Заводится с 5 оборота стартера

fosgen · 31 Июл 2012

Добрый всем день.
Хотелось поинтересоваться, у кого с какого оборота стартера происходит запуск 406 двигателя? Я на запуск не жалуюсь, но немного напрягает, что мой двигатель запускается стабильно после 5 оборота стартера. Тоесть происходит так: включение зажигания, жду пока отработает бензонасос, ключ на старт, ж-ж-ж-ж-ж и далее следует уверенный пуск. Количество оборотов не зависит от температуры двигателя и воздуха и всегда равно 5, тоесть это справедливо и к холодному двигателю и к прогретому и в жару и в мороз. Это есть нормальная ситуация или двиг должен стартовать раньше?
3110, 2003 г.в., 406, Микас 7.1

WorldNuclearWar · 31 Июл 2012

Вы, наверное, имеете в виду, с пятого оборота коленвала (представьте зубчатый венец маховика и звездочку бендикса, насколько у них отличается частота вращения при пуске?)
С пятого оборота стартера - это практически сразу

С пятого оборота коленвала - это нормально.

gorill · 31 Июл 2012

fosgen написал(а):
после 5 оборота стартера

Поделитесь с сообществом, как именно Вы сосчитали обороты именно стартера? Тут обороты коленвала сосчитать не так-то просто, а уж стартера с учетом передаточного числа пары шестерня- венец... :smoke:

Не иначе по буквам "ж" считали. Воистину, нет предела человеческой гм...любознательности.
Ваши "ж-ж" зависят от степени износа стартера, степени заряженности АКБ, состояния силовой проводки и прочих факторов, включая исправность датчиков.
В Курилку счетовода, в Курилку.
P.S. WorldNuclearWar! Опередил! Понимаю- молодым дорога, а где почет старикам?

fosgen · 31 Июл 2012

Ну да. Наверное коленвала. На слух крутит 5 оборотов. Просто слушая запуски посторонних авто на улице, обычно угадывается 1-3 оборота. А тут как-то много. Или это особенность волги?

Добавлено через 5 минут 38 секунд
Ну да, конечно. Слышать и писать, что двигатель заводится с полтыка (полоборота) это дано всем кроме меня. А сосчитать количество "ж" и понять, стартер маслает дольше, чем у других - это относится только ко мне.

Ну извините, что побеспокоил.

Burik · 31 Июл 2012

gorill написал(а):
Поделитесь с сообществом, как именно Вы сосчитали обороты именно стартера?

:haha:

Ну обороты двигателя при прокрутке стартером обычно в районе 240. Делим на 60, получается 4 оборота в секунду, каковы диаметры шестерни и венца? можно высчитать обороты стартера

406 после всех махинаций заводился с полтычка... бывало даже сигналка не успевала отработать, и залипала на секунду, с характерным скрежетом.

крыска заводится как американка:haha: :rofl:

долго, с характерным звуком. жж-ж-ж-ж не считал, но тыркнуть ключом и сразу отпустить не заводится.

fosgen · 31 Июл 2012

Burik написал(а):
:haha:
406 после всех махинаций заводился с полтычка...

Не говорите этого, а то и вас спросят как вы измерили полтычка.
А может все зависит от того когда ЭБУ дает команду форсункам лить бензин в двигатель? Или они начинают лить сразу после запуска стартера?

Burik · 31 Июл 2012

fosgen написал(а):
а то и вас спросят как вы измерили полтычка.

Burik написал(а):
но тыркнуть ключом и сразу отпустить

вот про это можно говорить с полтычка.

fosgen написал(а):
Или они начинают лить сразу после запуска стартера?

вроде сразу.
Смею предположить, что иза кокса топливо не сразу попадает в цилиндры, а сначала впитывается в грязь.
Это только мое предположение.

gorill написал(а):
Ваши "ж-ж" зависят от степени износа стартера, степени заряженности АКБ, состояния силовой проводки и прочих факторов, включая исправность датчиков.

fosgen · 31 Июл 2012

gorill написал(а):
Ваши "ж-ж" зависят от степени износа стартера, степени заряженности АКБ, состояния силовой проводки и прочих факторов

От этого в основном, как мне кажется, зависит скорость с которой крутит стартер.
Я же не говорил, что стартер крутит медленно или с постепенным затуханием. Крутит очень бодро, но крутить надо не менне 3 секунд (если вам так уж не понравились "ж").

От версии прошивки не может зависеть?

Burik · 31 Июл 2012

fosgen написал(а):
От версии прошивки не может зависеть?

моя просто не догонять смысл прошивки с запаздыванием впрыска при пуске.
Если настолько интересно, подключите компьютер, да заводите с отслеживанием по графику. Будет сразу видно, если проблема:haha: в кмпсуд.
микас 5,4 псыкал сразу, причем много, даже очень много

Сибиряк-Волговод · 31 Июл 2012

fosgen написал(а):
Крутит очень бодро, но крутить надо не менне 3 секунд (если вам так уж не понравились "ж").

ой зря вы это сказали. сейчас спросят чем секунды замеряли ))
а если серьезно, имхо больше трех это многовато. исправный 406 действительно заводится буквально с одного оборотоа, как только датчик синхронизации сработает. зависит от того, как коленвал остановится

Burik · 31 Июл 2012

Сибиряк-Волговод написал(а):
исправный 406 действительно заводится буквально с одного оборотоа

это четверть секунды, там впрыск дольше идет

WorldNuclearWar · 31 Июл 2012

gorill написал(а):
P.S. WorldNuclearWar! Опередил! Понимаю- молодым дорога, а где почет старикам?

gorill, Вам всецело почёт и уважение!

fosgen · 31 Июл 2012

Сибиряк-Волговод написал(а):
исправный 406 действительно заводится буквально с одного оборотоа, как только датчик синхронизации сработает. зависит от того, как коленвал остановится

Ну вот. А то чуть ли не ногами меня хотели бить...

Я ж потому тему и создал, что может кто надоумит какой датчик подергать (почистить, заменить, ...) и в какую сторону попытаться копать.
Исправность самого двигателя вроде бы вопросов не вызывает: работает ровно, тянет хорошо, дымного выхлопа нет, посторонних звуков нет, и т.д.

Газмясыч · 31 Июл 2012

fosgen написал(а):
Я ж потому тему и создал, что может кто надоумит какой датчик подергать (почистить, заменить, ...) и в какую сторону попытаться копать.
Исправность самого двигателя вроде бы вопросов не вызывает: работает ровно, тянет хорошо, дымного выхлопа нет, посторонних звуков нет, и т.д.

Если все так тогда подергай рычаг переключения передач и попробуй заводить с выжатым сцеплением как рекомендуют инженеры ГАЗа, а к датчикам не лезь наживешь проблем!!! :smoke:

Леонид Лунев · 31 Июл 2012

Все таки рискну предположить, что проблема в датчиках. Конкретно в температуры ОЖ и воздуха. Они могут врать . У меня довольно долго крутил 406 пока не снял провод с датчика ОЖ. Долго ездил с датчиком на голове, пока Мяут не выкрутил штатный. Поробуйте, может поможет

Royal257 · 31 Июл 2012

А если попробовать заводить не дождавшись отключения бензонасоса? Сдается мне что виной всему обратный клапан бензонасоса, который не держит давление.
Темы похожие есть, пока сервер перегружен поискать не могу.

rds · 31 Июл 2012

Что-то похожее уже было. И там был вопрос без ответа: а количество тактов при пуске двигателя (есть такой параметр в прошивке, напр. 4 в 580-й) как-то влияет на кол-во оборотов колена при запуске???

xworost · 31 Июл 2012

Ничего смотреть ненадо.Для микаса такое долгое кручение стартером норма и никакими прошивками неисправить. Поставь ителму разница очень большая.

Burik · 1 Авг 2012

Газмясыч написал(а):
попробуй заводить с выжатым сцеплением как рекомендуют инженеры ГАЗа

инструкцию внимательнее читаем. Без особой необходимости сцепу при пуске не выжимать.
Кстати в мануале и указано почему

Это относится ко всем двигателям с мкпп.

duke_nukem · 1 Авг 2012

Royal257 написал(а):
Сдается мне что виной всему обратный клапан бензонасоса, который не держит давление.

вот поменял насос, обратный клапан фиговый.... такая же байда началась...

Заводится с 5 оборота стартера

Общительный

Постоялец

Свой человек

Общительный

Житель

Общительный

Житель

Общительный

Житель

Вложения

Завсегдатай

Житель

Постоялец

Общительный

Постоялец

Завсегдатай

Мудрейший

Постоялец

Заблокирован

Житель

Бывалый