Отчет по замене блоков предохранителей старого образца на новые.
Все таки я решился на столь серьезный шаг по замене блоков предохранителей старого образца (предохранители пальчикового типа) на новые (флажковые) Мною были закуплены блоки, на всякий случай комплект предохранителей, термоусадочные изоляторы, клеммы "мама". И начался процесс...
Итак... на первой фотке видны старые блоки со старыми предохранителями..левый блок уже откручен
На второй фотке видно, что 1 и 2 предохранитель соединен перемычкой... кроме этих двух между собой соединены 3 и 4, 5 и 6.. Сразу отвечу, что за провод на 5 преде...
это провод, как потом выяснилось, для печки
Третья фотка показывает, в каком "хорошем" состоянии блоки. Выгоревший 8 предохранитель - это ПТФ... замотан проволокой предыдущим хозяином... (а я все удивлялся почему на кочках у меня ПТФ моргают)
На следующем снимке видны новые блоки, предохранители, сигареты ЛД красные, пинцет для снятия предохранителей, саморезы и прочая фигня
Кстати, хочу подметить один момент. При покупке новых блоков, рекомендую вытащить все предохранителей, что довольно затруднительно, и проделать несложные манипуляции при помощи плосокй маленькой отвертки, по улучшению втыкания предохранителей и вытаскиванию....
Следующая фотка показывает рабочую обстановку
Шестой и седьмой снимки выложены специально для Демократа
Он просил...
На 8,9,10 фотки показан момент создания перемычек... необжатые, затем неизолированные и уже в изоляции... один край уже обработан термически, второй подготовлен
Следующий снимок. Момент перестановки. ВНИМАТЕЛЬНО, очень ВНИМАТЕЛЬНО вытаскиваем провода со старого блока и вставляем их в новый на те же самые места как и в старом. То есть контакты первого предохранителя старые, на контакты 1 предохранителя нового. Обращаю внимание на то, что в новом блоке, на каждый предохранитель - 4 контакта... 2 внизу и 2 вверху... можно запутаться, а это чревато..На старом - по три контакта, 2 внизу, 1 сверху... НЕ ПЕРЕПУТАЙТЕ, КАКИЕ КОНТАКТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВНИЗУ, А КАКИЕ ВВЕРХУ!!!! Еще раз повторюсь.. очень ВНИМАТЕЛЬНО! Да, там мой ботинок еще видно.. не очень чистый, правда, зато теплый...
Следующая фотка показывает, что половина пути пройдена...
Слева, что получилось, справа - что было
ПреДпоследний снимок. Опять таки обращаю внимание на перемычке между предохранителями... 1 и 2, 3 и 4 , 5 и 6...
Интересна нумерация контактов (на старых блоках)... мы привыкли, что подсчет предов начинаем слева-направо... когда вскрыл - оказалось, что цифири, нанесены справа-налево... но это не столь важно..
Главное, не запутаться..
Последняя фотка... результат кропотливого труда..
Остались щели, скорее всего из-за того, что новые блоки Уже, чем старые, но их все равно не видно, потому что закрывает декоративная крышка.
Скорее всего возникнет вопрос, почему не все предохранители стоят. Путем несложного подсчета можно увидеть, что в старых блоках по 10 штук в каждом, и то не везде, а в новых - по 13 штук в каждом. Можно, конечно, впихнуть туда запасные предохранители, но есть вероятность запутаться.
ЗЫ. Результат превзошел все мои ожидания, как ни странно. Машина стала лучше заводиться, фары и противотуманки светить почему-то ярче....
В общем, такой вот отчетик. Знаю, что таких тем полно, но все же. Спасибо за внимание