• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Какой бензин заливать: 80, 92 или 95?

Gremlin Grenzverletzer

Мудрейший
Регистрация
2 Апр 2006
Сообщения
7,997
Реакции
18,903
Баллы
1,085
Готоваясь поменять 3110 на 31105, кинул грустный прощальный взгляд на стоимость 76-го бензина и поднял глаза повыше. Цены на 92 и 95 бензин, в принципе, не очень отличаются (где-то рубля полтора). Имеет смысл в ЗМЗ-4062 заливать АИ-95? Что я при этом выигрываю?
 

derutro

Завсегдатай
Регистрация
20 Ноя 2008
Сообщения
1,098
Реакции
536
Баллы
265
derutro, Может

а вот на нашем бензине разница приличная, А-92 - 16 литров независимо от заправки, лил с 3-х разных заправок, а А-95 - 12,5 литра. Это для моей машины с ГБЦ высотой 93 мм.

Может на 402-м моторе и может быть разница, т.к. там все регулировки вручную, но на инжекторе не будет - проверяли же!
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
но на инжекторе не будет - проверяли же!
Кто у нас водит авто с инжекторным двигателем, все кого спрашивал, говорят что 95-й меньше расходуется и динамика получше, один минус - с утра плохо заводится.
 

дамир63

Бывалый
Регистрация
10 Май 2007
Сообщения
1,841
Реакции
759
Баллы
345
Может на 402-м моторе и может быть разница, т.к. там все регулировки вручную, но на инжекторе не будет - проверяли же!
Мы рабочие волги с 406 заливаем только 95. или 95 экто.Машины просто летают,да и со списанием легче.Расход окло литра меньше ,но тяга бешеная.Заводятся в любой мороз.Двигателя ходят без претензий.На одной больше 300 т.км,на другой чуть меньше.
Свою 29 с 402 тоже все время этим заправлял.Ездила без проблем,да и разгонялась веселее.
 
Последнее редактирование:

Alots

Постоялец
Регистрация
2 Апр 2009
Сообщения
118
Реакции
9
Баллы
100
Мы рабочие волги с 406 заливаем только 95. или 95 экто.Машины просто летают,да и со списанием легче.Расход окло литра меньше ,но тяга бешеная.Заводятся в любой мороз.Двигателя ходят без претензий.На одной больше 300 т.км,на другой чуть меньше.

Подтверждаю! Так и есть! Заливаю или АИ95 или если хватаетденегто G-Drive95 (Газпромнефть ) Разгон шустрее! На педаль отзывается лучше! Свечи чистые, форсунки моет (там в составе присадки моющие есть сразу). Расход меньше-пробега на баке больше! Гемора с мытьем форсунок нету! Экономия по любому. Разница с просто АИ95 2 руб. Себя оправдывает! Скупой платит дважды! (один раз за дешовый бензин -второй раз за форсунки :rofl:)
 

Стриго Василий

Общительный
Регистрация
23 Май 2012
Сообщения
88
Реакции
28
Баллы
95
Ездил на 92-м. Решил попробовать 95-й. Субъективные ощущения - 95 лучше . Машина резвее бежит , и расход поменьше . А по деньгам , по моему , будет одинаково .
 

танк 3110

Общительный
Регистрация
12 Окт 2012
Сообщения
121
Реакции
3
Баллы
99
ув. волговоды, прочитал много букв что написано сдесь, но вопрос остался. у меня змз 402.1 что под 80 бензин. сейчас лью 92 после увеличения УОЗ. но на заправках как прежде остался 80 да на 5 р дешевле. вот и задумался, а велика ли разница? может моему мотору и вообще 80 лучше? кто как думает? (кто ездит сейчас на 80? слушал он с военных складов сейчас на АЗС поступает, как у него качество?
 

дамир63

Бывалый
Регистрация
10 Май 2007
Сообщения
1,841
Реакции
759
Баллы
345
у меня змз 4021.10 под 80, лью 92 после увеличения УОЗ но на заправках как прежде остался 80 да на 5 р дешевле
В вашем случае лучше заливать 80.За качество бензина конечно ни чего не скажу,но степень сжатия на 4021.10 слишком мала для 92.Там и 76 прекрасно уживается.Вот если снять гбц и сточить на 3-4 мм то можно и газовое оборудование ставить.Ещё дешевле будет.
 

alexPTC

Освоился
Регистрация
6 Мар 2016
Сообщения
10
Реакции
1
Баллы
44
ув. волговоды, прочитал много букв что написано сдесь, но вопрос остался. у меня змз 402.1 что под 80 бензин. сейчас лью 92 после увеличения УОЗ. но на заправках как прежде остался 80 да на 5 р дешевле. вот и задумался, а велика ли разница? может моему мотору и вообще 80 лучше? кто как думает? (кто ездит сейчас на 80? слушал он с военных складов сейчас на АЗС поступает, как у него качество?

с завода стояла ГБЦ под 92ой,но в середине нулевых поставил ГБЦ под 80ый,т.к.был он еще везде,ну и дешевле ...сейчас уже давно на 80ой же голове езжу на 92ом...и все хорошо...
Странно как бы...но...вообще все хорошо...80ый мало где есть...но есть...и вот подвернулся по пути 80ый...родной-пока не выработал-вспомнил детонацию,звон пальцев,динамика ухудшилась...Думаю,80ый сейчас-далеко не 80ый...может76ой?...или 72ой?...Или это 92ой сейчас-как правильный 80ый?
 

ВОЛГофф

Завсегдатай
Регистрация
20 Окт 2012
Сообщения
1,185
Реакции
105
Баллы
224
@alexPTC, если вы под 80-й не производили обратных регулировок,а попытались поехать как на 92-м,то конечно будут и детонация,и ухудшение динамики...
для таких случаев давно придуман октан-корректор,устанавливаете заведомо раннее зажигание,а дальше в зависимости от содержимого бака регулируете уоз ручкой из салона,очень удобно...
ну или мпсз с датчиком детонации поставить-тогда оно само все сделает...

Добавлено через 1 минуту 51 секунду
@танк 3110, если головка не пилилась под 92-й,и есть возможность занедорого лить 80-й,то я бы так и сделал, в таком варианте лить 92-это просто перевод денег в выхлоп,лучше недоработанный мотор на 92-м ехать не будет...
 
Последнее редактирование:

alexPTC

Освоился
Регистрация
6 Мар 2016
Сообщения
10
Реакции
1
Баллы
44
Может неточно высказался,настроенный под 80ый мотор постепенно стал работать на 92ом....и работает нормально.Единственно,ТО карба было пару раз,с регулировкой ХХ.
И вот,попадается по пути 80ый,заливается...и все симптомы.Я хотел с акцентироваться на качестве бензина. ГБЦ то под 80ый так и стоит.
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
@alexPTC, Значит 92-й отбодяжили и довели до 80-го.
 

TuMaH

Общительный
Регистрация
31 Окт 2016
Сообщения
40
Реакции
1
Баллы
64
Я одно время заправлялся только на BP АИ92,заливал всегда до полного бака. Так вот хватала этого бензина с натяжкой на 300км и то не всегда.

Решил ради интереса заправиться на ГазПроме. И о чудо! Бака хватило на 400км и только потом зажглась контрольная лампа.
Теперь хочу попробовать залить АИ95. Хотя друзья отговаривают от этой затеи мол клапана прогорят,поршни оплавляться и все в таком духе..

Мне вот интересно что за бодягу льют на BP ?
Заправлялся на 3 разных заправках.
 

cansel

Постоялец
Регистрация
14 Мар 2010
Сообщения
157
Реакции
29
Баллы
109
Хотя друзья отговаривают от этой затеи мол клапана прогорят,поршни оплавляться и все в таком духе..
Бред это, 406 на 95 прошел больше 180т и живой до сих пор.
 

Стас Ск

Общительный
Регистрация
23 Мар 2017
Сообщения
195
Реакции
16
Баллы
79
Весь нефтяной бензин производимый на наших НПЗ идёт на экспорт. У нас продают суррогат из газового конденсата ( БГС ) , прямогона. Октан дёргают пакетом присадок и химией. На крупных АЗС пакет больше, разнообразнее, на мелких всё плохо, там 95-й даже не тянет до 92-го. Естественно везде идёт превышение ГОСТа, кстати в составе которого есть ТУ. 95-й лить вместо 92-го не разумно, наоборот те кому прописан 95-й льют 92-й (ВАЗ 2112 и т.д.), зачем лишние проблемы.
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Ну, не знаю, в принципе ничего здесь не выиграешь, разница в цене не большая, стоит учесть лишь то, на какой заправке заправляться, не советую роснефть
Спасибо за информацию ;):rolleyes::gaz_love_girl:
 

Вячеслав 31105

Общительный
Регистрация
20 Сен 2017
Сообщения
197
Реакции
22
Баллы
79
Пару лет езжу на Волге. 406.2.10 микас 7.1. Попробовал все бензины в Челябинске. Больше всего понравился уфимского нпз на АЗС Башнефть. На остальных тяга не та и кажется заканчивается быстрее. Тут немного подробнее их сравнивал:
https://slavyan74.livejournal.com/9741.html
Замечал ещё детонацию в переходных режимах(в горку на неподходящей передаче, или при резком открытии дросселя) на 92, стал ездить на 95 - больше детонации не замечаю, тяга вроде не изменилась.
Каждый раз как после не уфимского бенза залью уфимского - аж балдею. Ещё мне запуск и работа в морозы на нем больше нравится. Я предполагаю, что возможно на змз при настройке и написании программы управления использовался именно этот бензин.
ps: в руководстве написано лить 92 и 95 бензин.
ps2: Помните, пару лет назад на Ютубе были видео типов, которые оч бензина проверяли прибором октис-2? А он тупо откалиброван на заводе под уфимский бензин(по словам изготовителя) и на других бензах показывает уже не точно. Так из ничего у этих ребят получился целый сериал о том, какой у нас плохой бензин и т.д.

Добавлено через 7 минут 44 секунды
@TuMaH, ничего удивительного. У BP насколько мне известно много МТБЭ. Бензин получается экологичнее, но теплотворность страдает - расходуется больше и прёт хуже.
 

Vlad88

Постоялец
Регистрация
26 Фев 2010
Сообщения
203
Реакции
36
Баллы
129
406 дв. Заправляю всегда 92 . Ну и конечно попробовал 95 как то заливать. Ну да тяга улучшилась беспорно. Звук ещё стал как на самолете летишь. Даже затылком ощущаешь что бензин всегда горит, даже в выхлопной трубе ещё вполне так хорошо догорает.
Эта хрень мне не понравилась + ещё температура двигла неприлично значительно возростает.
Как то одно время водяная помпа дала течь, не смог определить откуда. Воды долить не откуда было. Подсоеденил напрямую карлсона и скорей поехал до дому. Всё боялся что прокладку ГБЦ пробьет да голову поведет от перегрева. Но всё обошлось. И к чему это я . Если был бы 95 бенз залит , то всё бы это было , + ещё бы поршни вообще расплавило.
Для себя решил всё же 95-й не заливать.
 

ZLOI

Бывалый
Регистрация
28 Апр 2010
Сообщения
1,733
Реакции
912
Баллы
315
Если был бы 95 бенз залит , то всё бы это было , + ещё бы поршни вообще расплавило.
почти всегда ездил и езжу на 95ом топливе.
Машина с новья у меня, уже 73 000 пробег.
Были поездки через приличные перевалы на Домбай и по Грузии. Ничего с мотором не случилось.
Как-то лил 92ой, но это было исключением. Последние лет 10 в баке ниже 95 го ничего ничего не было.

Мотор в отсечку не кручу. Выше 4 000 об/мин - редкость, единичные разы. В 99% до 3000 об/мин. Среднее 2000-2500. Если ровная дорога, где не требуется ускорений, можно и 1500 об/мин.

Уверен, что выгорания клапанов и прочее - байки.
Мотор чистый.
Температура выше 90 не поднимается.

Буду и дальше лить 95й.
 
Сверху