальный. ДК менял реакции не какой, шкив не болтает, зазор в норме. а по распредвалу не знаю как лучше проверить. Дело в том что мерседес переделанный на всю систему впрыска и работы двигателя на волгу.
Так что уважаемые если кто что знает чем помочь помогите, хотя бы как поставить метки с датчиками правильно и куда вообще глядеть при таких проблемах. За ранее спасибо!
Так что уважаемые если кто что знает чем помочь помогите, хотя бы как поставить метки с датчиками правильно и куда вообще глядеть при таких проблемах. За ранее спасибо!
