Переделка системы охлаждения.

Илья Ефремов · 19 Окт 2008

Недавно прочитал в новом "За рулем" интересную статейку,про Патриота,точнее о модернизации его системы охлаждения.
http://www.zr.ru/articles/57742
Достаточно интересная,как мне показалось система получилась. Возник вопрос-как такую схему применить на Волге (406). С имитатором вискомуфты "Силыч" все понятно (скоро поеду его покупать),непонятно только с электронным термостатом из каково-то крана, приводом жалюзей, и подключением этого всего маршрутнику GPL 1031.
У кого какие мысли по этому поводу, ведь перепады температур у 406 и 409 одинаковые,не успеешь остановиться, лезет вверх.

Вольга · 19 Окт 2008

Ответ: Переделка системы охлаждения.

Заманчиво. Но это для бездорожья. На Волге, ИМХО, не стоит.

Илья Ефремов · 19 Окт 2008

Ответ: Переделка системы охлаждения.

Почему для бездорожья,а деревня/дача,пробки,трасса.
Я в пробке стою с включенным вентилятором-82 С. по трассе 84-86 С.
Самая оптимальная температура около 90 С,которая поддерживается только при движении со скоростью 60-70,а в других режимах не получается, или кипим, или с вентилятором.

SK51 · 19 Окт 2008

Ответ: Переделка системы охлаждения.

А у меня наоборот.... температура никогда больше 85 не полднималась. Осенью и вообше примерно 75. Зимой хоть костерок разводи.

helloween66 · 5 Мар 2012

Термостат проверь). А то получается, что он всегда открыт, а это не есть гуд

Dragon · 11 Мар 2012

Привет Всем!!!
А я на своей волге с 406 движком,поставил термостат 75 градусов и никаких проблем с перегревом движка летом,а зимой я утепляю радиатор намордником. :yes2:

Royal257 · 11 Мар 2012

Dragon написал(а):
на своей волге с 406 движком,поставил термостат 75 градусов

Это мало для инжекторной, может привести к повышенному расходу топлива, так как ЭБУ будет считать что мотор на прогревочном режиме.

alexxx · 11 Мар 2012

Илья Ефремов написал(а):
С имитатором вискомуфты "Силыч" все понятно (скоро поеду его покупать)

не советовал бы. был у меня сей девайс. сгорел открытым пламенем в пробке (была где то моя тема с фотками)
вот она собсна:http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=45515&highlight=%F1%E3%EE%F0%E5%EB+%F1%E8%EB%FB%F7
в третьем посте фотка.

Royal257 · 11 Мар 2012

alexxx, жестоко он у тебя выгорел, у меня стоит нормально, тьфу-тьфу-тьфу, в пробках мотор не глушу. Было что из-за неисправности вентилятора (лопасти прижались к ободу) выгорела перемычка, запаял новую и все.

mityok · 21 Мар 2012

у меня термостат стоит на 92 градуса прошлым летом ни разу ни закипел
а вот весной задолбался тосол заливать
а причина была в негерметичности на расширительном бачке стояла крышка с дыркой ещё от старого хозяина
после её замены пришлось всю систему охлаждения протягивать некоторые шланги пришлось менять
теперь машина летом не кипит а этой зимой даже не утеплял радиатор нормально греется в любой мороз и на ходу температура не падает

Переделка системы охлаждения.

Илья Ефремов

Постоялец

Вольга

ГУРУ

Илья Ефремов

Постоялец

SK51

Постоялец

helloween66

Постоялец

Dragon

Общительный

Royal257

Мудрейший

alexxx

Ветеран

Royal257

Мудрейший

mityok

Общительный