hypnoticmyst
Освоился
- Регистрация
- 24 Фев 2015
- Сообщения
- 41
- Реакции
- 1
- Баллы
- 49
История начинается здесь http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=105630
ЗМЗ 24Д. При затяжке гаек на шпильках ГБЦ сначала вытянул левую 5 ряд, снял голову, заменил на короткую шпильку УАЗ + футорка, момент держит, и заменил правую 1 ряд на другую такую же из-за верхней резьбы, но при протяжке по всем правилам вылезла левая 4 ряд на 8.5 кгс, хотя до этого дважды протянулась и выявлен дефект верхней резьбы левой 3 ряда, она оказалась уже ремонтной на 14. Вкручено ещё 2 шпильки с футорками. Сижу теперь и думаю, может все сразу поменять, или не стоит?
ЗА: опять вылезет шпилька, хорошо если сразу (это лишь новая прокладка) а не через 1000км, или её сама ГБЦ вытащит при нагреве, а это не только новая редкая (!) прокладка, а ещё и шлифовка, ладно ещё если не в поле прогорит.
ПРОТИВ: УАЗ-шпилька с футоркой жестко сидит в блоке, рано или поздно закривлю резьбу и не одену ГБЦ, масляный канал в 5 ряду справа близко к шпильке (футорки м16), направляющие втулки опять же, да и при выкручивании шпилек сломается ещё, это будет вообще адЪ.
Все темы как-то касающиеся шпилек уже скурил, аж кашляю XD Нигде никто не говорит, мол, меняй сразу все, если начали вытягиваться. Даже посоветоваться не с кем =( Может есть способ как-то косвенно продефектовать шпильки, вроде нормально сидящие в блоке?
upd: не по теме, пока жду человека с оригинальными, некитайскими прокладками ГБЦ, положил строительный уровень на гильзы, разница выступания около 0.15мм, это мне теперь вообще не торопиться ставить ГБЦ, уровень кривой или так сойдет?
ЗМЗ 24Д. При затяжке гаек на шпильках ГБЦ сначала вытянул левую 5 ряд, снял голову, заменил на короткую шпильку УАЗ + футорка, момент держит, и заменил правую 1 ряд на другую такую же из-за верхней резьбы, но при протяжке по всем правилам вылезла левая 4 ряд на 8.5 кгс, хотя до этого дважды протянулась и выявлен дефект верхней резьбы левой 3 ряда, она оказалась уже ремонтной на 14. Вкручено ещё 2 шпильки с футорками. Сижу теперь и думаю, может все сразу поменять, или не стоит?
ЗА: опять вылезет шпилька, хорошо если сразу (это лишь новая прокладка) а не через 1000км, или её сама ГБЦ вытащит при нагреве, а это не только новая редкая (!) прокладка, а ещё и шлифовка, ладно ещё если не в поле прогорит.
ПРОТИВ: УАЗ-шпилька с футоркой жестко сидит в блоке, рано или поздно закривлю резьбу и не одену ГБЦ, масляный канал в 5 ряду справа близко к шпильке (футорки м16), направляющие втулки опять же, да и при выкручивании шпилек сломается ещё, это будет вообще адЪ.
Все темы как-то касающиеся шпилек уже скурил, аж кашляю XD Нигде никто не говорит, мол, меняй сразу все, если начали вытягиваться. Даже посоветоваться не с кем =( Может есть способ как-то косвенно продефектовать шпильки, вроде нормально сидящие в блоке?
upd: не по теме, пока жду человека с оригинальными, некитайскими прокладками ГБЦ, положил строительный уровень на гильзы, разница выступания около 0.15мм, это мне теперь вообще не торопиться ставить ГБЦ, уровень кривой или так сойдет?
Последнее редактирование: