Промывка инжектора

У меня мнения нет, но постоянно вижу, что на инках промывают регулярно, это в регламент ТО входит. Специальная установка есть с вонючей едкой жижкостью.

Пустой вопрос, где не спроси везде будет 50/50
Во-первых хуже не будет. Наличие промывки в любом случае моет, и смывает.
Во-вторых смотря какой вид промывки рассматривать.
Ультразвуковая со снятием, жидкостная со снятием, или на машине без снятия. В этом варианте моются еще клапана и каналы.
НУ и третье, если мыть на машине, установку для промывки можно собрать самому.

Игорь S 3110 написал(а):

если мыть на машине, установку для промывки можно собрать самому.

Нажмите для раскрытия...

Особо и собирать ничего ненужно:вытаскиваем предохранитель бензонасоса,берём второй бензонасос (думаю у каждого найдётся снятый ранее) с двумя отрезками шланга и проводами,отсоединяем подачу на рампу-подсоединяем второй насос отрезком шланга,второй отрезок шланга подсоединяем на обратку (штатную отсоединяем),опускаем заднюю часть насоса (с трубкой забора топлива) и обратку в ёмкость,в которой налито 2 литра сольвента,подаём питание на насос с аккумулятора (соблюдаем полярность!) и запускаем мотор.Всё,ждём (часа 2-3)пока не выработается сольвент.Процедуру проводим на холостых оборотах.
После промывки не забываем сменить масло и свечи (в обязательном порядке!).
Очищаются форсунки,камеры сгорания,клапана,днища поршней и кольца.
Данная процедура помогает реально,проделываю регулярно.

Чистка форсунок: самому или автосервис?
Приспособления для самостоятельной промывки форсунок
форсунки

Достаточно тем порассуждать и без этой.