Рессоры 31105 на 3110

волк67 · 24 Апр 2008

Народ, есть вопрос! Решил заменить на 3110 рессоры, в продаже есть с сайлентблоком(31105) и без него(3110). Теперь вопрос: есть ли смысл поставить на 3110 рессоры с сайлентблоком? Заморачивался ли кто чем подобным? В магазине продавцы говорят что у них берут и ставят, только меняют штатный палец на простой болт. Стоит ли овчина выделки?

Alonso121 · 24 Апр 2008

мне кажется у 105 лонжерон другой в месте крепления пальца, просто заменить палец на болт не получится.

волк67 · 25 Апр 2008

Alonso121 написал(а):
просто заменить палец на болт не получится.

Ну в принципе и несложно, я уже прикидывал, надо шайбу фасонную вытачивать, толшиной как у родного пальца и фаску чуть больше сделать. В слесарном плане трудностей нет, вопрос стоит ли? Вот чего волнует.

Merlin · 25 Апр 2008

волк67, Нестоит, фасонная шайба тебя неспасёт.

Alonso121 · 25 Апр 2008

волк67 написал(а):
Ну в принципе и несложно, я уже прикидывал, надо шайбу фасонную вытачивать, толшиной как у родного пальца и фаску чуть больше сделать. В слесарном плане трудностей нет, вопрос стоит ли? Вот чего волнует.

Эту шайбу нужно к лонжерону приварить. Стоит только из за того что разбирать будет легче, отвернул гайку и вынул болт, с этим пальцем я намучился уже. У меня сгнил правый задний лонжерон буду скоро менять, ещё не решил какой ставить от 3110 или от 105. Поэтому хотелось бы прочитать преимущества этого сайлентблока по сравнению с обычной резиновой втулкой.

Merlin · 25 Апр 2008

Alonso121, Преимуществ немешьше чем недостатков

bodr · 25 Апр 2008

Если есть возможность менять то, надо помнить, что 6 листовые на универсал не делают с сайлент блоком, но сайлент блок можно завольцевать в любые ресоры, поэтому новый конструктив хорош в плане обслуживания и долговечности перед обычной втулкой и по мере ухода 3110 запчасти на нее будут дорожать и пропадать.

Сергей Астрахань · 25 Апр 2008

Задние втулки одинаквы с передними. Так что уход этих запчастей, возможен только с автомобилем Волга. Салентблок конечно понадежней, но и замена его удовольствие еще то. Рессору снимать, да и болт в салентблоке прикипает бывает намертво. Кто снимал задние реактивные тяги на жигулях тот знает.

Сергей3s · 25 Апр 2008

Не заморачивайся передние резинки служат достаточно долго поэтому на мой вздляд замена и в следствии этого затраты и возможные последствия несоизмеримы на мой взгляд.И потом резинки можно сменить на коленке за 30 мин.,а салнблок без приспособы никуда.:skull:

волк67 · 26 Апр 2008

bodr написал(а):
6 листовые на универсал не делают с сайлент блоком,

Не далее как позавчера видел в продаже 6 листов и в переднее ухо запрессован сайлентблок. Причем на стяжке клеймо заводское.
P.S. Спасибо всем, наверное действительно не стоит искать на грош пятаков.

vlr · 26 Апр 2008

волк67, есть простое решение вашей проблемы.У нас например,уже давно есть в продаже сайлентблоки под палец старого образца,т.е с большим отверстием.Покупаете обычные рессоры и такие сайлентблоки,запрессовываете их в передние концы и ставите всё это без всяких переделок.Только в задние концы рессор сайлентблоки не ставьте.

Рессоры 31105 на 3110

волк67

Alonso121

Завсегдатай

волк67

Merlin

Житель

Alonso121

Завсегдатай

Merlin

Житель

bodr

Постоялец

Сергей Астрахань

Завсегдатай

Сергей3s

Завсегдатай

волк67

vlr

Знаток