-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
ЭБУ Микас
- Автор темы Hanja
- Дата начала
Только в прошивке
спасибо
Это было бы слишком просто. Аппаратные отличия тоже есть. Иначе
зачем выпускать столько разных модификаций Микасов, выпускали бы
одну модель и к ней нужную прошивку. Ан нет, и Микасы разные и прошивки тоже.
Так и есть всё просто.
Нет. Блоки с -31 по -64 аппаратно одинаковы
Так и делают, выпускают одну модель но с разными прошивками. А номера разные чтобы можно было заказать нужный ЭБУ под заданную модификацию авто
А может бред уже писать не стоит?По вашему потребитель должен купить новый ЭБУ,а потом его где-то прошить?Обычно продают готовое к эксплуатации изделие,для определённого авто.Разница в комплектации иногда очень значительная,А комплектация как раз прошивкой и определяется.
А комплектация разве не является аппаратным различием? Если, например, в 241.3763 000-64 есть работа с L-зондом, с реле электровентилятора, датчиком скорости, а в 241.3763 000-31 этого нету, то сменив в 31 прошивку он волшебным образом превращается в 64? В нем там на плате нужные микросхемы и ключи с обвесом сами напаяются? Зачем искать конкретную модель ЭБУ, купил какой попался в продаже, сменил прошивку и катайся. И сомнительно, что в любой блок можно закатать любую прошивку. Да и комплектация касается двигателя, а не блока управления, а сам блок уже под конкретную комплектацию двигателя выпускается. Если нету в двигателе той или иной какой фишки, то там в шлейфе ЭБУ и соответствующих проводов для этого нету. Зачем же тогда на плате распаивать кучу не задействованных электронных компонентов? Не рационально, ведь,
и экономически не выгодно.
Климов А
В доску свой
- Регистрация
- 2 Окт 2011
- Сообщения
- 1,333
- Решения
- 1
- Реакции
- 247
- Баллы
- 345
Имея по факту М7.1 241.3763 000-31, намучившись с датчиками включения вентилятора, протянул нужные провода, в прошивке поставил флаг комплектации для управления вентилятором, прошил. В итоге получил блок с индексом ***-33 на конце вместо ***-31. По идее аппаратные отличия должны быть у блоков нитка-плёнка-карбюратор.
Да
Они там с завода есть уже, так как это по железу одинаковые блоки
Потому что так дешевле.
Именно в целях унификации и сделано так.Дешевле выпускать плату уже со всеми нужными элементами,а потом с помощью ПО активировать нужные.В общем и среднем аппаратные различия в Микас 7.1 и 7.2 конечно же есть.Но не в данном конкретном случае.ЭБУ с номерами 241-3763000-64 и 241.3763000-31 аппаратно идентичны.