• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Несколько вопросов про карб

NLegion

Постоялец
Регистрация
21 Май 2011
Сообщения
406
Реакции
158
Баллы
145
402 двиг карб 151 пекар
купил недавно волгу, чиню после старых хозяев.
пара вопросов про карб.
1) вдогонку хозяин отдал два мешка деталей, среди них старый карб.
на карбе который стоит на машине, заслонка которая управляется тросиком подсоса не возвращается в закрывающее положение до конца.
на карбе из запчастей, пружина которая закрывает эту заслонку более тугая, и закрывает заслонку до конца. стоит ли начать собирать из двух карбов один нормальный?

2) прочитал что кто то замачивает карб в ацетоне. вопрос:
а)стоит ли замачивать?
б) в чем замачивать, стоит ли использовать ультразвуковую ванночку, можно ли юзать все разом и ацетон и ванночку?
в) как разобрать карб по минимуму, чтобы потом ниче настраивать не пришлось?
г) где находится прокладки которые могут пострадать от замачивания?

3) не нашел проводки к контроллеру эпхх, который расположен на карбе, где их искать?

4) какой газоанализатор посоветуете?
 
Последнее редактирование:

MetalVoice

Заблокирован
Регистрация
12 Апр 2011
Сообщения
962
Реакции
827
Баллы
215
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
removed
 
Последнее редактирование:

СЕО

Заблокирован
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
4,506
Реакции
3,316
Баллы
675
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
NLegion, Вот с картинками подробно все http://www.redmotor.ru/gaz3110/52.html

Детали карбюратора хорошо отмываются от отложений растворителями для нитрокрасок №№ 646, 647, 647, 650, ацетоном или толуолом, но попадание сильных растворителей на пластиковые или резиновые детали не допускается.
Перед сборкой детали корпуса обдуваем сжатым воздухом и продуваем каналы.(ц)

Удачи
 

inspektor

Завсегдатай
Регистрация
3 Сен 2010
Сообщения
963
Реакции
551
Баллы
215
купил недавно волгу, чиню после старых хозяев.
Ну я думаю скорее после пробега под старыми хозяевами.Это нормально-кто же марафетит по-взрослому перед продажей.
 

NLegion

Постоялец
Регистрация
21 Май 2011
Сообщения
406
Реакции
158
Баллы
145
нет) не от пробега,а от их вмешательства во внутренности машины... ибо каждый ее ломал по своему... мне достался пипец в проводке, разлаженный карб, загрязненное двигло, и еще дофига в придачу.
все никак не пойму, на кой черт лезть во внуть, если сделать нормально не можешь...
 

-=Серёга=-

Победитель СКАК 2014
Регистрация
14 Май 2009
Сообщения
2,437
Реакции
2,879
Баллы
490
402 двиг карб 151 пекар

заслонка которая управляется тросиком подсоса не возвращается в закрывающее положение до конца.

Когда я только приобрел свою Волгу, была такая же ерунда. Причем, если не сильно натягивать подсос, то все нормально, стоит только чуть-чуть вытащить посильнее, то для того чтобы вернуть в исходное состояние, приходилось лазить под капот. Причина была банальна, при натягивании подсоса привод цеплялся за кронштейн крепления тросика акселератора. Посмотри, может и у тебя то же самое
 

-=Серёга=-

Победитель СКАК 2014
Регистрация
14 Май 2009
Сообщения
2,437
Реакции
2,879
Баллы
490
а пружинка то на воздушной заслонке стоит?

он же написал

на карбе который стоит на машине, заслонка которая управляется тросиком подсоса не возвращается в закрывающее положение до конца.
на карбе из запчастей, пружина которая закрывает эту заслонку более тугая, и закрывает заслонку до конца.

А значит, пружинка имеется
 

СЕО

Заблокирован
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
4,506
Реакции
3,316
Баллы
675
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
kelt_77, Стоит у него пружинка на заслонке :) и она менее тугая чем та,что на карбе из запчастей.Пост номер 1

на карбе из запчастей, пружина которая закрывает эту заслонку более тугая, и закрывает заслонку до конца.

Удачи всем

ПН судя по тому, что на подсказки не реагирует - может шутит топик стартер?:)

Пока писАл -- опередили:):)
 

NLegion

Постоялец
Регистрация
21 Май 2011
Сообщения
406
Реакции
158
Баллы
145
Удачи всем

ПН судя по тому, что на подсказки не реагирует - может шутит топик стартер?
немного не понял эту фразу, что сие означает?

Добавлено через 24 минуты 55 секунд
значит ситуация такая:
насмотрелся всяких схем, пошел перетыкать шланги...
видимо то что читал или я не понял или еще что, короче говоря переткнул совсем не удачно.
попробовал завести, машина чутка покашляля и больше не вздрагивала...

что было сделано:

02-a4b.jpg

02-a2b.jpg


к штуцерам 5 и 13 подключил эпхх
к штуцеру 4 подключил трамблер
к штуцеру 9 подключил клапан который на движке сидит, и от него отходит еще шланг хз к чему...
раньше к штуцеру 9 был подключен трамблер

полагаю я залил свечи.

что куда должно быть воткнуто?
 
Последнее редактирование:

СЕО

Заблокирован
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
4,506
Реакции
3,316
Баллы
675
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
немного не понял эту фразу, что сие означает?

Это означает: человек спросил, ему подсказали и человек отписался. После этого дальше продолжаются подсказки( предыдущие советы уже исключаются). То есть топик стартер дает понять подсказавшему, что его старания( поиск информации и готовность поделиться знаниями не пропали, не ушли в пустоту).

В сообщении номер 5 вся информация с картинками дана- в сообщении 13 вопрос: что куда должно быть воткнуто? -- поэтому и написал -- может шутит человек.

Ничего личного.

ПН Если штуцера 5 и 13 закольцованы и штуцер 4 на трамб -- тогда все правильно, причину "кашля" ищем уже не в подключении шлангов.
Штуцер 6 на малую ветвь вентилляции картера
 
Последнее редактирование:

NLegion

Постоялец
Регистрация
21 Май 2011
Сообщения
406
Реакции
158
Баллы
145
ну в целом статьи по карбу были не плохими, чем лучше промывать так и не понял или керсом или растворителями... думаю на днях купить ультразвуковую ванночку, сначала замочить в растворителе потом в ванночку, а потом в керс.

когда буду промывать буду собирать из 2 карбов 1 + менять прокладки, потому как работа пружинок мну не устраивает и т.д.

проводки которые должны подключаться к контроллеру эпхх на карбе так и не нашел, из какой дырки они должны торчать?

+ возникли вопросы/проблемы о которых написал выше
 

kelt_77

Завсегдатай
Регистрация
17 Май 2009
Сообщения
1,297
Реакции
456
Баллы
245
ну в целом статьи по карбу были не плохими, чем лучше промывать так и не понял или керсом или растворителями... думаю на днях купить ультразвуковую ванночку, сначала замочить в растворителе потом в ванночку, а потом в керс.

да не надо там никаких ванночек, все замечательно отмачивается растворителями

Добавлено через 3 минуты 4 секунды
проводки которые должны подключаться к контроллеру эпхх на карбе так и не нашел, из какой дырки они должны торчать?

наверно все-таки микрику...провода, вроде фиолетовый и черный идут в одной связке с проводами с генератора, регулятора напряжения, бачок омывателя
 
Последнее редактирование:

СЕО

Заблокирован
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
4,506
Реакции
3,316
Баллы
675
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
вроде фиолетовый и черный идут в одной связке с проводами с генератора, регулятора напряжения, бачок омывателя

Совершенно верно из жгута -фиолетовый и черный( темно- серый)
первая картинка

из какой дырки они должны торчать?

А из дырки( отверстие в моторном щите почти по центру авто, ближе к правому борту относительно двигателя) это провода к ЭМК из салона
вторая и третья картинки

Удачи
 

Вложения

  • 02-5_6_4.jpg
    02-5_6_4.jpg
    59.2 KB · Просмотры: 10
  • 02-5_10_2.jpg
    02-5_10_2.jpg
    70 KB · Просмотры: 9
  • 02-5_6_17.jpg
    02-5_6_17.jpg
    74.1 KB · Просмотры: 10
Последнее редактирование:

AlexAlexAlexlex

Общительный
Регистрация
19 Май 2011
Сообщения
40
Реакции
10
Баллы
69
а промывать лучше дизактевирующей жидкостью.она с противогазами идет в комплекте.жидкость зверь - отмывает все: грязь на деталях,грязь в деталях,краску на бабушкином столе...но сколько промывал разных карбов,ни в одном резинки не попоганил.из минусов,их 2: 1 - воняет, 2 - лучше в очках все делать(попадет в глаз,больно будет)
 
Сверху