Люфт ведущей шестерни осевой и поперечный.

Менял сальник хвостовика заднего моста. До откручивания гайки фланца покачал сам фланец, обнаружился люфт по оси и верх-вниз фланец люфтит. После замены сальника затянул гайку по мануалу с моментом 20кгс.м и зашплинтовал. Люфт как был так и остался. Я считаю если поставить регулировочную шайбу (на картинке она под номером 35) переднего подшипника чуть поменьше то люфт уйдет, т.к. нынешняя шайба просто не дает подшипникам дойти до проектного положения. Поспрашивал в наших магазинах у них нет этих регулировочных шайб. В интернете нашел комплект шайб стоит 4000, мост нормальный почти столько стоит. Где взять шайбу за копейки?