• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Судьба Siber

Винни-Пух

Постоялец
Регистрация
5 Июн 2008
Сообщения
128
Реакции
39
Баллы
110

Volga Siber. Фото с сайта auto.leenex.net
Группа ГАЗ закупила на 2009 г. 8000 машинокомплектов Siber и планирует купить еще столько же, рассказал представитель компании. Объем производства будет рассчитываться исходя из спроса, говорит он: у ГАЗа нет обязательств перед поставщиками покупать фиксированные объемы, а те обязаны выпускать детали исходя из заказов ГАЗа.
На проект Siber ГАЗ потратил около $200 млн. Лицензионный договор с Crysler, на платформе которой выпускается автомобиль, предусматривает выплату $200 с каждой машины. Проектная мощность завода — 100 000 машин в год с возможностью увеличения до 160 000. Компания рассчитывала окупить проект за 5-6 лет, собирая по 45 000 Siber в год (изначальный план производства на 2009 г.) и загрузив оставшиеся мощности другими моделями.
Но за три месяца продаж (с сентября по ноябрь) группа ГАЗ отгрузила дилерам около 1000 машин, рассказал представитель компании. Более 65% машин продается частным лицам, а 35% — корпоративным клиентам, в основном это госорганы, Сбербанк, таможня.
Проект стартовал в неудачное время, считает сотрудник дилера ГАЗа «Темп-авто», но в конце года продажи Siber пошли вверх из-за новогодних скидок. Самая дешевая Siber сейчас стоит 487 400 руб., самая дорогая — 557 300 руб., а минимальная цена без скидок — 540 000 руб., максимальная — 640 000 руб. (данные «Автомира»). Низкая цена может спасти автомобиль, считает замдиректора «Автостата» Сергей Удалов. Аналитик «Тройки диалог» Михаил Ганелин считает, что ГАЗ может продать в этом году больше 8000 Siber, только если удержит нынешние цены.
До кризиса группа ГАЗ планировала свернуть серийное производство традиционной «Волги» в пользу более дорогой Siber. Но теперь ГАЗ думает о восстановлении производства «Волги», рассказал «Ведомостям» нижегородский чиновник. Идея увеличить выпуск «Волги» обсуждается, подтверждает представитель группы ГАЗ. Пока же производство и продажи «Волги» сходят на нет: по данным «АСМ-холдинга», за 11 месяцев 2008 г. ГАЗ выпустил 19 956 «Волг». Это уже вдвое меньше, чем в 2007 г., когда было выпущено 36 863 и продано 34 644 машины. Но из-за снижения платежеспособного спроса «Волга» снова может стать популярной машиной, говорит чиновник, к тому же она вписывается в ценовую категорию до 350 000 руб. (сейчас стоит от 270 000-280 000 руб.), в которой правительство пообещало субсидировать в этом году процентную ставку.
Ведомости.
 

AKM

Старожил
Регистрация
13 Янв 2007
Сообщения
4,172
Реакции
2,483
Баллы
680
Ответ: Судьба Siber

280000 сейчас в Москве продают 31105 с ЗМЗ-405.24 в максимально удешевленной комплектации...

Такси?

У нас тока с Крайсами есть...320р стоят...
 

AMG

Постоялец
Регистрация
18 Июн 2006
Сообщения
306
Реакции
283
Баллы
195
Ответ: Судьба Siber

Нет!
Вот московские расценки _http://www.tempavto.ru/auto/?id=678&text=0

Блин, ошибочка у меня вышла - извиняюсь!
Ценник на ЗМЗ-шную Волгу (не такси) однако не хило вырос!
 

Dimka_31029

Завсегдатай
Регистрация
13 Июн 2007
Сообщения
1,107
Реакции
473
Баллы
275
Ответ: Судьба Siber

Такси?

У нас тока с Крайсами есть...320р стоят...

290 Волгокрайс 2008ого года в салоне. новая панель, магнитола,эл.зеркала, ЦЗ, ткс, птф, 4 эл.ст.под.,велюр
Такси 288...
цены гарант-н

газ ато 301 и 290 :( А универсальчики 245 серебристый 7ми местный с крайсом (пустой), и 5местный черный 256 с 405ым (полный электропакет)

За 320 у нас таких и нету цен, тока 3102 но та за 361, их много стоит, плохо берут...
 

AKM

Старожил
Регистрация
13 Янв 2007
Сообщения
4,172
Реакции
2,483
Баллы
680
Ответ: Судьба Siber

универсальчики 245 серебристый 7ми местный с крайсом (пустой)

Я бы взял себе такой...седан бы продал, вместо него япошку-малолитражку бы взял на каждый день...

У нас неделю назад стояла 105я, с Крайсом без кондея, рестайлинг - 320...вчера заезжал - купили её...Сайбер так и стоит на месте...причём по моему скидки на него отменили! Тк весят преднвогодние старые ценники!

02е только под заказ...в салоне нет и не будет в продаже...
 
Последнее редактирование:

Dimka_31029

Завсегдатай
Регистрация
13 Июн 2007
Сообщения
1,107
Реакции
473
Баллы
275
Ответ: Судьба Siber

Я бы взял себе такой...седан бы продал, вместо него япошку-малолитражку бы взял на каждый день...

У нас неделю назад стояла 105я, с Крайсом без кондея, рестайлинг - 320...вчера заезжал - купили её...Сайбер так и стоит на месте...причём по моему скидки на него отменили! Тк весят преднвогодние старые ценники!

02е только под заказ...в салоне нет и не будет в продаже...

Я тоже универсал хочу, тока 5 местный, а то у 7ми местного убого сзади совсем :(
 

Sauron_54rus

Постоялец
Регистрация
15 Июн 2008
Сообщения
158
Реакции
85
Баллы
110
Ответ: Судьба Siber

Я тоже универсал хочу, тока 5 местный, а то у 7ми местного убого сзади совсем :(

А задний диван у универсала сейчас какой? Все таже убогая скамеечка? или добротный складной диван?
А то тоже б свой седан на универсальчик поменял бы...
А то я уже навострился волге изменять с уазом.
 

AKM

Старожил
Регистрация
13 Янв 2007
Сообщения
4,172
Реакции
2,483
Баллы
680

Kernel

Общительный
Регистрация
15 Июн 2008
Сообщения
20
Реакции
37
Баллы
75
Ответ: Судьба Siber

Автомобиль не плохой, но всё ровно конкуренции иномаркам ему не составить.

Мне кажется надо просто Волгу развивать, а не у американцев брать устаревшие проэкты. Да и ведь в России своих талантливых инженеров-конструкторов много.
 
Последнее редактирование:

Burlack

Житель
Регистрация
15 Дек 2007
Сообщения
1,857
Реакции
3,353
Баллы
445
Ответ: Судьба Siber

На днях идел в СПб аж два Сайбера за один день. Причём один из них- такси. Начинают потихоньку брать? Возможно, сыграло свою роль снижение цены.

P.S. Кстати, на улице, "живьём" машина смотрится лучше, чем на фотографиях! В салоне этого эффекта не заметил)).
 

Jeka_kirov

Общительный
Регистрация
12 Сен 2008
Сообщения
7
Реакции
5
Баллы
64
Умрет Сайдбер на подлете, никто его брать не станет, лучше уж в таком случае брать б/у в оригинале, сейчас их из США на фоне кризиса контейнерами возят по бросовым ценам. А волга есть волга. Совсем недавно они говорили, что будут делать 31105 только с Крайслеровскими движками, потом заявили что скоро прекратят их выпускать. Но вовремя поняли что лопухнулись они с Сайбером, и сейчас говорят: выпускать будем, да и движок мы 406 доработали до норм Евро 3 - получайте - ЗМЗ 405. Так все и будет. С Сайбером они еще помучаются, а Волгу все равно станут дорабатывать и продавать - это ж народный автомобиль и ничем его не заменить.
 

AKM

Старожил
Регистрация
13 Янв 2007
Сообщения
4,172
Реакции
2,483
Баллы
680
406 доработали до норм Евро 3 - получайте - ЗМЗ 405.

405й это не 406 Евро-3(таких вобще не бывает)...это 2 разных двигателя на одной базе...то есть 405 - это расточенный до 2,4л 406й...
 

crazybalu

Директор филиала Казань
Регистрация
25 Июл 2007
Сообщения
1,029
Реакции
460
Баллы
275
Маркировка все ж странная. по моему 406 должен быть после 405 а тут наоборот 406 а помто 405 и более технологичный. и объем выше. ВИноват а в 406 тогда сколько объем?
 

Stepan

Общительный
Регистрация
9 Апр 2008
Сообщения
67
Реакции
16
Баллы
84
Автомобильные двигатели семейства 406 стандарта ЕВРО 3
Евро – 3
40524.10
40525.10
40904.10

Применяемость
"ГАЗель"
"Волга"
"УАЗ-Patriot"

Количество цилиндров
4
4
4

Рабочий объем, л
2,46
2,46
2,693

Степень сжатия
9,4
9,4
9,1

Максимальная мощность (брутто)при частоте вращения коленчатого вала-1, кВт (л.с.)
103,1 (140,5) 5000
105,7 (143,8) 5200
105 (142,8) 5000





Максимальный крутящий момент (брутто)при частоте вращения коленчатого вала, Нм (кгсм)
214,0 (21,8) 4000±200
213,5 (21,8) 4000±200
280 (23,5) 3900±200









Минимальный удельный расход топлива г/кВт (г/лсч)
265,2 (195)
265,2 (195)
265,2 (195)







Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
95,5х86
95,5х86
95,5х94

Масса, кг
180
184 (187)
191,5 (195)

Тип двигателя
Бензиновый впрысковый
Бензиновый впрысковый
Бензиновый впрысковый

Топливо
Регуляр Евро – 92
 

Jeka_kirov

Общительный
Регистрация
12 Сен 2008
Сообщения
7
Реакции
5
Баллы
64
Автомобильные двигатели семейства 406 стандарта ЕВРО 3
Евро – 3
40524.10
40525.10
40904.10

Максимальная мощность (брутто)при частоте вращения коленчатого вала-1, кВт (л.с.)
103,1 (140,5) 5000
105,7 (143,8) 5200
105 (142,8) 5000

Однако же, в автосалоне утверждают что объем тот же самый что и на 406, т.е. 2,3 л. и мощность 123 л.с. Короче я в замешательстве. Однако ж, 405 - это и впраду Евро-3. Основные отличия от 406 - это большее соблюдение экологических норм.

Да и тема не в том разделе обсуждается. Сейчас вопрос по Сайбер.
А знаете ли вы, что если бы АвтоГАЗ не купил эту линия, то ее судьба бы была : на разрезку и в чермет. Линия была уже до этого переброшена с американских заводов в мексику и уже оттуда привезена в РФ.

Не стоит также забывать, что сейчас кризис, доллар растет, а это значит, что все воознае запчасти, сырье, полуфабрикаты дорожают вместе с баксом.

Почти 80% з/ч к Сайберу ввозные, и они так же дорожают, цена на сайбер станет и вовсе запредельной.
 
Последнее редактирование:
Сверху