У меня на 24-ке жизненным опытом сделано так: по фонарику на боковых кронштейнах на колёсных арках около креплений петель и по фонарику на чашках задних фонарей. Вещам не мешается, всё видно. Иногда не хватает света сверху. Уже придумал, что добавлю 2 фонарика по бокам от замка крышки. Как раз в вырезы встрою, чтоб не снести крупными коробками.
Для освещения и розетки в багажнике протянул отдельный провод. Поставил в углублении волговский привычный концевичёк двери, на который нажимает петля крышки при закрытии. И есть в незаметном месте в лёгком доступе кнопочка, которая принудительно размыкает цепь освещения, чтоб днём на природе аккум не сажать.
Использую только ЛАМПОЧКИ. Светодиоды по доступной цене раздражают цветом. 4 лампочек, по-моему, 5 Вт хватает.
Осмотрел багажники 3102 и 31029, так расположить плафончики не получится (заказал такие же, как и ставил на 24-ке).
http://wesemshop.ru/shop/ukazateli-gabaritov/ukazateli-gabaritov-(pod-lampu)/g17.html
такие плафончики и на ножке под 90" для перпендикулярного крепления.
В 3102/31029-м багажнике кожуха фонарей не позволят разместить плафончики, чтоб не покалечить вещами. По бокам попробую парочку кинуть на арки, как уже на 24-ке. И парочку точно встрою в крышку багажника.
фоток нет, т.к. 24-ка пока не на ходу. При особом инетерсе могу постараться сфоткать. А в дальнейшем могу хоть видео снять.
Светом доволен. Колхозные светодиодные ленты рядом не стоят. При открывании багажника (машина ухоженная вообще-то) впечатление, "как у себя дома". Приятный достаточный свет. И локальности источников (точек раздражения) нет и цвет тёплый (предметы все чётко цвет передают, как на солнце), и яркости хватает.
Вышел из яркого помещения, открыл багажник и всё видно: яркости достаточно.
Шёл по тёмной улице, открыл багажник и глаз совершенно не режет. Тоже заслуга яркости и цвета свечения.
Главное, что все вещи видны со всех сторон, как при дневном свете. Заслуга 4 Х-расположенных точек освещения.
Касаемо проводов: они вошли в заводские жгуты проводов, которые легли на штатные же крепления.