• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема датчик кислорода

Tolya

Общительный
Регистрация
15 Авг 2011
Сообщения
43
Реакции
3
Баллы
70
может ли из за некорректного датчика кислорода повыситься расход топлива в разы?:(
на 20 литрах с трудом наезжаю 100км
диагностика ничего не показала (точнее спрятали спинами монитор и сказали все ок!)
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
Tolya,
По идее да, датчик кислорода отслеживает состав газов на выходе и корректирует состав смеси. Нужно делать тщательную диагностику с замером параметров нужных датчиков.
З.Ы. У меня зимой тоже как-будто дыра в баке образовывается.
 

kirillgaz

Завсегдатай
Регистрация
3 Окт 2009
Сообщения
1,129
Реакции
909
Баллы
265
Вот сколько слышал про поездки к диагностам, еще ни разу не слышал положительных отзывов. Эти ребята подключают сканер и если нет ошибок, то они говорят что "с Вашей машиной все в порядке" и берут за это бабки.
По уму, надо график напряжения и коррекции топливоподачи по датчику кислорода(во всех режимах) с рабочей машины сравнить с аналогичным графиком на Вашей машине. Тогда будет очевидно, датчик кислорода это или нет. Ну или поступить проще - тупо заменив его. Если дело не в нем, значит не повезло. Будет у Вас в КИТе запасной датчик кислорода. По-любому это будет более грамотное расходование средств, чем платить за простое снятие ошибок.
А вообще у меня вылетал датчик кислорода, который первый, в коллекторе. Так вот машина начала немного подтупливать, как будто часть мощности потерялась и ошибка соответствующая записывалась в память. Но у меня микас, как поведет себя в аналогичной ситуации моторолла - х.з.

Добавлено через 9 минут 19 секунд
Ах да, когда разбирался со своим датчиком, мне порекомендовали попробовать отключить датчик кислорода. Как тогда машина себя поведет? По идее она должна перейти в защищенный режим. Расход должен будет измениться, если дело в датчике кислорода.
 
Последнее редактирование:

AlekseyM

Ветеран
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
7,439
Реакции
5,905
Баллы
905
По идее она должна перейти в защищенный режим. Расход должен будет измениться, если дело в датчике кислорода.
без датчика и с исправным датчиком и с неисправным во всех случаях расход может быть разным.
№ 07 063
Сообщение о методике проверки датчика кислорода

 Основание: Письмо УКЭР ОАО "ГАЗ" № 1443/011-15 от 22.02.2007
 Применяемость: Автомобили семейства «Волга», «Соболь», «Газель».

На холодном двигателе обязательно проверить исправность нагревателя ДК. Отсоединить разъем ДК и измерить на нем сопротивление между контактами 1 и 2. Сопротивление – 12 – 14 (Ом). Затем подключить разъем и при включенном зажигании проверить наличие напряжения 12 (В) на этих контактах (в СУД типа М11 напряжения на нагреватель подается через БУ спустя 40-60 (с) после запуска двигателя).

Параметры датчика кислорода (ДК) проверяются на прогретом двигателе при оборотах 840+50 об/мин. Время работы двигателя перед проверкой ДК должно быть не менее 3 мин.
Используемые диагностические приборы: ASCAN 8 (8М, 10).

Проверить в опции «Неисправности» наличие кодов неисправностей. Коды, связанные с лямбда-регулированием, могут указывать на неисправность ДК.

В опции «Параметры-Группы-Входные сигналы» выбирается параметр «напряжение 1 лз или дат. О2». Напряжение должно изменяться в пределах 0.1 - 0.9 (В), с частотой 1+0,3 Гц (примерно 1 раз в секунду). Контролировать изменение и форму напряжения с ДК рекомендуется ив графическом режиме (F2) диагностического тестера.

Периоды изменения напряжения ДК должны быть равномерными, без пропусков импульсов. При увеличении оборотов двигателя, частота напряжения ДК увеличивается до 2-5 Гц.
Если напряжение не меняется и его величина выше 1 (В) или ниже 0.1 (В) – ДК неисправен.
Если напряжение изменяется, но его частота меньше 0.7 Гц или на графике видны продолжительные (несколько секунд) пропуски импульсов – ДК подлежит замене из-за старения (перегрева, отравления).

При отсутствии диагностического тестера проверку ДК можно сделать с помощью осциллоскопа или мультиметра. Измерения проводить на контактах 3, 4 подключенного разъема ДК. Напряжение не должно отличаться от указанного выше.

В крайнем случае допустима замена ДК на новый при условии нормального функционирования двигателя и СУД, с проверкой по
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Tolya, катализатор есть? Если машинка без катализатора, то можно подъехать к карбюраторщикам и замерить СО/СН, если переливает, то будет видно по завышенному СО. Если с катализатором, то по дикому должен разогреваться он при дожигании.
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
Эти ребята подключают сканер и если нет ошибок, то они говорят что "с Вашей машиной все в порядке" и берут за это бабки.
У меня помимо этого еще скидывали фишки с датчиков и подключали к ним какие-то провода, все показания у них выводились на монитор.
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
может ли из за некорректного датчика кислорода повыситься расход топлива в разы?
на 20 литрах с трудом наезжаю 100км
диагностика ничего не показала
Ну,во-первых расскажите как замеряли расход.Если вы заливаете 20 л ,ездите,затем опять заливаете и по положению стрелки бензодатчика судите по уровню топлива,то точность ваших замеров крайне низка.Во-вторых,на самых первых Волгах с Крайслером ДК отсутствовал вовсе.И при этом особых жалоб на расход не было.В-третьих,в Ижевске таки есть нормальные диагносты.На Чиптюнер хотя бы загляните в раздел "Автосервисы".
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
на самых первых Волгах с Крайслером ДК отсутствовал вовсе.
А я думал, что любой инжектор, кроме механического, предполагает хотя бы один датчик кислорода.
 

Tolya

Общительный
Регистрация
15 Авг 2011
Сообщения
43
Реакции
3
Баллы
70
Да ладно!!! У меня из первых и датчик есть, а вот катализатора и абсорбера нет.
Аналогично! на счет СО спасибо!!!!!
Съезжу отпишусь.

про замер. в основном по стрелке ориентируюсь. но было раз что в пустой (опять же по стрелке ) бак залил 20 л на 114 км просто встал! частенько после заправки засекаю километраж.
 
Последнее редактирование:

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
Без "Да ладно".Авто такие видел лично.На сканере присутствовал так называемый режим "Разомкнутой петли"(с ДК "замкнутой петли").Иными словами разработчиками ЭБУ Моторолла допускалась работа авто без ДК.

Добавлено через 2 минуты 40 секунд
А я думал, что любой инжектор, кроме механического, предполагает хотя бы один датчик кислорода.
Системы впрыска под нормы токсичности Россия 83 на ГАЗ-е,ВАЗ-е и УАЗ-е не комплектовались ДК.
 
Последнее редактирование:

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
vlr, А как же тогда ЭБУ будет контролировать эффективность сгорания смеси?
Системы впрыска под нормы токсичности Россия 83 на ГАЗ-е,ВАЗ-е и УАЗ-е не комплектовались ДК.
А это бы распределенный или моновпрыск?
 
Последнее редактирование:

kirillgaz

Завсегдатай
Регистрация
3 Окт 2009
Сообщения
1,129
Реакции
909
Баллы
265
без датчика и с исправным датчиком и с неисправным во всех случаях расход может быть разным.

Это да. Но не 20 же литров. :)
Но вообще согласен, это гадание на кофейной гуще.

.....ровно как и письмо от завода из 4 поста. Потому как проблема может проявляться периодично, т.е. 7 минут датчик работает нормально, а потом 10 минут занижает. Собственно как и было в моем случае :)
 
Последнее редактирование:

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
А как же тогда ЭБУ будет контролировать эффективность сгорания смеси?
Никак.Вы ни разу не видели 406-й без ДК?
А это бы распределенный или моновпрыск?
Да любой.На Волгах с 406-м до 2006 года распределённый впрыск без ДК.
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
А у меня 10-ка была с 406-м и ДК присутствовал.
Ну мы же про серийные авто речь ведём.Каких подавляющее большинство.У меня вот на 3110 стояли алюминиевые тормозные барабаны от 3111 и что?Обсуждать отдельно взятый автомобиль в этой теие смысла нет особого.Кстати,а кто и зачем этот ДК туда поставил?
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
Сверху